KMbalancer Pro機(jī)械狀態(tài)分析儀帶來判斷振動新方法

各種機(jī)器設(shè)備在運(yùn)行中，都不同程度的存在振動，這是運(yùn)行機(jī)械的共性，振動監(jiān)測的任務(wù)是通過振動的測量，根據(jù)振動標(biāo)準(zhǔn)的要求，對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)是否正常進(jìn)行評價，并對設(shè)備狀態(tài)的變化作出預(yù)測，以實現(xiàn)運(yùn)行全過程中設(shè)備狀態(tài)的動態(tài)管理。如何才能判斷振動故障呢？KMbalancer Pro機(jī)械狀態(tài)分析儀為我們帶來了新方法。

流化床風(fēng)機(jī)實際案例

本次檢測對設(shè)備進(jìn)行了全面的振動狀態(tài)監(jiān)測，并給出機(jī)械狀態(tài)評估結(jié)果。

依據(jù)為國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)ISO10816-3-2009，評價結(jié)果以A，B，C，D區(qū)域表示。

A—新交付使用的機(jī)器；

B—可以無限長時間安全運(yùn)行；

C—不適宜作長時間連續(xù)運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)考慮在合適的機(jī)會進(jìn)行維修；

D—振動強(qiáng)度足以使機(jī)器破壞。

根據(jù)振動頻譜分析確定被監(jiān)測機(jī)組各零部件的機(jī)械狀態(tài)，例如，轉(zhuǎn)子動平衡，聯(lián)軸器不對中，滑動軸承油膜穩(wěn)定性，齒輪嚙合狀態(tài)，齒輪、滾動軸承是否損傷等。

機(jī)器名稱 ISO10816-3-2009報警等級軸承狀態(tài)報警等級 所需采取的措施流化床風(fēng)機(jī) 危險（D區(qū)） 緊急 電機(jī)軸長嚴(yán)重?fù)p壞需要停機(jī)更換軸承

參考標(biāo)準(zhǔn)

電機(jī)功率：230 kW，轉(zhuǎn)速1800 r/min

ISO 10816-3-2009第二組，柔性基礎(chǔ)

A/B 2.3 MM/S RMS

B/C 4.5 MM/S RMS

C/D 7.1 MM/S RMS

流化床風(fēng)機(jī)電機(jī)檢測數(shù)據(jù)

診斷結(jié)論：

1.電機(jī)驅(qū)動端M 2測點(diǎn)振動值較大，根據(jù)ISO10816-3-2009評判為D級，通過峰值能量檢測出驅(qū)動端的軸承為緊急狀態(tài)，因為客戶不知道軸承的型號，無法判斷是軸承哪一個故障頻率，KMbalancer Pro可以在不知道軸承型號的情況下能直接檢測出狀態(tài)情況。

2.頻率中在368 Hz處有明顯的峰值，電機(jī)的轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)（30 Hz），368 Hz非轉(zhuǎn)速頻率的倍頻，判斷為軸承的故障頻率。

3.客戶進(jìn)行緊急停機(jī)檢修，拆開電機(jī)驅(qū)動端軸承后發(fā)現(xiàn)了電機(jī)軸承內(nèi)圈有兩處很深的劃痕，導(dǎo)致了滾動體也有磨損。

4.更換了驅(qū)動端軸承后，流化床風(fēng)機(jī)整體振動全部正常，達(dá)到了ISO10816-3-2009的A級標(biāo)準(zhǔn)；

峰值能量介紹：

KMbalancer Pro的峰值能量測量可以在不知道軸承型號的情況下檢測出軸承的故障頻率。檢測原理是利用加速度傳感器在一預(yù)定的高頻范圍內(nèi)檢測振動能量，在這一高頻范圍內(nèi)，機(jī)械沖擊能量會激起加速度傳感器以及機(jī)器結(jié)構(gòu)的自振頻率，這些響應(yīng)頻率作為載波率與滾動軸承的故障頻率調(diào)制。沖擊能量的強(qiáng)度是脈沖振幅和重復(fù)率的函數(shù)，由此沖擊引起的信號能由加速度傳感器檢測到并且同獨(dú)特的濾波加以處理，從正常振動信號中提取出軸承發(fā)生故障時產(chǎn)生的沖擊振動信號，這一沖擊信號就是辨認(rèn)滾動軸承故障的關(guān)鍵信息，可以準(zhǔn)確的判斷出故障信息。

流化床風(fēng)機(jī)電機(jī)檢測數(shù)據(jù)