長安CS85 COUPE“活出姿態”全球上市發布

長安CS85 COUPE“活出姿態”全球上市發布

長安CS85 COUPE，作為長安SUV家族第一款轎跑SUV，用流暢的線條和富有力量感的型面，創造性打造家族首款雙數序列產品：穹頂流光式溜背設計，散發無法抗拒的魅力；星鉆大燈，散發著璀璨奪目的光芒；環抱式星際駕艙，營造星際遨游般的駕乘體驗……由點到面，盡顯榮耀品質。機械、速度與奢華的融合，讓再挑剔的目光也無法忽視TA的存在。發布會上公布了其售價為人民幣13.69-16.99萬元。跨界溜背造型，流暢的整車線條，猶如蒼穹流光，霸氣與靈動所帶來的生命張力，散發著無法抗拒的魅力。進化的家族化雙腰線設計，讓型面更加立體、飽滿，富有運動感和肌肉感，猶如奔行在都市叢林中的機械猛獸，極具視覺沖擊力。如此設計，使得整車風阻系數接近0.3，比傳統SUV降低約20%，降低高速行駛阻力，大大提高用車經濟性，90-120Km/h等速油耗相對傳統SUV可降低0.6-1L油。

前大燈運用全LED光源，主透鏡加4顆晶鉆式透鏡的設計，搭配3D立體燈帶的交替“呼吸”，更顯整車生命動感，個性又科技。喚醒后，展現出生命活力，迎接用戶的到來。CS85 COUPE大燈采用ABB等豪華品牌供應商，歐司朗高性能的LED芯片，亮度相對傳統大燈提升一倍，同時壽命高達5萬小時（30年），有效降低油耗和二氧化碳排放量，讓用戶盡可縱心馳騁。 環抱式星際駕艙，搭配主副駕獨立環繞空間設計，與高級軟質包覆的結合，讓用戶沉浸在細致貼心的關懷之中。再配上包裹感與運動感完美融合的品質座椅，營造出極富輕奢氣息的內艙環境。

駕馭全局的高姿態中控臺，寬大舒適，展現出用戶內心“放飛自我、隨心所欲”的渴求。簡約的中央面板采用銀色鋼琴按鍵布局，將物理按鍵與觸摸按鍵完美結合，或隱或現，張弛有度，帶來激情與舒適的駕駛體驗。IP橫向一體貫通式設計，儀表、顯示屏、發光大面板完美的融合，宛如一塊左右貫通的屏幕，營造出高級與科技的氛圍。

獨家配備的64色氛圍燈將音樂與氛圍燈進行聽覺/視覺上的聯動。播放音樂時，氛圍燈隨著音樂節拍有節奏的律動，更可隨音樂畫面而變化，燈光音樂交相呼應，打造出幻樂之城的全感官體驗。D字型多功能方向盤，握感舒適，符合人體工學設計，型面運動而優雅，帶給用戶激情的駕駛感受。繼承了“御岳”前臉特征，富有張力的型面，構筑了霸氣的型格。驚鴻之翼前格柵，流暢的線條勾勒出驚鴻曲線，猶如在行云流水間勾勒出的點睛之筆，剎那間攝人心魄，帶來極強的視覺沖擊力，令人見之難忘。

