中國運載火箭技術(shù)研究院“航天+”產(chǎn)業(yè)體系設計

◎中國運載火箭技術(shù)研究院 馬琛 胡偉峰 李剛 孫鐵成 寇德琪

錢學森根據(jù)中國航天的實踐經(jīng)驗，總結(jié)提出了具有中國特色的系統(tǒng)工程方法，并進一步發(fā)展系統(tǒng)科學體系和綜合集成方法等理論。由錢學森擔任首任院長的中國運載火箭技術(shù)研究院（以下簡稱：研究院），秉承錢學森系統(tǒng)工程思想，為我國火箭和導彈事業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。同時，研究院持續(xù)推進航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過四十年的發(fā)展，目前已形成節(jié)能環(huán)保、新能源新材料、特種車輛、高端裝備和新經(jīng)濟服務業(yè)五大產(chǎn)業(yè)集群。面對快速的技術(shù)發(fā)展和市場競爭，為了實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展，在繼承錢學森系統(tǒng)工程思想的基礎上，研究院提出了“航天+”思維體系思想，設計了“航天+”產(chǎn)業(yè)體系。

一、面對的問題

研究院具有完善的技術(shù)體系、專業(yè)配置和傳統(tǒng)形成的協(xié)作文化，但近年來，在產(chǎn)業(yè)市場開發(fā)過程中存在以下幾個方面問題：

一是研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展受經(jīng)濟下行壓力的影響，穩(wěn)中有變，部分產(chǎn)業(yè)存在主業(yè)不聚焦、不突出的現(xiàn)象，個別項目層次低、結(jié)構(gòu)弱，是困擾研究院產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“痛點”。

二是部分產(chǎn)業(yè)與航天關(guān)聯(lián)性不強，有些產(chǎn)業(yè)僅是利用航天相關(guān)通用技術(shù)，產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級尚未與航天核心關(guān)鍵技術(shù)、資源和能力有效結(jié)合，導致產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺少“后勁兒”。

三是面對新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展，面對外部激烈競爭帶來的沖擊，研究院在產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的機制和保障方面有待進一步提升。

二、“航天+”體系

為解決以上問題，研究院提出了“航天+”發(fā)展體系。“航天+”既是思維，又是技術(shù)，更是模式和形態(tài)；是以航天元素為內(nèi)核，融合新興技術(shù)和新模式，通過市場化手段，整合內(nèi)外部資源，構(gòu)建航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新業(yè)態(tài)。

“航天+”是一種發(fā)展思維，具體包括：

圖1：“航天+”思維體系

圖2：研究院航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)分析

系統(tǒng)工程思維——按照航天系統(tǒng)工程研制理念和工作方法，通過技術(shù)、資源和能力聯(lián)動，通過外部優(yōu)勢資源協(xié)同、整合，孵化系統(tǒng)級大項目。

航天賦能思維——項目孵化和產(chǎn)業(yè)培育一定要源于核心的技術(shù)、資源和能力，一定要提高自主創(chuàng)新能力，確保掌握自主知識產(chǎn)權(quán)，具有行業(yè)絕對優(yōu)勢，能夠?qū)π袠I(yè)帶來根本性的改善和提升。

星際宇觀思維——突破微觀經(jīng)濟和宏觀經(jīng)濟認知，樹立宇觀視野，站在太空經(jīng)濟發(fā)展的高度，突破國界、地界、空界，打開思維邊界，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的“降維打擊”。

改革創(chuàng)新思維——打破原有的思維定式，站在新時代、新高度，以技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造價值，以模式創(chuàng)新變現(xiàn)價值，以管理創(chuàng)新鞏固價值，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的顛覆式、爆發(fā)式增長。

強國戰(zhàn)略思維——推動航天強國建設，堅持以國為重。在此基礎上，將航天高技術(shù)服務國家重大產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)重大領(lǐng)域自主可控，實現(xiàn)進口替代，服務國家戰(zhàn)略。

三、“航天+”產(chǎn)業(yè)體系設計

基于“航天+”發(fā)展思想，從能力、產(chǎn)業(yè)、利益相關(guān)方三個維度對研究院航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)體系進行分析。

（一）能力維度

能力主要包括四個方面：創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)融合能力、產(chǎn)業(yè)平臺、機制和模式。其中創(chuàng)新能力是核心，產(chǎn)業(yè)融合能力是橋梁，產(chǎn)業(yè)平臺是支撐，機制和模式是保障。

1、創(chuàng)新能力

創(chuàng)新能力是航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動力。創(chuàng)新能力包括技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。航天的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新同樣有其自身的特色，航天產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具備星際宇觀思維，打開思維邊界，具備宇觀視野，形成一批行業(yè)級、領(lǐng)域性的創(chuàng)新成果，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供持久動能。

2、產(chǎn)業(yè)融合能力

產(chǎn)業(yè)融合能力是航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的橋梁。產(chǎn)業(yè)融合的對象主要包括各類利益相關(guān)方，對內(nèi)融入地方經(jīng)濟、對外融入世界產(chǎn)業(yè)鏈。

