今日的青松嶺

董夢知

近日， 我隨一個旅游團前往承德地區旅游。上午先到薊縣溶洞參觀，這樣的溶洞見得多了，大同小異，無新奇之處。下午汽車沿著蜿蜒的山路一路向北，經過長城黃崖關進入興隆縣界。行駛間突見在一片河灘的開闊地上， 出現了一座水上小鎮。這就是下午要參觀的景點——石牌坊上四個大字“塞外江南”。它像是將江南的一個水鄉小鎮整體吊裝在這片河灘上，一棟棟小樓粉墻黛瓦、磚木結構;一座座石拱橋，橫跨河面，透著一派標準的江南建筑。可惜石條砌成的河道里水不流動。再加上北方這驕陽下干巴巴的氣候，哪里還有江南那濕漉漉的水鄉靈動的神韻，只剩下一個水鎮的空殼了。我想它的名字干脆改叫“塞外水鎮”還說得過去。就在我正遐想之際，停車場上立的一塊豎形廣告牌“青松嶺文化旅游度假區”卻使我心頭一震：青松嶺！埋藏在心中幾十年的那部老電影似乎被喚醒了。對，那個故事就是發生在河北興隆縣。就是這里！于是塵封久遠的記憶被激活了，當年的情景像打開了閘門，汩汩流出。

那部電影令人印象深刻是因為它產生在那個特殊的年代里。那是十年動亂時期，從運動一開始，就把建國后17年所拍攝的幾乎所有的故事片，一律按“封、資、修”打入地牢禁演。而從1966年運動發起，連續七年竟沒拍出一部新故事片。7億人民七八年來就光看八個“樣板戲”和“樣板戲”拍成的電影。把人都看得倒了胃口。1973年，突然冒出了一部新故事影片《青松嶺》，就像長期干渴的喉嚨，迎來了一杯水，雖不能痛快解渴，但畢竟可滋潤一下喉嚨。這部故事片寫的是青松嶺生產隊的老馬車把式張萬山（李仁堂飾）與走資本主義道路的現任車把式富農錢廣的“階級斗爭”。后來培養出的鐵姑娘最終代替了錢廣，奪回了趕車鞭的故事。因為那時的文藝作品不寫“階級斗爭”是通不過的。別說是電影了，就連寫個小品或段子都必須有“階級斗爭”才能演出。所以這部電影帶著“階級斗爭”的胎記是必然的。好在它人物塑造比較豐滿，情節也曲折跌宕，沒有陷入純公式化。而更值得稱道的是電影的主題歌《沿著社會主義大道奔前方》，它以民歌風的抒情曲調，音色優美，膾炙人口。在那時唱了好幾年千篇一律的歌曲后，突然冒出一首稍微另類的歌曲，令人欣喜，很快就傳唱開來。說起這首歌，還有段趣聞：曲子作者是因《節日序曲》而享譽歌壇的作曲家施萬春。1965年他為電影《青松嶺》配樂，但遺憾的是這部影片生不逢時，剛一上映即被叫停，因此，幾乎無人知道它。1973年又要求重制，開始長影廠準備讓長影樂隊的歌唱家李世榮演唱影片主題歌。施萬春覺得李雖然功力深厚，但聲音較蒼老又偏重美聲，與影片內容不太協調。于是力挺剛滿二十歲，還是無名之輩的蔣大為。認為蔣有朝氣，嗓音鮮活，民族唱法，很接地氣，更符合片中人物角色。果然蔣大為不負重望，一炮打響，成為他以后馳騁歌壇的成名作。這首歌直到現在，在老年人中仍在傳唱。由于這部電影內容新、歌曲美，使它深深留在了人們的記憶里。

寫作的職業習慣，讓我琢磨這部電影首演至今已45年了，了解它的人起碼也在50歲以上。要不連年輕的小導游也只字沒提電影《青松嶺》。我沿著櫛比鱗次的店鋪走著，看到一家冷飲店店主是位老者，于是買了飲料，邊喝邊和他聊起來。

《青松嶺》的劇情介紹

“請問，你們這個青松嶺是那個電影里的青松嶺嗎？”

“沒錯，就是它，你看?！彼钢T對面那道郁郁蔥蔥的山嶺說，“那就是青松嶺。我們這個鄉原來叫茅山鄉，《青松嶺》電影熱播后，名氣越來越大了。隨著改革開放后經濟的發展就改名叫青松嶺鄉了。當年時任外交部長的黃華同志來這里視察，并提筆寫下‘青松嶺三個大字，這塊題字碑現在就立在電影里‘驚馬的地方?！?/p>