雪佛蘭時尚運動座駕科魯澤MONZA上市

3月21日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌時尚運動座駕科魯澤MONZA上市，共推出五款車型，售價8.99萬元至11.9 9萬元。作為雪佛蘭集合通用全球優勢資源打造的全新中級車，科魯澤MONZA在造型設計、互聯科技、動力操控等方面都展現出運動化、個性化的潮流趨勢，充分滿足年輕消費群體的多元用車需求。MONZA一詞源自意大利著名的蒙扎賽道，是速度與激情的象征，雪佛蘭百年歷史中也有多款著名運動車型以此為名。作為雪佛蘭布局中級車市場的重磅車型，科魯澤MONZA傳承品牌百年賽道基因，在經典中煥發潮流新生。新車首次同時配備Redline和RS車型，以獨特的運動氣質和強悍的運動表現，陪伴年輕消費者開啟動感潮流的痛快人生。上汽通用汽車總經理王永清表示：“雪佛蘭正以更‘時尚、運動、科技的強大產品組合，為消費者帶來更高顏值、更低油耗、更強智能、更高效空間的越級駕乘體驗。”雪佛蘭科魯澤MONZA采用全新一代家族設計語言，以傳承百年的運動基因結合當下潮流元素，展現出雪佛蘭“生命力美學”的運動美感和時尚氣質。經典的雙格柵設計開口更大，更富運動張力。

全新一代速騰Long-Wheelbase震撼上市

3月18日，備受矚目的一汽-大眾品牌“開年之車”——全新一代速騰Long-Wheelbase在海南三亞震撼上市，新車共8款車型，提供1.2TSI和1.4TSI兩種動力選擇，售價區間13.18-19.68萬元。

值得關注的是，此次全新一代速騰Long-Wheelbase上市活動別出心裁地采用了視頻微電影與實景舞臺劇相結合的藝術呈現形式，通過表演者極具代入感的深情演繹，完美詮釋了全新一代速騰Long-Wheelbase “質承·新境”的品牌理念。作為速騰品牌的革新之作，全新一代速騰LongWheelbase繼承了速騰家族原汁原味的德系血統、精湛的制造工藝和領先的科技裝備，無論是外觀造型、內飾設計，還是創新科技、駕控品質，都已經達到了細分市場同級車型前所未有的高度。

全新一代速騰Long-Wheelbase的目標群體是以80后、90后為主體的新中產。正如一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理&大眾品牌執行總監孫惠斌所言，“新中產是富有格調，享受生活，有追求、渴望品位人生的未來時代精英，對他們而言，消費升級的本質并非傳統意義上消費高檔的品牌或產品，而是在于生活品質的全面提升。” 正是基于對新中產內心渴望的精準把握，全新一代速騰LongWheelbase應時而來。

梅賽德斯-奔馳聚焦健康高質量增長

2018年，梅賽德斯-奔馳與smart品牌共向中國客戶交付674125輛新車，同比增長10.3%；梅賽德斯-奔馳品牌首次在單一市場突破65萬臺的年銷量。中國繼續保持梅賽德斯-奔馳最大單一市場，為全球銷量貢獻超過1/4的份額。截至目前，梅賽德斯-奔馳已累計擁有超過340萬位中國車主。2019年，梅賽德斯-奔馳還將繼續推出超過15款全新及改款車型，其中多款為SUV車型，打造在華“SUV之年”。 面對中國市場的挑戰和不確定因素，梅賽德斯-奔馳繼續堅持在產品陣容、客戶服務、品牌體驗和市場反饋等層面發力，與經銷商合作伙伴共同實現了健康、可盈利的發展。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷（Nicholas Speeks）先生表示：“2018年，在中德雙方股東的大力支持下，我們繼續與經銷商伙伴精誠合作，憑借豐富的產品攻勢再創佳績，為全球銷量貢獻了超過1/4的份額。2019年，我們將繼續夯實核心業務，深入‘瞰思未來（C·A·S·E）戰略部署，并在年底正式推出梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV，滿足中國消費者對高端電動汽車的需求，宣告‘電動，開始奔馳之旅啟程。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱先生表示：“2018年，中國迎來了改革開放的40周年，梅賽德斯-奔馳作為見證者和參與者之一，我們與經銷商合作伙伴持續深耕穩行，迎來了在中國市場的高質量發展。在核心業務穩步提升的同時，我們也在企業社會責任領域持續深耕，以‘可持續發展之道廣泛開展公益項目，以創新思路打開嶄新格局。未來，我們將繼續與經銷商伙伴坦誠溝通、精誠合作，共同踐行對中國社會的鄭重承諾。”

