試析海綿城市理念在市政給排水設計中的運用

范艷明

中設設計集團股份有限公司 江蘇南京 210000

1 形成海綿城市排水系統的設計思路分析

相關設計人員在市政給排水設計中運用海綿城市理念時，應當對海綿城市排水的系統以及各個環節之間的關系進行深入的分析和了解，從而保證市政給排水系統設計能夠在實際中發揮其應有的價值和效果。在應用海綿城市設計理念時，要對原有的基礎設施進行有效的改進，并且通過這種設計方法來改善城市環境。與此同時，在海綿城市理念下，對市政給排水系統設計的過程中，還要減少相關設備對城市環境的影響，相關設計人員在實際工作的過程中要對海綿城市排水系統的因素進行全面的分析以及總結，提出有效的優化方案，從而保證后續給排水工程的有序進行。在海綿城市理念中，主要是對人們居住環境進行改善和優化，從而有效地解決城市中的水資源問題，為人們提供源源不斷的水源，促進城市經濟的發展，因此在實際市政給排水設計工作中，相關設計人員應當嚴格地落實海綿城市的設計理念，將各個因素進行相互的協調，不斷地提高市政給排水設計的經濟性以及環保性，并且在實際設計的過程中，要盡可能地不對城市原有的建筑進行破壞，例如一些公共基礎設施，相關設計人員在實際工作的過程中，要對這些基礎設施進行功能上的分類，從而保證在海綿城市理念下的給排水設計方案可以有效地維護城市周邊的環境，提高人們的生活品質和生活質量[1]。

2 海綿城市理念在市政給排水設計中的具體運用

2.1 人行道和車行道的給排水設計

在對人行道和車行道進行給排水設計的過程中，應當結合人行道和車行道的日常使用需求，科學合理地選擇給排水工程的材料。由于大多數的人行道和車行道所采取的材料透水性并不是那么的好，所以在人行道和車行道后續使用的過程中，經常會由于路面積水而導致路面更加的濕滑，很容易引發一系列的安全事故，并且也對人們的出行造成了一定的影響，運用滲水性弱材料還對地下水的循環造成了惡劣的影響，在城市中很容易形成熱島效應，因此在對人行道和車行道進行給排水設計的過程中，相關設計人員應當秉承著海綿城市的理念，更多的選擇一些透水性的材料，降低路面的徑流總量，這樣一來，不僅可以使人行道和車行道路面更加的平穩透水性，也可以達到預期的要求，通過地下水的產生以及回流也能夠有效地減少路面積水的情況。在對人行道和車行道給排水進行設計的過程中，一定要著重的對路面下層和基礎材料的鋪設，大多數采用的是非透水性材料，而對于路面上層的部位來說，可以用一些透水性較好的瀝青混凝土材料，這種分層次材料運用的設計理念，可以有效地減少路面出現積水的情況，從而使得海綿城市理念的效果能夠在實際中得以凸顯。

2.2 路基排水的設計

在對市政給排水進行設計的過程中，相關設計人員應當科學合理地結合路基排水的需求以及情況，做好現實的設計工作，根據路基的實際應用情況不斷的提高設計方案的準確性，相關設計人員要加強對設計區域內的勘察，將各個路段根據功能進行有效的分類，之后，再對總體的給排水設計進行調整以及改進，這樣才可以充分的發揮給排水設計在實際中的價值，例如在對透水性較弱的路基進行設計的過程中，應當根據海綿城市的理念來進行設計，可以進行換填處理來提高路基的排水效果以及排水速度。值得注意的是，在對路基排水進行設計時，不光要考慮入路基的排水速度，還要從整體上提高路基的穩定性以及實用性，這是由于如今在后續市政工程施工的過程中還要進行不斷的碾壓，所以相關設計人員應當充分地考慮這一因素，設計人員可以選擇一些彈性較好和穩定性較好的材料，進行路基排水的設計[2]。

圖1 透水性路面

2.3 綠化帶排水的設計

在城市中綠化帶所起的作用是不可替代的，不僅可以起到凈化空氣的效果，還可以提高城市的美觀性，另外，綠化帶在使用的過程中儲存雨水功能是比較強的，因此相關設計人員在根據海綿城市理念進行市政給排水設計時，一定要著重的對綠化帶周邊的排水進行科學合理的設計，相關設計人員可以將道路路緣留有一定的開口，這樣不僅可以有效地減少了綠化帶中的存水量，還可以使雨水流入到下水道中。與此同時，由于綠化帶儲存水量的功能是比較好的，所以相關設計人員在進行設計的過程中，為了促進綠化帶中的植物健康成長，防止水量過多而造成綠化帶生長不良好的情況，相關設計人員要充分的考慮綠化帶的縱向，根據水流的流向以及主要的存水方式，利用植物的傾斜性將部分雨水流入到綠化帶植物根部和綠化帶下面的開口處，不僅可以保證植物的健康生長，還可以促進城市中的水循環[3]。

3 結語

相關設計人員在進行市政給排水設計工作時，應當根據海綿城市理念的含義以及特征來進行科學合理的設計，不斷地提高城市系統的排水效果。在設計工作中一定要對于雨水的儲存以及滲透進行綜合性的考慮，結合城市中不同部位的存水量來進行分層次的設計，從而使得市政給排水設計方案能夠在海綿城市設計理念的指導下不斷的提高設計效果。