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市場有所回暖

2019-05-30 10:18:31
財經界·上旬刊 2019年5期
關鍵詞:汽車企業

中汽協最新發布的數據顯示,3月,我國汽車產銷同比繼續下降,但降幅比前兩個月明顯收窄,市場有所回暖。新能源汽車同比高速增長,產銷表現尤為突出,比上年同期分別增長88.6%和85.4%。

汽車產銷降幅明顯收窄

3月,我國汽車產銷量分別完成255.8萬輛和252萬輛,比上月分別增長81.5%和70.1%,比上年同期分別下降2.7%和5.2%,同比降幅比上月分別縮小14.7和8.6個百分點。

1-3月,汽車產銷分別完成633.6萬輛和637.2萬輛,產銷量比上年同期分別下降9.8%和11.3%,降幅比1-2月分別縮小4.3和3.6個百分點。

乘用車產銷降幅收窄

3月,乘用車產銷分別完成209萬輛和201.9萬輛,比上月分別增長83.3%和65.6%,比上年同期分別下降5%和6.9%,降幅仍大于汽車總體,但是降幅明顯收窄。

1-3月,乘用車產銷分別完成522.7萬輛和526.3萬輛,產銷量同比分別下降12.4%和13.7%。降幅比1-2月分別縮小4.4和3.8個百分點。從乘用車四類車型產銷情況看:轎車產銷比上年同期分別下降9.9%和12.1%;SUV產銷比上年同期分別下降15%和14.2%;MPV產銷比上年同期分別下降16.9%和22.4%;交叉型乘用車產量比上年同期增長10.6%,銷量比上年同期下降6.9%。

新能源汽車同比高速增長

3月,新能源汽車產銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛,比上年同期分別增長88.6%和85.4%。其中純電動汽車產銷分別完成10萬輛和9.6萬輛,比上年同期分別增長96.2%和83.4%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.8萬輛和3萬輛,比上年同期分別增長65.5%和91.5%;燃料電池汽車產銷均完成86輛,比上年同期分別增長168.8%和42倍。

1-3月,新能源汽車產銷分別完成30.4萬輛和29.9萬輛,比上年同期分別增長102.7%和109.7%。其中純電動汽車產銷分別完成22.6萬輛和22.7萬輛,比上年同期分別增長109.3%和121.4%;插電式混合動力汽車產銷分別完成7.8萬輛和7.2萬輛,比上年同期分別增長85.2%和79.1%;燃料電池汽車產銷分別完成278輛和273輛,比上年同期分別增長7.2倍和135.5倍 。

商用車產銷量創歷史新高

3月,商用車產銷均呈現增長,產銷量創歷史新高。當月商用車產銷分別完成46.8萬輛和50.1萬輛,比上月分別增長73.8%和91%;比上年同期分別增長8.7%和2.4%。本月重型貨車產銷分別完成13.5萬輛和14.9萬輛,比上年同期分別增長5.9%和7.1%,均創歷史新高。

1-3月,商用車產銷分別完成110.8萬輛和111萬輛,產銷量比上年同期分別增長5%和2.2%。分車型產銷情況看,客車產銷分別完成9萬輛和9.6萬輛,比上年同期分別下降9.1%和1.4%;貨車產銷分別完成101.9萬輛和101.4萬輛,比上年同期分別增長6.4%和2.6%,其中,重型貨車產銷分別完成31.3萬輛和32.5萬輛,比上年同期分別增長2.2%和0.7%。

汽車出口同比增長

3月,汽車出口繼續呈現增長,當月,汽車企業出口9萬輛,比上月增長57.7%,比上年同期增長0.4%。分車型看,乘用車本月出口5.6萬輛,比上月增長55.1%,比上年同期下降16.6%;商用車出口3.4萬輛,比上月增長62.1%,比上年同期增長50.7%。

1-3月,汽車企業出口23.1萬輛,比同期增長2.7%,分車型看,乘用車出口14.7萬輛,比同期下降12.3%;商用車出口8.4萬輛,比同期增長46%。

前十企業銷量同比下降

3月,汽車銷量排名前十位的企業依次是:上汽、東風、一汽、北汽、長安、廣汽、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上月相比,上述十家企業銷量均呈快速增長,北汽增速更為顯著;與上年同期相比,上汽、東風、一汽、長安和廣汽銷量有所下降,其他五家企業均呈增長,北汽和長城增速更快。3月,上述十家企業共銷售224.4萬輛,占汽車銷售總量的89.05%。

1-3月,汽車銷量排名前十位的企業依次是上汽、東風、一汽、北汽、廣汽、長安、吉利、長城、華晨和奇瑞。與上年同期相比,長城銷量增速較快,北汽、華晨和奇瑞增速略低,其他六家企業均呈下降,長安降幅更為明顯。1-3月,上述十家企業共銷售569.66萬輛,比上年同期下降11%,低于行業降幅0.3個百分點。占汽車銷售總量的89.4%,高于上年同期0.3個百分點。

表 1 2019 年 3 月乘用車品牌銷量前十位排名 ( 單位:萬 )

表 2 2019 年 1-3 月乘用車品牌銷量前十位排名 ( 單位:萬 )

1-3月,中國品牌汽車銷量排名前十家企業依次是:上汽、吉利、長安、東風、長城、北汽、一汽、奇瑞、江淮和比亞迪。與上年同期相比,長城、奇瑞和比亞迪銷量有所增長,其他七家企業均呈下降。1-3月,上述十家企業共銷售272.51萬輛,占中國品牌汽車銷售總量的83.67%。

目前汽車產業景氣度弱

按照汽車產業景氣評價指標體系,研究結果表明:今年一季度,汽車產業景氣指數ACI為9,仍處于藍燈區“過冷”區間;汽車產業一致合成指數比上一季度降低1.48點,先行合成指數比上一季度降低0.7點;表明目前汽車產業景氣度弱,未來仍存在一定的下行壓力。

(中汽協供稿)

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