探析船舶輪機管理和養(yǎng)護的方法

楊國躍

摘 要：船舶輪機管理養(yǎng)護可以降低船舶的實際運行成本，保證船舶安全有效的運行。基于此，本文將首先介紹船舶輪機管理養(yǎng)護的重要性。其次，研究船舶輪機管理措施，最后，分析船舶輪機養(yǎng)護方法，希望通過科學(xué)的管理養(yǎng)護措施，能夠保證船舶安全有效的運行。

關(guān)鍵詞：船舶輪機 管理養(yǎng)護 安全運行

1.船舶輪機管理養(yǎng)護的重要性

船舶輪機屬于船舶運行中的核心內(nèi)容，只有船舶輪機正常運行，才能夠保證整個船舶的駕駛安全。因此必須對船舶輪機進行全面有效的管理養(yǎng)護。船舶輪機管理養(yǎng)護主要具備以下作用，第一，保證船舶運行的安全性。通過船舶輪機管理養(yǎng)護，能夠及時發(fā)現(xiàn)船舶輪機運行中存在的問題，并有效解決問題，這就消除了船舶輪機運行中的安全隱患，為船舶整體運行提供條件。第二，降低船舶運行成本。船舶運行成本不僅包括船舶自身的設(shè)備成本以及技術(shù)成本，還包括船舶發(fā)生運行故障時的維修成本，而船舶輪機管理維護，能夠降低船舶出現(xiàn)運行故障的概率，減少維修資金的使用數(shù)量，降低船舶的運行成本。

2.船舶輪機管理措施

（1）提高船舶輪機管理意識

保證船舶輪機管理質(zhì)量的根本措施就是讓管理人員認(rèn)識到船舶輪機管理的重要性，強化船舶輪機管理意識，這種方式能夠從根本上提升員工工作積極性，并將船舶輪機管理理念滲透到員工實際工作中。第一，建立氛圍。船舶輪機管理人員需要建立良好的船舶輪機管理氛圍，將船舶輪機管理與員工的實際工作相互結(jié)合，潛移默化的認(rèn)識到船舶輪機管理重要性，提升自己與員工之間的認(rèn)同感。第二，做好船舶輪機管理的準(zhǔn)備工作。將全體船舶工作人員作為對象，合理分配管理任務(wù)，各司其職，相互配合，共同發(fā)展，提升全體人員的船舶輪機管理意識。

（2）建立科學(xué)的船舶輪機管理制度

管理機制是船舶輪機管理的基礎(chǔ)，能夠?qū)φ麄€管理工作起到約束作用，管理機制主要包括以下幾方面內(nèi)容。第一，船舶輪機設(shè)備管理機制。其中包括船舶輪機中各個設(shè)備的運行特點、運行條件、型號以及故障歷史等，針對船舶輪機設(shè)備展開全面有效的管理。第二，船舶輪機人員管理。船舶輪機管理人員需要具備較高的專業(yè)水平和豐富的專業(yè)知識，保證管理人員實際操作的規(guī)范性。例如，建立船舶輪機管理人員培訓(xùn)制度，定期對管理人員的專業(yè)知識和實踐能力展開培訓(xùn)，不斷提升管理人員的綜合素質(zhì)。同時借鑒先進的國外培訓(xùn)技術(shù)，讓管理人員能夠?qū)⒆约旱膬r值充分發(fā)揮出來。第三，責(zé)任分配機制。由于整個船舶輪機管理中涉及的內(nèi)容較多，因此需要將整個管理任務(wù)進行劃分，各個部門之間相互溝通配合，共同完成船舶輪機管理工作。例如，建立一個信息共享平臺，各個部門定期將自己的管理進度或者管理問題發(fā)布到平臺中，與其他部門共同分享，保證整個船舶輪機管理信息的有效傳播。

（3）調(diào)整船舶輪機管理檢驗程序

船舶輪機內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此在實際管理的過程中，必須科學(xué)調(diào)整船舶輪機管理檢驗程序，保證船舶輪機的正常運行。第一，檢查船舶輪機機艙。在船舶輪機機艙外部，需要設(shè)立鋼制擋火閥，并安裝消防設(shè)備和消防設(shè)施，一旦船舶輪機機艙出現(xiàn)火災(zāi)，則需要正確選擇消防設(shè)備，降低火災(zāi)對船舶輪機產(chǎn)生的影響。在此過程中必須建立良好的安全意識，定期組織員工安全培訓(xùn)管理，提升工作人員的安全意識以及災(zāi)害應(yīng)急能力，及時發(fā)現(xiàn)船舶輪機安全隱患，保證船舶輪機正常運行。第二，輔助機械和管路系統(tǒng)檢疫。如果出現(xiàn)潤滑油藏和燃油艙相互混合的情況，則可以采用分開布局的方式進行阻擋，這是常用的防滲透方法。另外，在確定滑油艙以及燃油艙距離的過程中，需要在二者中間設(shè)置隔離板，如果檢測中發(fā)現(xiàn)管道老化以及管道破裂的問題，可以使用自閉式液位計進行管理，降低安全事故的發(fā)生概率。例如，在處理水壓不足這一問題的過程中，可以提升匣閥的使用效率，并在消防排水管外部安裝截止閥，標(biāo)注出消防排水管的使用說明以及使用范圍，避免出現(xiàn)消防排水管使用不當(dāng)?shù)那闆r出現(xiàn)。

