基于濱海特色的游艇碼頭陸域建筑設計分析

孔武輝

摘 要：以濱海游艇碼頭的陸域建筑作為分析對象，對其特點及主要建筑功能用房做出梳理，并對濱海風格的游艇碼頭建筑單體設計做出分析。

關鍵詞：濱海 游艇碼頭 建筑

1.國內游艇碼頭的發展概況及分類

游艇是一種集航海、運動、娛樂、休閑及商務等功能于一體的水上娛樂工具，在發達國家，游艇業發展得較為成熟，隨著國內經濟的不斷發展，我國部分沿海發達城市也大力鼓勵游艇產業的發展，游艇碼頭不斷涌現。

游艇碼頭是專門為游艇提供了港外防護、港內系泊和到岸綜合服務的一個特殊港口功能區，是游艇停泊靠岸的水陸銜接區域，也是游艇使用者上下游艇的專用作業區。隨著游艇業的發展，國內游艇碼頭相繼在珠三角、長三角，海南島等經濟或旅游發達地區涌現，甚至呈現出向內陸地區逐步擴散的局面。

相對于其他船舶，游艇體積較小吃水較淺，因此對建港水域的面積、水深的要求也不高，在對水域進行必要處理后，大部分的江河、湖泊、海洋都可以修建游艇碼頭。因此就水域來說，游艇碼頭可以分成內陸水域游艇碼頭和海域游艇碼頭。內陸水域主要為江河，湖泊等淡水水域，水位變化較小；海域則為咸水水域，水位受潮汐影響較大，目前的國內游艇碼頭大都分布在沿海城市，以海域的游艇碼頭為主。從類型上來說，游艇碼頭大致可以分為遠郊鄉野型、城市中心區型和屋船三種類型。遠郊鄉野型是一種較為高端的游艇碼頭，大多位于郊野，管理上多采用會員制，擁有各類各類自成一體的休閑、住宿、娛樂設施，遠離鬧市喧囂，私密性較強；城市中心區型是一種較為常見的游艇碼頭形式，多位于城市濱水地帶中心區，是城市公共景觀的一部分，在歐美城市較為常見；屋船是一種結合游艇碼頭的濱水別墅建筑形式，每戶別墅直接臨水，擁有單獨的游艇停靠碼頭，這種形式的碼頭在歐美國家的高檔濱水住宅區中較為常見，國內也開始有少量濱水別墅采用這種形式。

我國游艇碼頭近幾年發展較快，目前主要分布在沿海發達地區，以城市中心區型的游艇碼頭為主。

2.濱海區游艇碼頭的陸域構成分析

和常規的碼頭一樣，游艇碼頭的用地分為水域部分和陸域部分兩大板塊（見圖1）。

游艇碼頭的水域部分是整個碼頭的主要部分，主要包含有浮動碼頭（ 包括其主道） 占用水域、系泊水域、航道、回旋水域等。水域設計一般由水工專業負責，會根據現狀水域條件，結合游艇船型，建設規模和碼頭使用功能要求等進行專業設計。

陸域部分是水域部分的延伸和拓展，碼頭的輔助配套用房均放在陸域，陸域建筑的配置和游艇碼頭的規模和定位有關。 一般來說，陸域主要由廣場停車區域和配套建筑區域組成，就陸域的建筑構成來說，主要有以下幾個不同功能板塊的建筑：

（1）游艇維修保養區：包括游艇的加油、補給、清洗、維修、保養、美容等建筑單體。

（2）游艇干倉區：用于游艇的存放，包括一定的露天和室內存放場地。

（3）游艇會所：一個為游客提供交流、餐飲休息、駕船培訓、服務管理的場所，某些游艇會所還需考慮高標準的客房，該建筑是陸域的主要建筑之一，是一個綜合性的餐飲娛樂與管理辦公的場所，其具體功能用房會根據業主的需求有所不同。

（4）導航建筑：由于很多游艇配有全球衛星定位導航系統，具備遠距離外海航行能力，因此在陸域需要有相應的聯絡指揮中心和航標燈塔，為游艇提供定位功能、危險警告功能、確認功能和指示交通功能等。