3、產(chǎn)業(yè)平臺

產(chǎn)業(yè)平臺是航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐，研究院的產(chǎn)業(yè)平臺主要包括技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺、商業(yè)航天發(fā)展平臺、產(chǎn)業(yè)服務平臺三類。

（1）技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺

技術(shù)轉(zhuǎn)化平臺可通過社會化融資，整合內(nèi)外資源和能力，聚焦打造高技術(shù)、低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品和能力；通過增資、控股等手段，實施并購重組，通過市場化手段和資本推動產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

（2）商業(yè)航天發(fā)展平臺

商業(yè)航天是研究院產(chǎn)業(yè)的核心業(yè)務之一。中國長征火箭有限公司作為院商業(yè)航天發(fā)展平臺公司和商業(yè)航天領(lǐng)域經(jīng)營實體，實施新型商業(yè)火箭公司化研制及運營，實施商業(yè)化改進研制、商業(yè)市場開發(fā)，實施商業(yè)航天、太空經(jīng)濟領(lǐng)域的重大專項及系統(tǒng)級項目拓展。可通過市場化手段、社會化融資、靈活的體制機制，將“中國火箭”打造成為國際一流的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)平臺。

（3）產(chǎn)業(yè)服務平臺

圍繞推動實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的基礎性、支撐性業(yè)務，打造“一星一箭一云”三個產(chǎn)業(yè)服務平臺。以研究院重大工程為牽引，創(chuàng)新“孵化器+創(chuàng)新院+產(chǎn)業(yè)公司”三位一體的開放式發(fā)展模式，布局“航天之星”創(chuàng)新平臺；圍繞服務大眾消費，推動航天鏈接美好生活，打造“神箭創(chuàng)意”平臺，全面提升研究院航天品牌價值和行業(yè)影響力；在立足航天大力發(fā)展“大道云”、“檢測云”、“e-萬源”的基礎上，探索實現(xiàn)從基礎云到專業(yè)云的云化路徑，實現(xiàn)端云一體的工業(yè)云解決方案，構(gòu)建“長征云”服務平臺。

4、機制和模式

機制和模式是航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障，主要包括建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)動機制和商業(yè)模式。

（1）產(chǎn)業(yè)聯(lián)動機制

按照系統(tǒng)工程思維和方法，根據(jù)項目的不同階段、特點和需求，通過建立若干產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、項目聯(lián)合體、協(xié)同創(chuàng)新中心、項目協(xié)同工作組、基于股權(quán)的產(chǎn)業(yè)平臺等多種創(chuàng)新性項目孵化和產(chǎn)業(yè)培育模式，激活各廠所優(yōu)勢技術(shù)和優(yōu)勢資源，深挖合作潛能，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、聯(lián)合共贏，合力推動“航天+”系統(tǒng)級大項目的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

（2）商業(yè)模式

航天事業(yè)和航天品牌在我國有較高的美譽度，是具有巨大商業(yè)價值的無形資產(chǎn)。通過系列大事件營銷，聚集航天關(guān)注、爆發(fā)航天熱點，點燃大眾航天熱情，提升航天產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品的知名度、美譽度、忠誠度。構(gòu)建航天新概念品牌體系和傳播體系，打造高科技、高品質(zhì)、高價值的商譽和品牌形象。

（二）產(chǎn)業(yè)維度

根據(jù)研究院航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)特點，將產(chǎn)業(yè)分為存量領(lǐng)域和增量領(lǐng)域。

1、存量領(lǐng)域

存量是支柱，采用新技術(shù)和手段進行賦能，促進轉(zhuǎn)型升級。

（1）煤化工：智能化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈延伸

落實國家綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展理念和要求，將系統(tǒng)工程方法與人工智能技術(shù)結(jié)合，實現(xiàn)智能裝備、智能檢測、智慧運營，重構(gòu)生產(chǎn)模式和組織方式，推動產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型；推動產(chǎn)業(yè)鏈延伸，由設備提供商、工程總承包商向整體運營商、綜合服務商轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的良性循環(huán)。

（2）特種車：打造高端、差異化解決方案

在現(xiàn)有能力提升上，實現(xiàn)基于核心技術(shù)的標準化、智能化、平臺化柔性生產(chǎn)制造流程；在運營模式上，通過“入網(wǎng)入云”，建立基于大數(shù)據(jù)分析、智能診斷、循環(huán)經(jīng)濟應用的車-物-駕駛?cè)藛T運維和汽車后市場服務平臺，實現(xiàn)人、環(huán)境、交通、社會交互共享。打造國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的高端專用車研發(fā)制造服務和運營平臺。

（3）風電：向智慧風場建設和運營轉(zhuǎn)型

探索由風機裝備制造向工程總承（EPC）、風場運營轉(zhuǎn)型。在模式轉(zhuǎn)型基礎上，向智慧風場建設與運營、智能風電管理轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造無人風場，實現(xiàn)風況預測、無人值守、自我診斷、自我控制、協(xié)同決策，全面改善和提升風機品質(zhì)和風場運營效率。