（4）提升團隊合作意識和資源共享的意識

由于輪機管理及設(shè)備的養(yǎng)護對技術(shù)方面的要求較高，要求著整個團隊要有強的輪機素養(yǎng)及團隊精神。很多時候作為高層管理的輪機長或大管輪對機械設(shè)備以及電氣設(shè)備的認(rèn)識層次較高、經(jīng)驗豐富。作為管理者應(yīng)擁有傾出自己所認(rèn)識的設(shè)備的維護方法及管理思路要作為共享的方法向整個機艙團隊推廣。如在空班時間大管輪舉行<<空調(diào)維護保養(yǎng)以及管理>>PPT課件授課以及現(xiàn)場講解。或者是把PPT課件盡可能詳細(xì)的表達自己的管理觀點或說明書重點內(nèi)容表達出來放到共享的電腦里，供空班人員學(xué)習(xí)提高。讓不同崗位的機艙人員對該設(shè)備有了新的認(rèn)識，在平時的檢查中有了更準(zhǔn)確的判斷及處理能力。同樣相關(guān)的輪機員對其所管的主要設(shè)備編制PPT教程，讓輪機長把關(guān)審核，或者是相互自己的討論得出的最終存檔的PPT教程供其他人員學(xué)習(xí)。并在PPT相關(guān)文檔建立討論文檔，個人可以把自己不懂的問題提出，待作者答復(fù)。這樣可以提升整個團隊之間的合作精神以及提升了資源共享。

3.船舶輪機養(yǎng)護方法

（1）船舶輪機防火隔離

要想提升船舶輪機運行的安全性，需要將船舶輪機機艙與生活區(qū)相互隔離，為了降低建設(shè)成本，可以在生活區(qū)與機艙連接處建立鋼制門，保證門的封閉性以及轉(zhuǎn)向性。一旦在船舶輪機機艙或者生活區(qū)中發(fā)生火災(zāi)，鋼制門能夠防止火勢蔓延，為滅火爭取時間。另外，在二者相互隔離的過程中，還可以使用鋼板直接封鎖出入口，提升船舶輪機機艙與生活區(qū)之間的隔離性，實現(xiàn)防火隔離，保證船舶輪機機艙的安全運行。

（2）優(yōu)化船舶輪機養(yǎng)護方案

傳統(tǒng)船舶輪機養(yǎng)護計劃中存在不科學(xué)以及應(yīng)急能力不夠等問題，將維修作為重點內(nèi)容，這種方式無法從根本上提升船舶輪機養(yǎng)護質(zhì)量。因此，必須對船舶輪機養(yǎng)護計劃進行優(yōu)化。例如，將自動化與智能化理念加入到船舶輪機養(yǎng)護中，把船舶輪機的各個運行參數(shù)范圍輸入到監(jiān)督系統(tǒng)中，通過檢測對比實際運行參數(shù)的方式，確定參數(shù)是否合理，這種方式能夠減輕船舶輪機養(yǎng)護人員的工作壓力，利用智能化設(shè)備，發(fā)現(xiàn)船舶輪機設(shè)備運行中存在的問題。另外，還需要制定船舶輪機應(yīng)急方案，例如船舶輪機火災(zāi)應(yīng)急方案、設(shè)備故障應(yīng)急方案以及電路故障應(yīng)急方案等，一旦出現(xiàn)故障，在第一時間采用應(yīng)急方案進行處理，保證船舶輪機的正常運行，為故障搶修爭取時間，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)濟損失。

（3）合理布置日用燃油柜

燃油柜中存放易燃物質(zhì)，因此必須進行科學(xué)合理的布置，降低船舶運行的安全隱患，在此過程中，日用燃油柜、出油管以及油面指示器都需要根據(jù)相關(guān)規(guī)定布置，日用燃油柜需要與配電板和排煙管保持距離，排煙管在排煙過程中溫度較高，一旦與燃油柜接觸，非常容易發(fā)生火災(zāi)。日用燃油柜進油管可以安裝在柜頂，還可以在靠近柜壁的區(qū)域安裝截止閥，控制進油和出油。供油出口需要與柜低保持80mm以上的安全距離，并在柜低安裝放泄閥和旋轉(zhuǎn)塞，油面指示器中的材料避免使用塑料類的材料，可以使用玻璃防護罩或者玻璃管。通過對日用燃油柜進行科學(xué)布置的方式，可以提升整個船舶的實際運行安全性，實現(xiàn)船舶輪機的有效養(yǎng)護。

（4）做好日常維護工作及檢驗工作

嚴(yán)格按照相關(guān)設(shè)備說明書所要求的檢查、保養(yǎng)、維修時間來進行檢查、保養(yǎng)和維修。如馬達電機軸承的加潤滑脂，一定要按照設(shè)備所要求的添加時間添加。如果常時間不添加，會造成電機軸承的損壞。如果按照所規(guī)定的時間來保養(yǎng)，這樣可以保持電機軸承的長時間正常運轉(zhuǎn)。降低了維修成本。各個設(shè)備不同部件都有自己不同的保養(yǎng)時間。如發(fā)電機原動機，多長時間進行氣閥間隙調(diào)整、多長時間進行潤滑油的更換、多長時間進行更換機油濾器等等。每個微小的保養(yǎng)細(xì)節(jié)對設(shè)備的使用壽命和運行成本都起著積極的作用。

4.結(jié)論

船舶輪機管理養(yǎng)護的有效實施，能夠提升船舶實際運行的安全性和穩(wěn)定性，在實際管理養(yǎng)護中，制定科學(xué)的管理方法，針對船舶設(shè)備進行全面管理，不斷提升管理人員的綜合素質(zhì)，是船舶輪機管理養(yǎng)護實施的主要方法。相關(guān)人員必須充分重視船舶輪機管理養(yǎng)護，提升船舶的實際運行效率。

參考文獻：

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