摘 " "要:對于公路機電工程的維護工作而言,是一項非常重要的工作,通過有效的維護工作可以在很大程度上對設備的使用壽命進行延長,確保設備始終處于高精度狀態,并且還可以降低故障的發生率。隨著時代的不斷發展,高速公路網絡也正在逐漸完善,而且交通的實際需求也正在不斷增長,這樣就使得人們對公路機電工程的建設管理越來越重視。在本文中主要對高速公路機電工程的現狀進行一定的分析,并且相應的提出一定的建議,以往給相關人士一定的參考價值。
關鍵詞:高速公路;機電工程;現狀及問題
中圖分類號:U418.7 " " " " " "文獻標識碼:A " " " " " " " 文章編號:1004-7344(2019)03-0135-02
1 "前 言
在現代高速公路管理當中,機電系統是起到支撐作用的非常重要的系統,主要部分可以概括成三種:通信系統、監控系統以及收費系統。對于機電系統而言,最大的特點就是工作過程中分布的地域是比較廣的,而且穩定性以及可靠性也是非常高的,除此之外,對于絕大多數設備而言,都是每天都處于工作的狀態。要想讓機電系統始終處于高效的工作狀態,不僅僅要求設備是非常完好的,當設備在運行過程中對其進行必要的維護管理也是非常重要的一項內容,因此對人員進行管理以及對環境進行管理是非常重要的。
2 "對維護人員進行管理
在高速公路機電系統維護管理過程中,對維護人員進行管理是非常重要的一項內容。對于高速公路而言,機電設備的分布情況是非常復雜的,而且出現的故障也是多種多樣,一旦發現故障,必須在第一時間對其進行維修,否則就會釀成比較嚴重的后果,而且會造成重大的經濟損失,其產生的社會影響也是非常不好的。從這個角度上看,建立起一支技術過硬的維護隊伍是非常有必要的。
2.1 "先期介入
維護人員不僅需要對機電工程的方案設計非常了解,而且對設備的型號選擇以及進行現場勘察都應該非常了解,并且應該對整個工程的施工過程進行全程跟蹤,這樣才可以更加充分地對系統的每個環節非常了解。而且對于隱蔽工程狀況、設備的安裝過程以及調試過程都應該就有一個全面的認識,通過這樣的一個過程還可以豐富其實踐經驗,對整個系統的布局有一個比較全面的了解,通過這樣的一個過程為今后的系統維護奠定一個堅實的基礎。
2.2 "技術培訓
對實際工作情況進行充分考慮,如果有必要可以去設備生產廠家進行實地考察,通過這樣的一種方式可以很好地對設備的生產過程以及制作工藝有一個比較全面的認識,而且對設備的工作原理也可以有清晰的認識,從而可以很好地對一些常見的故障以及出現的原因進行分析,這樣就很好的朝著專業化維修方向邁進。
2.3 "日常維護
在對業務進行學習交流的過程中,對于設備在運行過程中出現的問題應該進行認真的總結,并且將問題及時反饋給主管單位或者是設備is恒產廠家,對于人為因素造成的故障,應該及時改正,對于客觀因素造成的故障做好應急預案是非常有必要的,這樣可以做到防患于未然。除此之外,還應該對經常出現的故障以及一些比較特殊的故障進行分類處理,這樣對今后的維修是有很多好處的,不僅可以有利于設備的改進,而且還可以將維修質量提升上去。
2.4 "維護網絡
對于高速公里維護隊伍而言,不僅非常龐大,而且還相對是比較分散的,因此可以通過建立維護網絡將維修隊伍進行有機的結合在一起,利用高速公路自建的OA網絡,建立起維護網站或者是在高速公路主體網站開設維護論壇,這樣就可以通過互聯網對維修經驗進行很好的交流,從而實現資源的實時共享。通過這樣的一種方式可以在很大程度上對維護的成本一級維護的時間進行節約,將整個維護體系盤活。
3 "系統運營環境管理
3.1 "自然環境