（4）裝備：推動現(xiàn)有裝備升級和模式轉(zhuǎn)型

按照航天系統(tǒng)工程研制理念和工作方法，充分發(fā)揮上下游配套關(guān)系緊密、專業(yè)技術(shù)門類齊全且互補性強的優(yōu)勢，通過技術(shù)聯(lián)動、產(chǎn)品聯(lián)動和市場聯(lián)動，推動以裝備產(chǎn)品智能化升級換代，以“入網(wǎng)入云”為突破口，推動由單一的設備供應商向系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)型升級。

2、增量領(lǐng)域

加強與其它行業(yè)技術(shù)和新技術(shù)的融合創(chuàng)新，發(fā)掘需求增量。

（1）信息應用領(lǐng)域：推動信息技術(shù)與各行業(yè)深度融合，培育信息應用新領(lǐng)域

表1 產(chǎn)業(yè)市場資源要素集（部分）

表2 行業(yè)資源關(guān)系矩陣

著力發(fā)展衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)，建立空間信息服務體系，擴大基于空間技術(shù)的數(shù)字化綜合應用，探索在不同行業(yè)和需求場景復制和推廣。繼續(xù)推進“天地一體化+商業(yè)運營”模式的推廣應用，并在智慧海洋領(lǐng)域取得行業(yè)先機。

（2）商業(yè)航天領(lǐng)域：面向市場需求和行業(yè)發(fā)展趨勢，做強做大太空經(jīng)濟新產(chǎn)業(yè)

實施主力商業(yè)運載火箭的公司化研制及運營，并據(jù)此構(gòu)建系列商業(yè)運載火箭。突破一批先導技術(shù)，實施商業(yè)航天領(lǐng)域的重大專項及系統(tǒng)級項目拓展，走在太空經(jīng)濟發(fā)展前列。

（3）智能制造及新材料領(lǐng)域：以航天制造特種材料應用為內(nèi)核，打造“智造”、材料產(chǎn)業(yè)新板塊

搶抓人工智能發(fā)展機遇，充分利用研究院制造資源，打造自主核心產(chǎn)品。助推制造轉(zhuǎn)型，逐步具備先進智能制造系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品和服務能力；以打造智能生產(chǎn)線為樣板，全面提升院智能制造能力；以外部重大需求為牽引，打造新材料產(chǎn)業(yè)。

（4）無人系統(tǒng)領(lǐng)域：發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，打造無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新形態(tài)

充分發(fā)揮研究院研制體系的特征及優(yōu)勢，挖掘信息應用技術(shù)、控制技術(shù)，結(jié)合新一代人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)，開發(fā)先進無人系統(tǒng)，融合多樣化的行業(yè)場景需求，推動經(jīng)濟發(fā)展、社會進步，打造無人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新形態(tài)。

（5）航天創(chuàng)意領(lǐng)域：推動太空科技創(chuàng)意輸出，打造新經(jīng)濟高端服務業(yè)

依托研究院深厚的航天文化積淀和品牌優(yōu)勢，通過科技創(chuàng)意和太空創(chuàng)意，以“航天博物館”為核心，輻射延伸并形成航天主題體驗園、航天展覽展示及論壇、錢學森教育工程、航天創(chuàng)意主題活動、航天創(chuàng)意體驗設備、航天創(chuàng)意衍生品六大創(chuàng)意業(yè)務板塊。將航天的科技優(yōu)勢與不同行業(yè)的文化形態(tài)結(jié)合，推動航天技術(shù)向大眾化、商業(yè)化、生活化發(fā)展，打造多樣化的場景和需求，讓更多航天元素服務于大眾生活，拓展消費航天市場。

（三）利益相關(guān)方維度

按照市場資源協(xié)同對行業(yè)市場進行有效識別，分析相關(guān)資源的耦合互動聯(lián)系，對擬對接資源進行跟蹤及有效識別，進行實時感知和自身狀態(tài)評估，通過框架體系構(gòu)建，實現(xiàn)市場資源在不同主體間的有效流動，從而實現(xiàn)各領(lǐng)域依托，支撐項目的不同發(fā)展階段。產(chǎn)業(yè)市場資源要素庫見表1，行業(yè)資源關(guān)系矩陣見表2。

四、結(jié)論

“航天+”思維是錢學森系統(tǒng)工程思想，針對航天技術(shù)應用及服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的問題，可以為產(chǎn)業(yè)體系的設計提供指導，在此基礎上形成了中國運載火箭技術(shù)研究院“航天+”產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃。“航天+”是實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的方向和路徑，研究院產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是要在觀念上打破傳統(tǒng)，在航天優(yōu)勢技術(shù)、資源和能力上做足文章，改變的是思維方式、管理手段和運營模式，不變的是六十多年積累的航天品質(zhì)、品牌和影響力。研究院下一步產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的方向是要在“航天+”思想體系和思維模式下，打造“航天+”產(chǎn)業(yè)新形態(tài)，謀求更為廣闊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間、更為豐厚的收益回報、更為顯著的社會價值，全面開辟未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“新時空”、“新天地”。