220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)及控制

摘 " "要：在220kV變電站實(shí)際運(yùn)行過程中，為能夠使其運(yùn)行安全性及有效性得到較好保證，一項(xiàng)必要任務(wù)就是應(yīng)當(dāng)對(duì)變電站進(jìn)行運(yùn)行維護(hù)。在220kV變電站運(yùn)行維護(hù)工作開展過程中，維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)的存在對(duì)維護(hù)工作的有效開展產(chǎn)生十分不利的影響，進(jìn)而變電站安全性，因而變電站運(yùn)行維護(hù)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)運(yùn)行維護(hù)工作開展中存在風(fēng)險(xiǎn)較好認(rèn)識(shí)，并且應(yīng)當(dāng)有效控制，為變電站運(yùn)行維護(hù)工作的有效開展提供更好保障，使維護(hù)工作取得理想效果。

關(guān)鍵詞：220kV變電站;運(yùn)行維護(hù);風(fēng)險(xiǎn)

中圖分類號(hào)：TM63 " " " " " "文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A " " " " " " " 文章編號(hào)：1004-7344（2019）03-0098-01

隨著目前社會(huì)上用電需求不斷增加，對(duì)于變電站運(yùn)行也有著越來越高要求，保證變電站運(yùn)行效率及穩(wěn)定性也就十分必要。本文主要針對(duì)220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)及控制，以促使變電站運(yùn)行維護(hù)工作順利開展，使運(yùn)行維護(hù)工作水平得以有效提升，確保變電站更好運(yùn)行。

1 "220kV變電站運(yùn)行維護(hù)中存在的風(fēng)險(xiǎn)

1.1 "變電站運(yùn)行隱患

（1）變壓器異常。在當(dāng)前變電站實(shí)際運(yùn)行中，變壓器異常屬于比較常見的一種安全隱患，其包括的內(nèi)容主要有過負(fù)荷異常、溫度異常以及氣體保護(hù)異常與電流速斷異常，具體情況體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：①過負(fù)荷異常。在變壓器實(shí)際運(yùn)行過程中，很容易有負(fù)荷過載情況發(fā)生，而這一現(xiàn)象的出現(xiàn)往往會(huì)造成變壓器內(nèi)部設(shè)備以及元件發(fā)生損壞，變電站運(yùn)行安全性也會(huì)受到不利影響。②溫度異常。溫度異常的發(fā)生很容易導(dǎo)致變電站設(shè)備加重絕緣老化程度，并且溫度異常和絕緣老化之間會(huì)有惡性循環(huán)形成，導(dǎo)致變壓器出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞情況。③氣體保護(hù)異常。氣體保護(hù)異常的發(fā)生能夠使變壓器中存在的故障直接反映，因而需要對(duì)這一點(diǎn)加強(qiáng)注意。④電流速斷異常。通常情況下，在變壓器運(yùn)行中會(huì)有接線問題或者引線問題出現(xiàn)，而這種問題的產(chǎn)生通常會(huì)直接造成電流速斷，變壓器老化及磨損也會(huì)導(dǎo)致電流速斷的發(fā)生，這種情況下會(huì)有瞬間高電流產(chǎn)生，引起變壓器短路。

（2）備自投拒動(dòng)。在220kV變電站實(shí)際運(yùn)行中，備自投拒動(dòng)也是比較常見的安全隱患，這一隱患產(chǎn)生的影響因素主要包括二次回路接觸不良以及壓板投退風(fēng)險(xiǎn)。①二次回路基礎(chǔ)不良。在備自投裝置實(shí)際運(yùn)行過程中，若跳閘及合閘回路中存在接線錯(cuò)誤或者接觸不良情況，對(duì)于備自投動(dòng)作均可能會(huì)產(chǎn)生一定影響，導(dǎo)致產(chǎn)生備自投裝置拒動(dòng)，而在母線有故障產(chǎn)生情況下，若備自投不能閉鎖，整個(gè)變電站都會(huì)存在失壓風(fēng)險(xiǎn)。②壓板投退風(fēng)險(xiǎn)。在備自投裝置運(yùn)行中，線路檢修壓板的誤投退以及出口壓板漏投等，對(duì)于備自投裝置功能發(fā)揮均可能會(huì)產(chǎn)生一定影響，并且會(huì)對(duì)運(yùn)行維護(hù)人員人身安全造成威脅，因而需要加強(qiáng)重視。

