億噸船閘——長洲水利樞紐船閘

蒙煥朝

長洲水利樞紐是一座以發電和航運為主，兼有提水灌溉、水產養殖、旅游等綜合效益的大型水利水電工程。電站壩長3350米， 裝有15臺燈泡式貫流機組，總裝機容量為62.13萬千瓦，總投資約62億元，是為西江上的“巨無霸”。

2018年，長洲樞紐船閘貨物通過量首次突破1.3億噸大關，達到1.318億噸，同比增長33.4%，再創歷史新高。據統計，2018年長洲樞紐船閘過閘船舶平均核載為1662噸，同比增長9.2%，全年過閘船舶總數為135580艘次，同比增長32.1%。

聯合調度新模式，提升通航效率

長洲水利樞紐工程是西江黃金水道建設的重點工程，也是控制西江流域廣西段通過能力的關鍵性瓶頸，對打造西江億噸黃金水道，推動珠江-西江經濟帶加快發展具有重要意義。

長洲水利樞紐的船閘過貨量為什么能超過億噸大關？這與通行效率的提升密不可分。

自2017年以來，廣西西江開發投資集團積極創新流域船閘管理新體制、新模式、新技術，成立廣西西江船閘運行調度中心，已實現了西江流域7梯級11座船閘的聯合調度；還先后開發應用了西江流域船閘聯合調度系統、多級多線系統、北斗智能過閘系統、遠程多方融合通訊系統等智能系統，進一步提升通航效率。如今，船舶的平均待閘時間已由原來的十多個小時縮減到6小時。

“統一報到、統一調度、統一信息發布、統一運營管理”的船閘集中管理和聯合調度的新模式，除了提升船閘的通航效率和服務水平，也實現了西江流域船閘的專業化、規范化、信息化，成為行業內的標桿。

據了解，西江船閘本部設在梧州市龍圩區，船閘、庫區則按地域分片區管理，原則是“統一調度、集中控制，分片區管理”。船閘方面，以廣西西江船閘運行調度中心為平臺，實現內部船閘的統一調度集中控制，構建梯級船閘“無人值班、少人應急”的高效精干值班模式；“三統一分”模式（統一調度、統一信息發布、統一報到、按船閘產權所屬分別負責設備的運行、維護及檢修管理），則能實現流域不同業主的船閘的統一聯合調度；實現船舶不靠岸報到、繳費過閘和“一次報到，全線通過”，全面推廣惠及所有過閘船舶，從根本上提高過閘效率。

目前船閘共同運營管理的有梧州長洲三線四線、桂平一線二線、貴港、百色魚梁和百色那吉等內部5個梯級9座船閘，并代運營長洲一線、二線以及南寧老口、邕寧、西津、金雞灘、紅花、橋鞏等8座外部船閘。

2018年，西江船閘所轄內部船閘過閘核載3.79億噸，比上年同期增長28.58%，過閘實載2.38億噸，比上年同期增長23.75%；船閘運行32932閘次，過閘船舶240208艘次。其中，長洲船閘年過閘貨運量于2018年10月14日突破億噸大關，成為名副其實的“億噸船閘”，全年過閘核載2.25億噸，同比增長44.2%，實載1.31億噸，同比增長33.3%，與長江三峽船閘過貨量持平，增長率超長江三峽29個百分點，創下歷史新高。

船閘運行調度中心投運，管理水平上新高度

2017年12月19日，廣西西江船閘運行調度中心掛牌成立，中心就設在長洲船閘管理處。

調度中心的投運，意義重大。它實現了廣西自治區推進船閘統一管理聯合調度的第一階段目標，填補了西江流域船閘統一管理聯合調度的空白，也促進了當地的社會經濟發展。投運以來，實現了梯級船閘聯合調度：2018年12月28日實現了西江流域“一干線三通道”11個梯級15座船閘報到信息、調度信息、水位信息、水情信息的實時共享互通和集中統計。實現了梯級船閘的集中控制：在調度中心是用集中遠程控制的方式，實現了對西江集團5個梯級7座船閘的集中控制功能，是全國首家實現梯級船閘集中控制的通航單位；實現水運生產大數據收集及運用：在調度中心可以在遠方調用控制各船閘任何一個生產攝像監控點，實現對各船閘的生產實時監視。同時，在調度中心可以對西江流域船閘及船舶航行等生產大數據進行動態展示及統計船閘運行大數據，還可以對安裝有北斗智能終端的船舶進行航行軌跡實時跟蹤，預知船舶位置，以及向船舶推送有關通航的服務信息。

船閘運行調度中心成立以來，管理上創下了多個亮點。除了率先在全國內河通航業實現梯級船閘集中控制之外，還是國內首家將北斗衛星定位技術應用到內河船閘過閘。統計數據表明，經過桂平、長洲兩級船閘的船舶，配套西江“E支付”功能，若使用不停船不靠岸的報閘方式，能節省時間約4小時，節省燃料費數百元。

船閘運行調度中心還首創了多方通訊融合智慧系統，實現遠距離高頻對講實時通訊、船閘廣播設備以及IP對講電話等應用。實時聯合調度、集中控制和不離船不靠岸報閘繳費等措施后，船閘通航效率大幅提升，創造了巨大的社會效益和經濟效益。以北斗智能終端船舶“貴港華航3368”為例，其主要航線是從貴港運載原材料至廣東肇慶地區，在2018年12月該船總共往返了三趟，運載貨物近5000噸，而在往年，該船最多只能往返廣西廣東2趟，運載貨物3000噸左右。

“智慧西江，一路暢通”是船閘運營公司的文化理念，“船主滿意是我們的追求”是其服務宗旨，而船閘運行調度中心的成立正在為他們的理想插上翅膀，向著“安全、公平、有序、快捷、文明”的方向邁進。