保時捷萊比錫工廠擴建

萊比錫工廠的第五次擴建項目正在如火如荼地進行：保時捷投入超6億歐元擴建萊比錫工廠，這為保時捷位于薩克森州的工廠和未來車型的生產繪制了重要藍圖。萊比錫工廠的全面擴建于本周二正式啟動。薩克森州州長Michael Kretschmer，萊比錫市市長Burkhard Jung，保時捷全球執行董事會成員、負責生產與物流的瑞慕德先生（Albrecht Reimold）以及保時捷萊比錫股份有限公司執行董事會主席Gerd Rupp出席了啟動儀式，并為總面積達75，500平方米的新車身車間進行奠基。下一代純電動Macan 的車身，將于下一個十年初在該車間進行生產。負責生產與物流的瑞慕德先生（Albrecht Reimold）表示，“自2000年2月破土動工以來，我們已投入超過13億歐元用于該工廠的開發建設。我們正在大力加強建設位于薩克森州的工廠，以確保它能夠完美契合未來移動出行需求并滿足客戶期待。”

梅賽德斯-奔馳榮耀支持中國發展高層論壇2019年會

“中國發展高層論壇2019年會”于近日在北京釣魚臺國賓館盛大啟幕。值論壇舉辦20周年之際，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈博士將擔任本次年會的外方主席。梅賽德斯-奔馳連續第三年成為該年會唯一指定貴賓用車，全程助力本屆盛會的順利舉辦，并于今日在北京釣魚臺國賓館完成交車儀式。在該儀式上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生與中國發展研究基金會副秘書長方晉先生等領導出席儀式并致辭。此次年會期間，梅賽德斯-奔馳帶來了“引領天下之勢”的梅賽德斯-奔馳S級轎車，鼎力支持全球政商領袖及精英學者謀篇世界格局，共同迎接更開放的新時代。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍先生表示：“‘中國發展高層論壇自2000年創立以來，一直都是中國政府高層領導、全球商界領袖、國際組織和中外學者之間重要的對話平臺，更為推動中外發展的交流與合作做出了積極貢獻。2019年是建國70周年，也是全面建成小康社會的關鍵之年。隨著中國特色社會主義進入新時代，梅賽德斯-奔馳將繼續與‘中國發展高層論壇戮力同行，一起履行‘與世界對話，謀共同發展的鄭重承諾。”

中國發展高層論壇是經國務院批準，由國務院發展研究中心主辦、中國發展研究基金會承辦的國家級大型國際論壇，是“兩會”后首個國家級大型國際論壇，旨在“與世界對話，謀共同發展”，是中國政府高層領導、全球商界領袖、國際組織和中外學者之間重要的對話平臺。自2000年創辦以來，中國發展高層論壇將邁入第二十個年頭。本屆論壇以“堅持擴大開放、促進合作共贏”為主題，圍繞供給側結構性改革、積極財政政策、金融業開放、制造業高質量發展、5G時代等重大議題進行討論。

博格華納助力降低發動機氮氧化物排放

各國針對汽車尾氣排放均出臺了更嚴格的標準，這對汽車發動機提出了更高的要求。博格華納為韓國現代汽車集團提供了一款旨在減少氮氧化物（NOX）和一氧化碳（CO）排放的廢氣再循環（EGR）閥門。該技術的高能效設計還能使燃油效率提高多達2.5%。博格華納將首次在韓國本地生產這種清潔高效技術解決方案。目前該技術適用于現代汽車的三款發動機型號，包括Gamma II（1.6L）、Nu Imp（1.8L和2.0L）和Theta III（2.5L）。博格華納還將在中國生產EGR閥門，為現代汽車在當地的工廠供貨。博格華納排放與熱能系統總裁兼總經理Joe Fadool表示：“我們很高興能進一步加深與現代汽車30多年來的合作。作為汽油EGR技術領域的領導者，博格華納能夠為客戶提供高度定制化解決方案，例如適用于各類發動機設計的自適應閥殼等。我們與現代汽車有著共同的目標，那就是希望通過在汽油發動機中使用EGR技術來提高燃油經濟性，并減少排放。