1.2 "缺乏良好的運(yùn)行維護(hù)人員管理機(jī)制

對(duì)于變電站內(nèi)部運(yùn)行維護(hù)工作人員而言，其特點(diǎn)就是工作比較分散，導(dǎo)致集中管理制度在實(shí)際落實(shí)過程中有較大難度存在，造成變電站運(yùn)行維護(hù)工作人員機(jī)制缺乏，所引起的比較普遍的問題就是未及時(shí)填寫操作票，工作人員技術(shù)能力較差，在人員分配方面缺乏合理性，未能夠嚴(yán)格遵循相關(guān)原則，這些問題的存在對(duì)于變電站運(yùn)行維護(hù)工作的開展必然會(huì)造成嚴(yán)重影響。

2 nbsp;220kV變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)的控制策略

2.1 "變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)的控制策略

（1）變壓器隱患控制策略。對(duì)變電站運(yùn)行中的變壓器異常情況，可從兩個(gè)方面入手進(jìn)行控制及處理，即溫度異常處理與油色譜分析。①溫度異常處理。為能夠使變壓器運(yùn)行中存在的溫度異常、過負(fù)荷以及電流速斷等得以較好解決，對(duì)于變壓器供配電過程中各個(gè)環(huán)節(jié)工作，運(yùn)行維護(hù)工作人員均需要充分重視，并且需要通過溫度異常監(jiān)測(cè)，將變壓器運(yùn)行中相關(guān)溫度變化規(guī)律較好掌握，由于導(dǎo)致變壓器溫度升高的直接因素為電阻發(fā)熱，運(yùn)行維護(hù)工作人員應(yīng)當(dāng)在與前級(jí)單片機(jī)電路原理相結(jié)合的基礎(chǔ)上，構(gòu)建溫度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上將變電器中電阻值變化與溫度變化對(duì)照表獲取，同時(shí)與紅外監(jiān)測(cè)技術(shù)與GPS監(jiān)測(cè)技術(shù)相結(jié)合，也就能夠有效防止溫度異常而導(dǎo)致變壓器故障發(fā)生。②油色譜分析。在這一方面，重點(diǎn)內(nèi)容就是對(duì)變壓器油位下降速度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并且與標(biāo)準(zhǔn)值結(jié)合對(duì)照，從而將變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)的各種異常及時(shí)發(fā)現(xiàn)，也就能夠及時(shí)消除變壓器故障。為能夠使油色譜分析質(zhì)量得到較好保證，對(duì)于各種氣體含量測(cè)定應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)重視，并且對(duì)于真空濾油之后，沖擊合閘之前以及送電2d后及25d后相關(guān)油色譜數(shù)據(jù)，運(yùn)行維護(hù)人員均需要加強(qiáng)重視，從而使變電站運(yùn)行維護(hù)工作安全性得到保證，并且可保證其經(jīng)濟(jì)性以及綜合水平。

