論公路橋梁隧道工程施工中灌漿法加固技術的有效應用

白嵩

摘 要：本文簡要論述了公路橋梁隧道施工中灌漿加固技術的基本概念與基本原則，并以施工前的準備、設定施工標準、灌漿施工流程為切入點，圍繞灌漿加固技術的實際應用展開了探究，旨在提升灌漿加固技術應用水平，強化公路橋梁隧道工程建設質量。

關鍵詞：公路橋梁隧道施工；灌漿加固技術；建設質量

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.12.107

公路橋梁隧道工程施工極易受到各類主客觀因素的影響，如氣候環境、地質結構條件及地下水文情況等。在實際施工過程中，一旦出現技術操作失誤或施工控制不到位，就會導致整體工程質量不達標，嚴重情況下，極有可能誘發交通安全事故?；诖?，在公路橋梁隧道工程施工中，高效應用灌漿加固技術具有實際意義。

1 簡述灌漿加固處理技術的基本概念

在公路橋梁隧道施工過程中，需要集中解決多類病害問題，而這些病害問題的防治方法主要包括使用碳纖維復合材料、提升配筋率等。在施工作業環節，采取這些措施不僅會延長工期，增加成本消耗，還存在穩定性不足的缺陷，為此，不適用于交通運輸荷載較重的公路工程。

相比之下，灌漿加固法在諸多方面體現出優勢。從專業角度來說，灌漿加固處理技術的核心原理是將配置好的漿液注入建筑裂縫，并利用氣壓技術或液壓技術，對裂縫施加一定強度的外力，進而增強整個建筑結構的安全穩固性。

2 應用灌漿加固處理技術的基本原則

在公路橋梁隧道工程施工中，應用灌漿加固處理技術，要嚴格遵循相關標準規范，提升施工效率，進而增強工程結構的承載負荷力。

首先，在公路橋梁隧道施工中應用灌漿加固處理技術，應遵循統一協調性原則。從本質上來說，灌漿加固處理技術是以灌漿目的為標準，預先設定技術應用范圍，并綜合考量環境因素、技術因素及人為因素等，進而切實強化工程建設質量。

其次，在公路橋梁隧道施工中應用灌漿加固處理技術，應遵循針對性原則。具體來說，由于工程所在區域地理環境存在較大差異，為此，灌漿加固處理的關鍵控制點也不同。例如，在巖層結構中應用灌漿加固處理技術，需加強對巖層裂縫脆性強度的考慮，可對其進行灌漿粘結處理，以保證灌漿作業面的完整性與穩固性，避免因巖層脫落引發不必要的危險，影響灌漿加固處理效果。

3 應用灌漿加固處理技術的核心工序

通常情況下，在公路橋梁隧道加固施工過程中，多以灌漿加固技術為主，但在實際加固處理過程中，一旦某個環節出現問題，會引發一系列連鎖反應，進而阻礙加固施工的運轉。為此，在施工正式啟動前，要積極落實前期準備階段工作，嚴格把控灌漿作業的核心工序。

3.1 積極落實施工前期準備工作

在采用灌漿加固處理技術時，首要前提是按照一定比例配置漿液。漿液主要是由水泥、黏性土、砂土及高分子化合劑等組成。其中，水泥灰也是漿液的重要組成成分，其具有可塑性強、成本低廉等優勢特征。然后再選擇灌筑作業段。在實際施工過程中，需根據各地段的沉降等級選擇灌漿作業區間，針對裂縫數量多且寬度較大的地段，應適當增加漿液量。接下來選擇人員配置完善、專業技術水平高、綜合素質過硬的技術團隊開展作業。在灌注施工前期準備階段，應使用攪拌車或電機設備等預先測量施工半徑，然后根據裂縫的深度確定灌注量，確保加固處理達到預期效果。

3.2 結合工程概況，設定施工標準

在公路橋梁隧道工程灌漿施工時，需根據施工質量控制標準與工程規劃設定施工標準。通常，工程并不會對橋梁基礎結構的加固設定明確的要求，但工程管理人員不應完全忽視此環節，需結合工程基本概況進行必要的分析，以便制定完善的質量控制方案。

（1）在公路橋梁隧道工程加固時，需要預先進行抗壓能力模擬測試，確保灌漿壓力符合標準要求。在實際施工過程中，若遇到特殊情況，應當采取切實可行的措施調整壓力。通常，公路橋梁隧道的灌漿壓力多在0.3-0.5兆帕之間；

（2）在應用灌漿加固技術時，要先測量公路橋梁隧道工程的裂縫深度，并以此為基礎，確定灌漿量。另外，在修補裂縫前，要嚴格控制漿液配制比，確保漿液能夠完全填滿裂縫；

（3）待灌漿作業完成后，再檢測作業地段的承載負荷力，確保參數值達到135千帕；

（4）在實際施工過程中，應結合工程概況，確定灌漿口大小與深度。一般情況下，灌漿口深度控制在3.5-5.5米為宜。

3.3 灌漿法基本流程

在公路橋梁隧道灌漿加固施工過程中，待施工作業人員到達現場后，要進行技術交底工作，并確定施工工藝流程，如下所述：鉆孔作業—增設漿管、封堵預留孔洞—攪拌灌漿一落實前期準備工作—灌漿施工—待漿液凝結—封堵作業口。針對極易出現問題的部位，應當預先設定控制措施，確保灌漿施工作業的正常運轉。具體內容如下所述：

（1）鉆孔。選擇直徑約90毫米的鉆頭進行鉆孔，嚴格控制鉆頭的重心，避免機械作業過程中鉆頭偏離；

（2）增設漿管、封堵預留孔洞。采用軟橡皮質地的材料包裹，避免漿液外流；

（3）攪拌灌漿。在攪拌漿液的過程中，要確?；旌喜牧系木鶆蛐耘c攪拌的充分性；

（4）灌漿施工。按照由上至下的順序緩慢注入漿液，待漿液積存至灌漿口處，停止灌注。而后，等待約30分鐘的時間，確保漿液完全凝固，封堵作業口；

（5）封口。增強作業口封堵的嚴密性，預防漏風問題，約一小時后，觀察灌漿口的滲透情況，一旦出現下沉，說明漿液飽和性不足，應當再次灌漿。

4 結束語

綜上所述，在公路橋梁隧道工程施工過程中，灌漿加固處理技術的應用十分廣泛，其不僅可以簡化施工流程，節約人力、物力及資金，還能最大限度的保證工程質量，具有極大的推廣應用價值。

參考文獻：

[1]夏時宇.灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應用[J].建筑技術開發，

2018（04）.