文/李欽華李艷華,.湖北三峽職業技術學院;2.宜昌市長陽縣農業局
宜昌柑橘產業在各級政府的重視、關懷下茁壯成長起來,欣欣向榮地發展著,且柑橘產業的迅猛發展繼而催生了冷鏈物流的興起。但經過對宜昌長陽、秭歸等各地相關部門的走訪、訪談,發現政府及相關職能部門很顯然沒有對柑橘冷鏈物流業的發展引起足夠的重視,也沒有進行積極的引導工作,完全是由生產基地的合作社在冷鏈物流這條道上自行摸索、探索實踐,這也就形成了小打小鬧、冷鏈物流運作的無序狀態,比如秭歸臍橙產地、宜昌蜜桔產地以合作社為首建的保鮮冷庫有一部分,但大都存在庫房搭建不合理、運作沒有統一的標準、不規范等問題,導致柑橘冷鏈物流成本高、效率低。
柑橘的易焉、易腐特性對冷鏈物流各環節的組織協調性提出了更高的要求。這就需要從冷鏈物流的設備生產、溫度控制、操作規范、管理要求、運營流程以及能耗與效率等方面都制定統一的行業標準來提高柑橘產業冷鏈物流的運行效率,加快柑橘產業冷鏈物流的發展。然而,到目前為止,宜昌尚未建立起一個統一的并具有廣泛約束力的冷鏈物流標準,這導致宜昌柑橘產業冷鏈物流運行秩序混亂,冷鏈物流發展緩慢。
首先通過兩張表來看看普通倉庫儲存柑橘和冷庫儲存臍橙的統計情況,見表1和表2。
從表1可以看出,宜昌柑橘在普通倉庫下儲存對柑橘的品質是產生了比較大的影響的,具體來說主要有以下幾個方面:一是果子容易焉、腐爛。二是果子儲存時間短;三是果子水份蒸發快。四是氣溫變化突然、不恒定,致柑桔變味。五是倉庫生產車間,地不平,灰塵大,污染果子。
而從表2可以看出,拿秭歸臍橙來看,在冷庫條件下儲存,對果品的品質影響不大。無論是氟機制冷、空調制冷,還是農戶家里的冰箱,只要控制在一定溫度下,一是大大延長了臍橙的保存時間,最長近5個月。二是果子水份流失少,水份充足。三是品質好,口感好。四是從外觀來看,果子色澤鮮艷、飽滿、硬度強。
通過調研,發現宜昌柑橘冷庫儲存比率并不高,普通倉庫儲存柑橘還是相當普遍的,而普通倉庫儲存柑橘帶來的問題也是顯而易見的,冷藏倉庫儲存秭歸臍橙對品質保存的優勢也是有目共睹,所以加大柑橘生產基地冷庫的建設力度勢在必行。
見表3。
2017年8月,課題組對宜昌柑橘銷售地的批發市場(經銷商)進行了問卷調查,具體情況見表4。
通過表4,可以看出柑橘的運輸基本采用普通貨車,普通貨車運輸會帶來果子破裂、果子焉了等突出問題。
同時,在調查的過程中,普遍反映的一個問題是由于沒有冷藏運輸設備,每年冬季,北方相當嚴寒,溫度很低,若采用普通貨車運輸果子會嚴重凍傷,因此運往北方的水果,會選擇用棉被打冷車、或者租賃冷藏車、或者外外包給有冷藏車的車主、亦或者北方客商自帶冷藏車來收購并進行運輸,一則成本高,二則有時運輸不及時,三則棉被打冷車運輸果子的品質仍會受到一定程度的影響。

表1 宜昌柑橘普通倉庫下儲存情況問卷調查統計表

表2 宜昌秭歸臍橙冷庫儲存對品質影響一覽表

表4 宜昌柑橘銷地批發商(零售商)問卷調查匯總表
公路方面,無論是秭歸臍橙產地,還是清江椪柑產地,均是山高坡陡,夏季易出現山體塌方、滑坡,公路塌方、道路沖毀,人車通行受阻。記得2015年3月5日三峽晚報曾報道:“秭歸縣泄灘鄉陳家坡村一條鄉村道路因山體塌方被沖毀,半年來百余村民出行受阻。購買柴米油鹽回家或運送蔬菜瓜果外出只能依靠村民自架的一套滑輪設備,十分不便。” 今年夏季,山體滑坡、石頭掉落等現象在秭歸泄灘鄉、水田壩鄉等地仍存在,對夏橙的向外運輸仍帶來一定影響。
通訊、電力設施問題,宜昌秭歸和長陽漁峽口由于山體易倒塌、滑坡,導致當地通訊、電力設施易損壞,而通訊設施的破壞,造成網絡坍塌,柑橘交易信息、物流企業調運車輛的信息都將無法及時傳遞出去,從而影響柑橘及時向外運輸。冷庫和物流公司(快遞公司),但無論是冷庫的運營管理人員,還是物流公司(快遞公司)的工作人員,絕大部分員工都是就地取材來的,談不上專業,他們現學現做,易出差錯,而要做得精準、有效,很難,所以,宜昌柑橘基地冷鏈物流專業人才的現狀及匱乏要引起足夠的重視。
人才缺乏,難以保證冷鏈物流業高起點和高水平的發展。目前宜昌冷鏈物流從業人員絕大多數沒有接受過系統的專的培訓,宜昌柑橘生產基地冷鏈物流人員亦是如此,宜昌柑橘生產基地大都建有