我心中一喜，果然是電影里的青松嶺！ 于是我們斷斷續續地聊起來，因為不時有人來買飲料。但我的問題都得到了解答。據他講：“那時這里是深山中一個封閉的小村，一道青松嶺隔斷了與山外的聯系，要到山外去得沿著青松嶺九曲十八彎的盤山路才能翻過嶺。那時生產隊里產的山貨水果要運出山，只有靠馬車運輸。所以趕車把式成了關鍵人物，他掌握著趕車權，也就是隊里的經濟命脈。趕車調教牲口是較難掌握的技術活，所以當個車把式比現在開輛寶馬車還要神氣，更何況還能到山外走走。那時山里人能出山就和當時的城里人能出國一樣新鮮，須知有的人一輩子都不知道山外是什么樣。所以趕車權一定要放到政治可靠、出身好的人手里，因此爭當車把式就成了兩個階級斗爭的導火索。故事就是圍繞著趕車鞭的爭奪展開的，影片里那些人物原型我們村里都有?！?/p>

我們隨導游走到小鎮對面的山腳下，一棟沿著山坡而建的很氣派的長條形大樓赫然在目。這就是我們下榻的“青松嶺阿爾卡迪亞國際度假酒店”。店內大廳、餐廳、客房全是現代設施的星級酒店，比起大城市的同類酒店也毫不遜色。只是這山中我想不會有幾個“老外”來住吧，酒店怎么用了這么個長長的夾雜洋文的怪名字，又別嘴又不好記。而且還在樓前巨巖上勒石刻碑，可誰會去記它呢？這讓我想起“拉大旗，做虎皮”的魯迅名言。其實，干脆叫它“青松嶺酒店”不就得了。晚上旅行社組織自娛自樂晚會，次日上午又組織介紹旅游項目。我都趁機溜了出來，繼續我的采訪。和酒店管理人員聊，和本地籍的服務員聊，走上山去眺望。如果說昨天我了解的是青松嶺的過去，今天了解的就是青松嶺的今昔巨變。

自古以來，青松嶺就是塊風水寶地，它南鄰清東陵。順治年間，營建東陵，興隆縣一帶被封為“后龍風水禁地”，御封300年，使它形成一個天然的動植物園。民國初期，北洋政府為彌補經費不足，開封禁地墾地伐林，使其木業興起，生意興隆。地名便由此而來，但生態受到破壞。而幸運的是解放后這一帶建起了林場，恢復了植被，涵養了水土?？汕嗨蓭X守著這么優越的自然環境，老百姓的日子過得依然清貧。因為那時侯整天在割“資本主義的尾巴”。直到改革開放后，這里才發生了翻天覆地的變化。

原來那道翻越青松嶺九曲十八彎的盤山路，馬車要走上半天。后來有了汽車，一個小時就翻過去了。從此馬車走進了歷史，再也不會為爭奪一個車把式崗位而進行階級斗爭了。人們離山外愈來愈近了。山里的水果山貨能及時快捷地銷往山外市場，山里人的錢包也開始鼓起來了，有商業頭腦的人都先富起來了。

有進取心的山里人，沒有停留在“小富即安”的路上，他們眼光更遠。2014年他們又在青松嶺下打了一條200米的隧道。出山，坐汽車僅需要10幾分鐘。

青松嶺的路通了，“綠水青山就是金山銀山”的理念深入人心。他們一直細心呵護著這片綠水青山，既經營，又發展。真是栽下梧桐樹，引來金鳳凰。于是現代化的星級酒店、江南風格的小鎮都在這大深山里安營扎寨了。山里人不動腳就融進了現代化的社會中。他們在酒店打工，在旅游小鎮上租店鋪房開飯館、商店，賣山貨、賣工藝品，吃上了旅游飯。現代的青松嶺人的生活是過去人們做夢也沒有想到過的幸福光景?！昂人煌蚓恕?，人們誰不稱贊青松嶺的巨變是改革開放帶來的。

回程的路上，我望著車窗外那一望無際的青山翠嶺，農林密布?？床灰娨蛔纳剑黄阃粒@才真是美麗家園。我對這次旅游甚感欣慰的是，原定的景點，雖了無新意，而誤打誤撞的青松嶺， 卻使我得到了意外的收獲。

（編輯·韓旭）

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