摘 要:在工業領域中,一般涉及到支架的制作,在制作過程中會使用到沖壓技術,需要技術人員遵循設計流程,這在較大程度上能夠降低制作成本,對支架的安全性能的提升奠定良好的基礎。在進行模具設計的過程中,對后期沖壓操作會產生一定的影響,所以模具設計需要進行多樣化設計要素的分析,以此提升模具的使用壽命。
關鍵詞:支架沖壓工藝;模具設計;模具結構
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.13.042
0 前言
支架是工業生產中最為重要的工具,因此支架沖壓工藝是工業生產過程中重要環節,由此可以看出支架的重要性。在進行支架沖壓的過程中,需要嚴格按照規范的操作流程與步驟,在此之前需要進行相應模具形狀的設計,所以模具設計與支架沖壓的實效性有較大的關系。
1 支架沖壓概述
支架沖壓是一種壓力加工方法,主要是指利用沖壓設備中的模具,對材料進行有效的加壓,使其進行變形或者分離,以此獲得所需零件[1]。此外,沖壓主要是在常溫環境中,將材料變形加工,其中所需零件是通過板料加工而成。所以,支架沖壓從另一個角度分析也稱之為板料沖壓。沖壓也是塑性加工以及材料加工的有效方法。
2 沖壓模具優點
沖壓模具的優點主要表現在以下幾個方面:(1)沖壓加工在較大程度上具有較高的生產效率,并且便于操作,同時在此基礎上能夠促進自動化以及機械化的有效實現;(2)沖壓是模具對沖壓件尺寸及形狀精度提供一定的保障,并在此基礎上會使沖壓件表面產生一定的破壞,一般情況下模具的壽命相對較長,所以沖壓模具在較大程度上具有較高的質量與互換性;(3)通過沖壓進行零件的加工,一般情況下零件較為復雜,并且零件尺寸范圍相對較大,比如汽車覆蓋件、鐘表秒針等。在沖壓過程中,材料還具有一定的硬化效應,大大提高了沖壓具的強度與剛度;(4)沖壓一般不會生產碎料,在一定程度上減少了材料的消耗,并且在此基礎上不用其他加熱設備,能夠有效節約成本。
3 設計模具結構
3.1 沖裁模的設計
沖裁模型在進行沖裁期間應當避免產生凸模情況,其中在進行切舌操作過程中,首先需要對零件板料全面切開,再通過下彎處理,在進行下彎處理過程中需要沿著一定輪廓進行[2]。以上處理完成后,再將不同部位的下料深度保持一定的一致性,并且將模具兩側高差控制在一定的范圍內,在進行凸模制作的過程中,制作方式應選擇平面為主,把中間位置進行圓弧位置的設置,在此期間應選擇斜面方式進行,此種方式能夠有效縮短頂回距離。在對凹膜進行處理的過程中,應對小圓角進行加工,并保留對應邊,以此對壓痕寬度進行一定的限制,并通過定位裝置進行條料的處理。
3.2 彎曲模操作
支架不同部門在一些情況下會產生垂直彎曲,為了保證支架的順利處理,應對支架中的孔位進行有效的定位,為彎曲操作奠定良好的基礎。此外,在進行零件彎曲的過程中,應注重零件中間位置,這在較大程度上能夠有效避免該位置變形與扭曲的情況發生。同時,工件在處理期間,需要進行脫出處理,在一些情況下需要把反向頂壓力施加在凹膜底面位置,這在較大程度上能夠有效保證零件的平整度。
4 確定沖壓方案
4.1 不同方案的對比
對不同類型充壓方案對比過程中,對運本次沖壓方案進行有效的選擇,一般情況下包括以下兩類:(1)連續模沖壓方案。此種方案的實施需要遵循一定的流程,首先進行沖孔操作,切除窄槽中廢料,并且在此基礎上對異型孔位置中的廢料也需要進行切除清理,同時對落料實施有效處理;(2)復合膜沖壓方案。在運用該方案的過程中,應當保證成型處理過程一次完成。若技術人員運用連續模沖壓方案,會采用較為復雜相關流程,在一定程度上提升了整體難度;復合膜沖壓方案在進行操作時,尺寸誤差相對較小,外形尺寸精度較高。在進行模具制造過程中,由于受到窄槽與孔邊距限制,需要提升模具自身強度。[3]由此可以看出,選擇連續模支架沖壓方式較為適宜,主要是指首先對不同孔位進行有效的沖壓,再進行二次沖裁。但是在進行沖裁操作過程中,在進行肥料切除的過程中,很難采用分段切除方法,應通過切舌方法來完成,這在較大程度上能夠保證切舌部位與支架輪廓進行有效的重合,以此為兩者重合進行沖裁操作。
4.2 排樣方式
在進行排樣方式選擇的過程中,不論采用何種方式,利用率基本相同,若條料寬度較大,且邊距小,應提升支架沖壓質量,在進行綜合分析的基礎上,進行排樣方式的有效選擇。其中具體操作是:首先應進行銷孔操作的完成,該操作需要針對零件的不同孔位,對整個零件輪廓進行有效沖裁,在此過程中還需要保留支架連接部位,實施相應的沖裁處理,以此對連接部位進行有效的保留。在對孔位進行確定的過程中,支架自身應與孔位相符合,同時進行邊緣面的有效裝配。在獲得材料的利用率時,需要通過剪料機對邊料進行全面處理,以此得到較高的利用率,此外在進行小批量支架制作的過程中,只需要通過單工序模便可完成以上操作。所以,應當對不同支架沖壓方式進行全面的對比,以此選擇出最優的沖壓方法。
5 結語
綜上所述,支架沖壓急速與模具設計是支架制作過程中核心內容,根據支架的類型差異,需要使用不同的模具設計方式,并且在此基礎上還應提高沖壓技術的精確度,最大程度上保證沖壓技術與支架尺寸相符。目前,所有工藝措施依然不夠完善,這就需要采取有效的方法對其進行有效的改進,同時在實踐過程中,對沖壓模具設計的精確度進行不斷探索,以此使支架的完整性得到有效完善。
參考文獻:
[1]董陽華,郭海濤,孫克華.支架沖壓工藝分析與模具設計[J].模具工業,2016(01):27-29.
[2]趙桂紅.分析農用汽車減震器上支架沖壓工藝與模具設計[J].廣東蠶業,2017(03):42-43.
[3]鄔慶周.支架沖壓工藝與模具設計的分析[J].現代制造技術與裝備,2017(10):63.
作者簡介:傅建紅(1968-),男,江西新余人,本科,副教授,研究方向:機械。