孫 紅 文
截至2018年11月,一汽解放實現銷售整車29.9萬輛,中重卡市場占有率穩居行業第一;并于10月27日在上海隆重推出2018年最耀眼的明星產品——換代重卡J7。面對驕人的業績,一汽解放公司總經理朱啟昕在接受媒體采訪時,并未志滿意得,而是引用了電影《愛麗絲漫游仙境》中一句著名的臺詞:“在我們這個地方,你必須不停地奔跑,才能留在原地?!彼f,解放想要走到世界一流去,只有加速創新,瘋狂地奔跑才能和別人競爭;你要是不跑,就會后退。
2018年12月17日,在珠海召開的解放2019商務年會亮出了一連串的耀眼成績單:2018年,是解放公司不斷創新、戰略轉型的一年,截至2018年11月,解放實現銷量29.9萬輛,中重卡市場占有率穩居行業第一;發布了“信而有征、智勇雙全、益行天下”的全新品牌戰略;同時,全新平臺產品J7的上市,將助力解放進入全新的發展階段。
而在朱啟昕看來,成績屬于過去,展望2019,挑戰與機遇并存。他分析認為,從宏觀環境看,國際形勢錯綜復雜,經濟走勢不容樂觀;從政策法規看,藍天保衛戰環境治理帶來國Ⅲ淘汰、國Ⅵ提前實施,公路貨運超載超限治理力度加大、日益趨嚴;從物流運輸結構看,調整穩步推進,將有部分運力向鐵路、水路轉移,替代公路運輸市場份額;從競爭環境看,國內主流企業產品快速升級,營銷和服務模式不斷創新,多方面拓展合作范圍,全方位提升自身實力;從外資動向看,隨著外資股比放開,國際企業在國內建廠等因素影響,進口商用車將更大程度地參與國內競爭,搶占有限的市場空間。

一汽解放公司總經理朱啟昕
朱啟昕說,面對上述嚴峻的市場形勢,解放必須全面做好準備——2019年我們要從對手碗里搶飯吃,搶不到就要挨餓!因此,我們必須清醒地認識到,我們已經進入了一個只有奔跑才能停在原地的時代!解放不是避風的港灣,面對殘酷的市場,我們必須不斷創新、拼力狂奔才能取得勝利!
根據解放商務大會確定的目標,2019年一汽解放卡車銷售目標是34.3萬輛,其中中重型卡車是28萬輛,輕卡是7.5萬輛,市場占有率實現22.7%。作為解放公司總經理,朱啟昕坦言這是一個很大的挑戰。
在此次商務大會上,解放繼續打出“產品為王,創新不止”的2019決勝利器。一方面,解放將在2018年投放361款新產品,加大產品準備支持,推進可靠性工程項目,加快質量問題反饋速度。另一方面,解放將提供經銷商專項營銷政策,加大渠道銷售支持,開展服務專項技術培訓,保障服務能力提升;加強與改裝企業戰略合作,加大改裝保障支持。
對于一汽解放在營銷戰場上敢打敢拼的勇猛,朱啟昕是堅信不疑的。但對這位從普通技術員到項目經理、再到一汽技術中心副主任而一路走來的老總來說,由于多年處于解放品牌技術研發一線,對汽車工業新技術革命的趨勢十分敏感。這也是朱啟昕希望解放進一步提升技術和品牌價值的初衷。
朱啟昕和媒體談到汽車工業新技術的發展時,感慨“實在是太快了,我覺得挑戰的確非常大”。當前行業的熱點話題——汽車的智能化、電動化、網聯化、共享化,大都圍繞著乘用車平臺轉的,在商用車領域如何貫徹新四化?
朱啟昕表示,所有的企業,尤其汽車制造業,目前處于一個非常關鍵的轉型期。一方面,所有的創新,尤其是技術創新,沒有資本的投入很難有成果。另一方面,汽車越來越不像原來傳統意義上的機械產品了,它是和互聯網、計算機深度融合的東西,所以傳統產業也得變,還得快!你要不快,可能創新企業就會影響你。朱啟昕認為,要夯實制造業的基礎,制造業本身要轉型,向智能化轉型;要通過技術升級,提高生產線的智能化程度,減少工人的勞動強度、提高生產效率。
其實,從2018年10月27日上市的解放換代重卡J7,已經可以清楚地看到產業制造新技術的要素。朱啟昕介紹了如下幾個亮點:
首先,J7是對標歐洲先進產品而開發的高端物流牽引車,在開發中植入了一些乘用車技術,提升了J7的精細化水平。
其次,J7的生產制造技術標準有了大幅提升,像整車抗腐蝕工藝完全參照歐洲標準執行。
第三,J7采用了一種體驗式設計,開發過程中不斷改進,力求滿足客戶人性化的需求。在設計過程中,解放技術人員充分與卡車用戶溝通交流,吸納他們的意見。不同于轎車用戶,卡車駕駛員天天待在車上,白天和晚上的車內體驗非常不一樣,晚上開著大車,行駛在車少的路面上,孤獨感很強。為此J7在車內,特別給駕駛員設計了一組氛圍燈。
第四,J7的智能化程度非常高。整車在開發中采用了很多智能化技術設計,比如防止駕駛員疲勞駕駛的車道保持系統、自動駕駛編隊、智能駕駛、區域自動駕駛技術等等。
在朱啟昕看來,應對2019年的巨大挑戰,一方面要持續堅持以客戶為中心深耕需求,以市場為導向精心謀劃,助力營銷目標達成;另一方面要緊握數字化、網絡化、智能化融合發展的契機,以信息化、智能化為解放的快速發展賦能,為解放的營銷體系賦能。
朱啟昕充滿信心地向媒體表示:“金戈鐵馬聞征鼓,只爭朝夕啟新程”。2019年,我們必須在做大做強傳統市場的基礎上,持續在智能網聯、智慧生態、新能源等創新領域開拓進取,不斷提升國內外市場占有率,向著“中國第一,世界一流”的戰略目標邁進。
