摘 要 隨著社會主義現代化建設進程的逐步加快,汽車已經成為普及率極高的出行工具,隨著國際油價的逐步上升,由此汽車油耗問題也成為關注焦點。本文根據對現代汽車這種交通工具的了解與駕駛經驗,分析駕駛技巧與科學的節油技術要點。
關鍵詞 汽車駕駛 駕駛技巧 節油技術
一、引言
隨著我國汽車保有量的持續增加,汽車尾氣污染以及能耗增加問題愈發嚴重,如何降低汽車行車油耗量顯得尤為重要。從汽車駕駛的角度出發,駕駛員必須明確汽車耗油問題出現的原因,調整駕駛方法,利用更多的駕駛技巧,降低駕駛汽車的成本,降低汽車耗油等。
二、汽車駕駛中存在的主要耗油問題
(一)汽車自重
汽車自重決定了汽車的行駛阻力,包括滾動、空氣及加速阻力等,因此,控制汽車質量乃降低油耗的有效措施之一。當然,應在不影響汽車安全技術性能的前提下,選擇高強度、輕材料的前驅發動機與承載式車身,且車胎、滅火器、千斤頂等必備物品以外,駕駛時盡量不攜帶其他不必要的物品,以降低車身質量,達到節油之效。
(二)汽車外形與輪胎
車身外形應盡可能選擇流線型,以降低空氣阻力,車身避免配置裝飾件,盡可能保持汽車原貌,如此有助于節約油耗、提高安全性,此乃駕駛員長期經驗與試驗積累所得結果。數據顯示,高速行駛有助于降低空氣阻力,達到良好的節油效果,且輪胎盡量選用滾動阻力較小的輪胎,胎壓也應保持正常,如此方可確保汽車的最佳動力性與經濟性。
(三)發動機狀態
汽車發動機狀態也是影響汽車燃油消耗的重要因素之一。維持車輛良好的發動機狀況不僅可延長其使用壽命,還可提升發動機性能,降低汽車行駛阻力,降低成本,保障汽車行駛過程的安全性、可靠性。因此,必須嚴格依循汽車保養規范,定期對其加以檢查、保養與維護,使用與發動機壓縮比相適應的油品,方可使之保持最佳技術狀態,達到節油目的。
(四)駕駛技術
駕駛人員的駕駛水平是影響耗油量的潛在因素,駕駛經驗相對豐富、能夠熟練運用各種駕駛技巧的駕駛員往往可以有效節省燃油,駕駛人員如果想要達到節油的駕駛目的,必須具有可以針對運行汽車的條件進行合適的操作的能力,最大限度地配合車輛,使車輛維持最佳的運行狀態。
三、節約油耗的汽車駕駛技巧
(一)及時檢查汽車部件
針對當前汽車存在的耗油問題,駕駛人員應當加大對汽車消耗品的關注,及時更換消耗品,包括汽油濾清器、空氣濾清器以及機油濾清器,行駛距離超過5000公里的汽車配件都應當被及時更換,汽車中如果存在空濾阻塞的情況,氣量會隨之減少,汽油難以充分燃燒,燃油的應用效率也會因此而降低,因此必須在日常做好汽車配件的檢查工作。
(二)選擇合適的汽車輪胎
駕駛人員在更換輪胎時,需要選擇信譽度更高的輪胎生產廠家,同時還要在駕駛前針對氣壓情況檢查輪胎,氣壓過高,輪胎將產生過硬的情況,與路面的實際接觸面也會隨之變得狹窄,輪胎更容易被磨損,同時輪胎會形成爆胎的問題,車輛的震動頻率也會增加,避震器的實際損耗也會變得更嚴重;如果輪胎的氣壓過低,中間部位的散熱情況將會變差,局部區域的溫度將升高,陰天也會隨之出現使用問題。
(三)正確起步與加速
在汽車駕駛過程中,許多駕駛者可能會為了快速起步而從二擋起步,這時候汽車需要克服相對較大的阻力而耗費比較多的油量,不利于節油,所以在起步的時候要盡量從一擋起步,這樣油耗量最小,也有助于避免汽車在啟動過程中出現熄火問題。如果油門踩踏過猛,那么會使省油裝置以及化油器的加速泵等出現運作,這樣會額外地增加不必要的燃油消耗量,同時增加的發動機轉速同樣會增大油耗量。
(四)減少行車制動次數
在行車過程中,駕駛者需要對高速公路收費站位置、出口位置等進行仔細預測,仔細判斷車輛的運行情況,盡可能地減少發動機制動次數,避免因為頻繁制動和加速而耗費過多不必要的燃油。此外,在行車過程中,要盡量采取關窗行車方式,減少風阻或空調系統降溫所需油耗量,這樣同樣可以起到節油的作用。
(五)結合實際,科學選擇滑行
汽車滑行時發動機多處在怠速運轉或停止運轉狀態,此時耗油量降低,因此,在汽車行駛中科學地選擇滑行不失為一種科學的節油方式。當然,滑行方式眾多,駕駛員應結合實際道路狀態科學選擇。例如,在汽車正常行駛中可能遭遇回車、紅燈等情況,此時需通過轉向停車、掉頭等方式減速,使發動機在不熄火狀態下滑行,提前松開油門,實現慣性減速,這樣不僅可節油,還可減少頻繁制動對汽車制動設備的磨損。
四、結語
如果不注重技巧,就比較容易在駕駛過程產生嚴重的油耗問題,同時汽車也會出現更嚴重的受損情況,駕駛員必修有意識地控制汽車耗油問題,在不斷豐富駕駛經驗的同時,還要積極學習科學的駕駛技巧,加深對汽車的了解,節油技術不僅可減少因駕駛而引起的經濟損失,還能夠控制尾氣排放,使駕駛汽車這一活動的環保化水平提升。
(作者單位為濮陽市公安局警務保障部)
[作者簡介:石啟春(1974—),男,本科,研究方向:汽車駕駛。]
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