（2）備自投拒動(dòng)控制策略。在備自投拒動(dòng)問題的控制及應(yīng)對(duì)方面，主要就是從兩個(gè)方面入手進(jìn)行處理，即對(duì)壓板投退風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理，對(duì)二次回路接觸不良進(jìn)行處理。①對(duì)于壓板投退風(fēng)險(xiǎn)的處理。在這一方面，運(yùn)行維護(hù)人員所能夠選擇的具體方式就是掌握線路正常運(yùn)行情況下，相關(guān)檢修壓板及設(shè)備實(shí)際情況，依據(jù)這一實(shí)際情況實(shí)行投退，在這一方面重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)注意的就是操作風(fēng)險(xiǎn)規(guī)范性。②二次回路接觸不良處理。作為運(yùn)行維護(hù)工作人員，在投產(chǎn)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，在此基礎(chǔ)上使無缺陷投產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)，并且應(yīng)當(dāng)與定期檢驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書相結(jié)合，逐項(xiàng)逐條進(jìn)行檢驗(yàn)，從而也就能夠有效避免發(fā)生二次回路接觸不良問題，同時(shí)可有效防止整個(gè)變電站出現(xiàn)失壓情況，在此基礎(chǔ)上也就能夠保證變電站得以安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.2 "完善變電站運(yùn)行維護(hù)工作人員管理機(jī)制

①實(shí)行工作責(zé)任制。對(duì)于這一機(jī)制而言，其所指的主要就是安排不同運(yùn)行維護(hù)管理人員對(duì)不同區(qū)域進(jìn)行負(fù)責(zé)，明確每個(gè)工作人員責(zé)任，落實(shí)到人，在實(shí)際運(yùn)行維護(hù)工作開展過程中，一旦有問題出現(xiàn)，追求相應(yīng)工作人員責(zé)任，通過運(yùn)用這種管理方式，可使每個(gè)工作人員積極投入運(yùn)行維護(hù)過程中。②應(yīng)用激勵(lì)機(jī)制。在變電站運(yùn)行維護(hù)人員管理工作中，還應(yīng)當(dāng)完善激勵(lì)機(jī)制，對(duì)于運(yùn)行維護(hù)工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的一些員工，給予其適當(dāng)將其，而對(duì)于出現(xiàn)錯(cuò)誤的一些工作人員，應(yīng)當(dāng)給予其適當(dāng)懲罰，從而督促運(yùn)行維護(hù)工作人員應(yīng)當(dāng)在實(shí)際工作開展中更好投入，促使每個(gè)工作人員均能夠積極做好自身工作，也就能夠使運(yùn)行維護(hù)工作整體取得理想效果。此外，對(duì)于運(yùn)行維護(hù)管理工作人員，供電企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行培訓(xùn)，使運(yùn)行維護(hù)工作人員的水平能夠得以有效提升，增強(qiáng)其業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)變電站運(yùn)行中存在的問題，并且有效進(jìn)行處理，保證變電站能夠持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

在220kV變電站實(shí)際運(yùn)行過程中，變電站運(yùn)行維護(hù)工作屬于必然需求及要求，在保證變電站穩(wěn)定運(yùn)行方面具有十分重要的作用，因而有效開展變電站運(yùn)行維護(hù)工作十分必要。在變電站運(yùn)行維護(hù)工作開展過程中，對(duì)于存在的風(fēng)險(xiǎn)工作人員應(yīng)當(dāng)充分清楚認(rèn)識(shí)，并且應(yīng)當(dāng)選擇有效對(duì)策進(jìn)行控制，以避免這些風(fēng)險(xiǎn)因素的影響，使變電站運(yùn)行維護(hù)工作的開展能夠取得更加理想的效果，在此基礎(chǔ)上使變電站運(yùn)行安全性及穩(wěn)定得到保證，實(shí)現(xiàn)更好的電力生產(chǎn)及供應(yīng)。

參考文獻(xiàn)

[1]邵 偉，余國新.變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)分析與控制研究[J].中國設(shè)備工程，2018（20）：28～29.

[2]王有發(fā)，王 輝.變電站運(yùn)行維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)分析及其研究[J].山東工業(yè)技術(shù)，2018（22）：173.

收稿日期：2018-12-10

作者簡(jiǎn)介：李 俊（1983-），男，漢族，遼寧昌圖人，工程師，本科，主要從事變電站運(yùn)行維護(hù)管理工作，任變電運(yùn)維班值班長(zhǎng)。