2019年“跟著大雁去遷徙”活動啟動

水碧潮生岸漸長，春風一夜發瀟湘。又到了春暖花開，大雁北遷的季節。 3月17日，東洞庭湖國家級自然保護區宣教中心和觀鳥長廊，人頭攢動、橫幅招展。來自長沙麓山外國語實驗中學、國家級瀏陽市經濟技術開發區、岳陽市江豚保護協會和其他機構的志愿者500多人在這里舉行 “跟著大雁去遷徙” 全球跟蹤守護候鳥遷徙活動。跟往年守護大雁、小天鵝北遷不同，本次活動以更加隆重的儀式，他們在期待一只在洞庭湖出生的小白鷺南遷越冬歸來，這只小白鷺叫做“南海姑娘”。人民日報旗下的《汽車與運動》雜志，多次組織車隊參加“跟著大雁去遷徙”活動從洞庭湖跟蹤天鵝大雁到了中國西北、東北和俄羅斯西伯利亞。本次活動中，他們向麓山外國語實驗中學贈送了歷次跟蹤考察的精美圖冊。活動最后，麓山外國語實驗中學一起朗誦《鳥道宣言》，宣示保護環境、愛護候鳥。負責人表示，他們將以“跟著大雁去遷徙”活動為平臺，引導學生感受湖湘文化，關注母親湖，成為負責任的社會公民。

環塔拉力賽5月20日鳴槍

2019環塔拉力賽主打“100%塔克拉瑪干”概念，將于5月20日在阿克蘇鳴槍開賽，6月3日在和田結束，歷時15天。全賽程預計5000公里，共為9個賽段，4個大營分別為阿克蘇、喀什、于田以及和田。特殊賽段不少于2000公里，沙漠比例將超過50%，特別設置了一個高達3100米的高海拔賽段，這是環塔歷史上第一次，也是近年來難度最高的一次。

賽事從阿克蘇市開幕發車，途經阿克蘇地區 、克孜勒蘇柯爾克孜自治州、喀什地區，最后在和田市閉幕收車。賽段涵蓋峽谷雅丹地貌、塔克拉瑪干沙漠腹地、戈壁及昆侖雪山等極具新疆特色的地形地貌，整個賽程將會給車手們帶來全新的挑戰。

今年的環塔拉力賽將有“6個全面升級”：賽事水平與國際接軌、難度達到新高、服務全面提升、傳播筑建全新矩陣、賽事旅游走向大眾、賽事衍生品全新面世。

參賽報名、全國志愿者招募等將陸續啟動。更多信息，大家可以關注環塔官方網站（www.atr123.com）和官方微博微信。

賽車手傳記文學《韓魏：吉利的勢頭》上市

日前，記錄中國知名車手韓魏賽車生涯的傳記文學《韓魏：吉利的勢頭》上市，這也是繼《韓寒：最好的年代》之后，中國賽車人物的第二本傳記文學，極具史料價值和人文價值。本書由作家、記者方肇歷時十年撰寫，詳細記載了韓魏從一個賽車菜鳥起步，在師傅徐浪手把手的指導下開始越野人生。從新秀組年度總冠軍開始高光賽車生涯，勇奪越野系列賽和場地越野錦標賽雙料年度總冠軍，把環塔、大越野、絲綢之路等經典大賽的中國車手總冠軍一個個收入囊中。又在2019達喀爾拉力賽上刷新了單賽段第八的中國車手最好成績紀錄。

《韓魏：吉利的勢頭》由光明日版出版社出版，全國新華書店發行，也可以在京東、當當、亞馬遜、天貓等平臺網購。