（5）水電油配套用房：游艇碼頭的供水，供電，油庫等配套用房，同時碼頭的油污水和生活污水也應配備相應的收集和處理系統。

（6）其他配套設施：包括其他口岸聯檢樓、住宿、零售、休閑娛樂設施以及延伸服務（ 培訓、展示、交易） 等功能區，可根據地塊陸域的功能需求而設置。

以上是游艇碼頭的主要陸域建筑狀況，總的來說，陸域建筑類型較多，功能相對于水域部分來說較為復雜多樣，特別是游艇俱樂部，由于其設施組成并無固定，因此很多游艇俱樂部會根據不同情況把其他設施項目綜合進來，如露天游泳池、壁球、網球運動場所等，而且不同功能板塊的單體有時會根據用地特點，整合到其中一兩棟建筑單體中。

3.濱海風格的游艇碼頭建筑單體設計分析

陸域作為水域的配套設施地塊，是游艇使用者的維修保養游艇，休憩，游覽，用餐，甚至商務洽談的區域，雖然在整個碼頭建設的資金投入中所占比例不高，其建筑物的設計涉及到碼頭的立面形象和游客的使用體驗，因此如何塑造具有濱海特色的游艇碼頭建筑物對整個碼頭來說也至關重要，在建筑單體設計上，可從以下幾個方面體現：

（1）在規劃布局中體現濱海特色：游艇碼頭陸域部分是把人流從碼頭外引進碼頭的過渡地帶，在規劃布局上，須根據功能需求，對陸域的建筑單體做梳理，需要和碼頭緊密聯系的建筑放在靠近碼頭的一側，處理好“陸域場地出入口-建筑單體-游艇泊位”之間的流線。根據碼頭的規劃，確定不同功能建筑的分區，確定建筑群的朝向，景觀視線，以及建筑和碼頭之間的景觀節點，在規劃布局上加強建筑和海岸之間的聯系和互動，把陸域布置和水域部分很好的結合在一起，成為一個有機的整體，既滿足游艇碼頭的使用要求又能達到很好的視覺效果。

（2）在平面設計上體現濱海特色：游艇碼頭的配套建筑由于建造在海邊，在平面設計上應該體現一定的親水性，特別是游艇俱樂部之類具有休閑娛樂或住宿辦公功能的建筑，可考慮建筑和海岸之間有更多的互動，使得建筑和大海相呼應和融合。對于首層建筑，可考慮設置濱水棧道、景觀平臺、釣魚臺等設施，增加建筑和海岸之間的聯系；對于二層以上的建筑，面朝大海的一側，可采用退臺的平面，盡量多采用大露臺和長陽臺等有利于觀景的平面形式。

（3）在立面造型中體現濱海特色：由于游艇碼頭是休閑度假性質的碼頭，濱海區域的游艇碼頭建筑，在立面造型上，應盡量避免呆板單一的外觀，可采用架空層，構架，退臺等造型，考慮塑造自由舒展的立面形象；為了最大限度地獲得海景景觀，濱海建筑的向海面，其立面造型可采用通透的玻璃面幕墻，在建筑形體，造型細節等方面體現建筑的休閑性質（見圖2）。

（4）在建筑材料與色彩中體現濱海特色：沿海地區有著豐富的建筑材料，如礁，石，貝類等，在單體立面材料上，可以綜合考慮濱海區域的當地材料和地域文化，把富有沿海特色的材料運用在立面上，使項目外觀具有一定的地域性。在建筑色彩上，可結合建筑造型和建筑材料，避免采用壓抑沉悶的顏色，盡量采用簡潔明快的色調，使建筑和濱海自然風光相得益彰，具有一定的識別性（見圖2）。

4.結語

游艇碼頭設計是近幾年較為熱門的旅游規劃之一，它涉及了港口行業和建筑行業，由于游艇碼頭水域部分涉及到波浪，水下結構，航道等較為專業的水工設計，研究的資料較多，而陸域部分是游客進出碼頭的過渡地帶，和水域部分在使用上相對獨立的，在功能上又相互聯系密不可分，其作用同樣不容忽視。本文結合濱海特色，對游艇碼頭的陸域建筑做出梳理，提出在基于濱海特色的單體設計策略，是對游艇碼頭陸域建筑設計的總結。

參考文獻：

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[2]涂靜蘭.游艇碼頭總平面布置的研究及探討.科技信息.2011年第17期.