文 |本刊記者 張 熙
埃及新首都中央商務區將帶動埃及蘇伊士運河經濟帶和紅海經濟帶開發,助推埃及國家復興計劃的實現。
2019年2月25日,埃及新首都中央商務區標志塔主樓的基礎底板,在38小時的連續作業后完成澆筑。不久,這里將矗立起一座高385.8米的“非洲第一高樓”。其周邊的高層商業辦公樓、公寓樓以及配套的市政工程,將構成埃及新的行政中心,帶動埃及蘇伊士運河經濟帶和紅海經濟帶開發,助推埃及國家復興計劃的實現。埃及總理穆斯塔法·馬德布利表示:“這是中埃兩國建筑公司正在攜手打造的建筑奇跡,是埃及新時代的金字塔。新首都項目不僅將成為埃及的新地標,也將成為埃及現代化的象征。”
埃及新首都中央商務區項目是2016年,在習近平主席和塞西總統共同見證下,由中國建筑集團與埃及住房及公共設施和城市發展部達成的合作項目。2017年,中國建筑集團正式與埃及簽署了新行政首都商務區項目的總承包合同,金額達30億美元;并于2018年9月,在塞西總統見證下,與埃及簽署了埃及新首都中央商務區二期項目總承包合同,共35億美元。此次澆筑成功,標志著埃及新首都中央商務區項目全面提速,也是中埃兩國建筑公司合作取得的初步成果。中建八局副總經理、中建埃及分公司董事長王少峰表示:“中國建筑積極貫徹《中埃產能合作框架協議》精神,致力落實‘一帶一路’倡議,與埃及相關方攜手共建美好新首都。”

埃及新首都CBD項目現場一角

標志塔總工田偉博士在剛剛打完C80立柱的施工現場
“埃及新首都中央商務區項目體量宏偉,影響深遠,這項工程令我十分向往。”標志塔項目總工程師田偉說。在此之前,田偉曾在中國工程院院士肖緒文、董石麟指導下從事博士后研究。在擔任肖緒文院士秘書期間,他了解到了許多前沿設計和施工技術。初到埃及,在勘察了項目場地后,田偉開始深入研究分析圖紙、報表,多次與設計部門討論,快速拿出了計算參數調整、鋼梁選型和500Mpa高強鋼筋應用等18項設計優化方案。該方案不僅提升了工程質量,加快了工期進度,而且還節省了上千萬美元的成本。
2018年,田偉帶領團隊實施了標志塔的基礎巖石平板試驗,通過自行設計、研發實驗裝置,節省了兩周工期。此外,他牽頭實施的標志塔超大筏板的設計優化及擋土墻兼做筏板模板方案,使筏板內的鋼筋綁扎和筏板外的紅土回填同時進行,在提高工程效率的同時,還極大地改善了施工現場的面貌。
標志塔底板澆筑的成功實施,意味著中東和非洲建筑史上澆筑大型基礎底板的最快記錄的誕生。據該項目執行總經理魏建勛介紹,此次澆筑的基礎底板是埃及首個超深厚度、超大方量的單體建筑底板。由于基礎底板是多邊形鋼筋混凝土平臺,直徑約70米,厚5米,澆筑體積高達1.85萬立方米,不僅需要大量的混凝土,而且在澆筑過程中要達到連續、均勻、防止混凝土產生離析的基本要求。“這是件十分不易的事。它需要中埃相關各方齊心協力和默契配合。”
據中建埃及分公司總經理常偉才介紹,“我們對混凝土澆筑前、澆筑期間、澆筑后的施工管理、技術管理、后勤保障等統籌安排。負責混凝土生產與供應的8家當地攪拌站,12條混凝土生產線開足馬力,投入了128輛攪拌車不間斷運輸,全力為工程提供原料保障。”
除此之外,中國建筑還首次將溜槽技術帶入埃及:通過搭建溜槽與泵送技術有機結合輸送混凝土,大大調低混凝土坍落度,減少單位用水量,避免混凝土干縮現象,提升了澆筑施工效率,從而提前完成底板澆筑,創造了高峰期單小時澆筑量785立方的驚人速度。
這一系列的優化設計和技術,令埃方對中國建筑的實力刮目相看。
“‘讓人喜歡’是有效溝通的基礎……你是不是真誠地信任、尊重對方,對方一定能準確感知,并回報以同樣的真誠與信任。”談到中埃員工和諧相處時,埃及新首都商務區P3標段項目經理王瑤如是說。

8年前,老穆(右三)護送中國員工至班加西港口臨別合影
因為埃及新首都中央商務區項目龐大,為埃及當地帶來了許多就業機會,在高峰期甚至需要8000名以上的勞務人員。如何凝聚團隊,是一件至關重要的大事。
項目開工不久,因一位中國工人說話聲調過高,埃及工人誤認為是在“吼”他們,經現場的項目生產經理澄清勸解后,事態才得以平息。然而該項目的項目經理吳量卻不認為事情就這樣過去,于是他把雙方當事人請到辦公室,全程還原糾紛細節,分析造成誤解的原因,讓兩位工人充分溝通,發自內心的握手言和。在當晚召集的工友大會上,吳量反復強調中埃合作和中埃工友友誼的特殊重要性,向大家闡釋“兄弟齊心,其利斷金”的道理,深深觸動了中埃兩國員工。
參與埃及新首都商務區項目的還有許多很早就與中國建筑集團結緣的阿拉伯朋友,埃及姑娘哈南就是其中一位。哈南說,剛開始在中國建筑埃及經理部工作的時候,辦公室只有她一個埃及姑娘,如何與中國同事交流成為她所面臨的最大問題。“是辦公室里一位名叫胡冰的女孩主動跟我攀談,打破了我的窘境。”哈南回憶道,“胡冰給了我很大的鼓勵,她一直說‘哈南,你非常聰明,有很強的能力,這些工作你會做得很好,你要堅持下去。’”哈南認為自己很幸運,因為與中國同事朝夕相處,她慢慢變得開朗,也開闊了自己的眼界,豐富了人生閱歷。“能夠參與到埃及商務區建設項目中,讓我感到非常自豪,這個偉大的項目將會對埃及社會發展產生重要影響。”
穆漢穆德是中建埃及新首都中央商務區八局二公司項目部司機兼采購員。中國同事們親切地稱他“老穆”。2016年埃及新首都商務區項目啟動伊始,該項目負責人張現嶺就想到了這位曾經共事過,做事踏實,為人忠厚的老穆。接到張現嶺的電話后,身在國外的老穆不由分說欣然應允。在這里,老穆除了肩負司機和為項目部采購的任務之外,還參與中國建筑埃及分公司委派的一些招標投標項目前期實地勘察等工作,他不負重任,圓滿完成任務。在生活中,老穆漸漸成了該項目的“代言人”。他經常向當地人分享他工作中的所見所聞,介紹他心目中的中國和中國建筑,讓更多的埃及人了解中國,信任中建,打消了一些當地人對新首都中央商務區建設初期存在的疑慮。老穆說他很珍惜與中國人和中建人建立的長達12年之久的友誼,這是一種跨越國界的兄弟般的感情,他早已把他們看成了自己的家人。
埃及新首都中央商務區作為中國企業在埃及最大金額的在建項目,不僅是中埃合作的“地標塔”,而且還是中國與“一帶一路”共建國家取得的重大成果。在標志塔基礎底板澆筑的同時,中央商務區其他項目也在緊張進行中。在“一帶一路”框架下,未來中建將與埃及相關方一道,加深合作,共同建造埃及新首都,開創美好未來。