一些機電設備尤其是一些監控設備通常情況下是在野外進行工作,這樣設備對自然環境就提出比較高的要求,要求其具有非常強的適應能力,而且還可以很好地對一些自然破壞因素進行抵抗,因此應該添加一些必要的防護措施,比較常見的就是防雷防水以及防止電磁干擾,這樣可以有效地減緩設備的老化程度,減少設備金屬部件的腐蝕程度或者是鍍層剝落的現象。除此之外不僅需要抓緊研發對設備進行更新換代,還需要對設備進行重點監控,一旦發現自然環境出現嚴重變化應該在第一時間采取有效的方法對其進行保護。
3.2 "動力環境
為了確保系統上始終處于良好的運行狀態,動力環境是一個非常重要的影響因素。對動力環境進行不斷減少對整個系統的長久穩定運行是非常關鍵的,尤其是對于一些通訊機房以及電力機房,這些都是無人始終看守的,因此需要動力環境對其進行集中監控,一旦發現不良現象應該在第一時間發出警報,并且可以才有有效的方法將故障的具體現象以及發生的具體原因及時反饋給維護人員,這樣就可以在短時間內對故障進行維修,保證設備的正常運行。
3.3 "安全環境
在進行施工的過程中,由于一些不可控制的因素難免會給工程建設遺留一些隱患,而且存在一些施工方沒有強烈的責任心,或者是操作人員在進行日常操作的過程中沒有按照規定進行操作,這些情況都不可避免的為機電系統的安全運行造成不利因素。除此之外,許多機電系統設備都是全國聯網運行的,因此應該不斷對網絡安全進行建設,尤其是對于一些與外界有接口的網絡系統應該做好網絡安全工作,這樣就可以有效的減少不必要的意外入侵,確保網絡系統始終處于安全可靠的運行狀態。從這個角度上看,經常進行安全檢查是非常有必要的。
3.4 "使用環境
對于機電系統而言,在高速公路當中是一種技術含量非常高的系統,每一件設備的安裝流程以及操作流程都已經有明確的規定,因此當時被在進行使用過程中對操作人員進行上崗前的培訓是非常有必要的,確保操作人員對每項操作以及需要注意的事項非常了解,只有考核合格之后才可以上崗操作。
4 "對高速公路機電工程系統維護和管理的幾點意見
4.1 "加強重視
高速公路機電系統設備在全國乃至全世界都是最先進的設備,因此經常會出現對機電系統沒有很好的維護管理問題,這是非常不利于設備正常運行的。一旦機電系統設備出現故障,就會對整個系統造成非常嚴重的破壞作用,而且對于我國的高速公路機電系統建設而言,還處于剛起步的階段,非常多技術規范以及設備的具體運行狀況還都處于禪師的階段,因此對維護工作引起足夠的重視是非常關鍵的。
4.2 "加強管理
不僅應該在工程建設過程中不斷加強日常監督管理,在設備的正常使用過程中也應該不斷加強管理。對于高速公路而言,其封閉性實行對比較低的,因此經常出現由于人為因素對設備形成破壞,除此之外,存在一部分人利用機電系統技術上存在的一些缺陷徇私舞弊,這樣就會對國家形成非常嚴重的經濟損失,因此對于維護隊伍而言,應該經常對其進行檢查,而且還應該要求路政工作人員經常進行巡邏,一旦發現不良現象應該嚴肅處理。
5 "結束語
對于高速公路機電系統而言,是一個非常龐大的體系,而且隨著高速公路的不斷發展,機電系統的規模也會變得越來越大,而且在高速公路的正常運行中所發揮出的作用也會變得越來越大。隨著我國現代高速公路的不斷發展,對高速公路機電系統進行更好的維護管理是非常有必要的,采取有效的方法將管理的質量進行有效的提升也是我們不斷探索的一個問題,而且隨著智能化高速公路的不斷建設,如何更好地對其進行管理也會朝著更深更廣的范疇探討
參考文獻
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收稿日期:2018-12-3