壩河橋的變遷

柯賢會

壩河是一河美水，清新自然，純美甘甜，壩河水是壩河人流淌的血液，母親的乳汁，生命的源泉，壩河人一刻也離不開這河水。但是，壩河也是一道障礙，一道傷疤，它劃破大地，阻隔兩岸，不易逾越，成為積壓在壩河人心頭的一坨心病。壩河人世世代代做夢都在盼著有一座能夠連通兩岸的橋，因為橋是他們的腿，是他們的腳，有它才能移動和遠行。

其實，壩河最早是有橋的。在上世紀80年代以前，枯水期壩河有兩道木橋，一道在老供銷社門前，一道在中學附近，用木板和棍棒搭建，人走在上面顫顫悠悠，提心吊膽，稍有不慎還會掉下木橋，落入水中，冰冷刺骨的河水頃刻浸濕棉褲棉襖，人就變成了可憐的落湯雞。即使是這樣簡易的木橋也只是季節性的，每年霜降架通，春分撤走。漲水期壩河橋則變成一塊竹筏，在濁浪翻滾的河里往返穿行，十多個人坐在一張筏子上，由兩人撐著從河的上游一路驚心動魄地劃過對面，充滿冒險和“詩意”。車子過河就更困難更有“看頭”了，那時過壩河的大多是拖拉機，從鄉政府下面一個叫柳樹林的地方先停下來，司機穿上雨衣，加足油門沖刺過河，拖拉機上柴油機的飛輪打起好高的水幕，好似現在城市的噴泉，成為一道景觀，運氣好的一次就會沖過去，不順利的則會成為“老牛臥烏灘”，司機只能欲哭無淚。那時的壩河人真切地感受到了過河難、難過河，從內心深處期盼著壩河能有一座常年四季都能通行的大橋。

沒想到這樣的大橋真的盼來了。那是1987年，當地政府在壩河老供銷社對面修建了一座鐵索橋，四根粗壯的鐵索好像四條壯實的臂膀連接著兩岸群眾，鋪設在橋面上的柏油木板鋪平了波濤翻滾的河水，解決了人們的過河問題。當時群眾從內心里高興啊，他們紛紛前來感受這座壩河歷史上第一道常年固定的大橋，在橋上來回走動，細細品味，觀賞用紅漆寫成的“壩河鐵索橋”幾個遒勁有力的大字，想著再也不受河水的折磨了，心里充滿了幸福感。

生在好時代，幸福接著來。2002年，壩河第一座水泥大橋也修通了，聯通了平利縣、旬陽縣和安康城區，解決了車子和更多人的過河難問題，壩河發展隨之走上快車道，一河兩岸的樓房如雨后春筍般拔地而起，水泥路通村達戶，街道硬化、路燈亮化、超市商場一家挨著一家，呈現出一派繁榮昌盛的景況。

可是災害總是那么無情，不請自來。2008年，安康遭遇了一場百年不遇的洪水，許多房屋被淹埋，人畜遇難，壩河鐵索橋也未能幸免，被來勢兇猛的洪水沖打的只剩下四根孤零零的鐵索。村民的出行又成了難題，群眾找當地政府找上級部門，反映情況尋求解決，有心急的甚至在網上發帖求助。各級政府高度重視群眾訴求，上級領導多次到壩河調查研究、實地考察、立項設計、拍板定案，在當年修建鐵索橋的地方再建一座水泥橋，并于日前正式開工建設，村民異常高興，奔走相告，紛紛說：“還是我們的政府好！”

此刻，我突然明白了，壩河橋它不僅是一座普通的交通橋，也是一座發展經濟的致富橋，更是一座聯系黨和群眾的連心橋，連接兩岸，連通人心。