電動貴州 綠色出行

文_當(dāng)代貴州融媒體記者 / 王小婷

電動汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，也是國家重點支持和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。習(xí)近平總書記在上海考察時提出，發(fā)展新能源汽車，是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

貴州是南方重要的能源基地、國家生態(tài)文明示范區(qū)、國家大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)。近年來，貴州省把電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與貴州省大生態(tài)、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行動緊密結(jié)合，全力打造“電動貴州·綠色出行”品牌。

充電樁比例全國最高

2018年12月，凱里公交新購進151臺純電動公交車。按計劃，這151臺純電動公交車將投入到凱里、黎平、黃平、天柱、從江、劍河、雷山、丹寨、麻江、三穗、施秉等11縣市運營。其中，凱里市將投入運營30臺，并按計劃完成老舊柴油公交車的淘汰工作，使傳統(tǒng)的柴油動力公交車徹底退出營運，實現(xiàn)凱里市“綠色公交”全覆蓋的新跨越，進一步提升市民“綠色出行”品質(zhì)，也將為凱里公交都市、文明城市創(chuàng)建奠定堅實基礎(chǔ)。據(jù)了解，此次投入運營的純電動公交是凱里公交繼2015年12月以來第四批投入。

早在2015年，盤州公共交通服務(wù)有限公司就建立了首個充電樁并且投入2輛純電動公交車試運營，成為貴州省第一家使用純電動公交車的企業(yè)。2018年6月，盤州市成為全省第一個全純電動公交車運營的城市。

不僅是電動公交車，據(jù)貴陽市南明區(qū)沙沖南路吉利純電動車銷售店負(fù)責(zé)人鄒辰介紹，純電動家用車也處于熱賣中。

“供不應(yīng)求。”鄒辰說，因電動車免征車輛購置稅和車船使用稅且直接核發(fā)專段號牌，不搖號不限行，因此每天都有一些消費者前來咨詢、試駕，成交量很大。

目前，全省共推廣新能源汽車14856輛，其中純電動汽車11967輛。隨著貴州省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)網(wǎng)絡(luò)日趨完善，電動汽車推廣應(yīng)用勢頭強勁，全省已建成充電樁1.1萬個，車樁比達(dá)到1∶0.96，為全國最高。電動公交車、電動出租車、電動共享汽車、電動租賃車、旅游直通車遍布城市街頭、旅游景區(qū)，電動車成為市民出行的新選擇，正在加快向家庭用車普及。

減排相當(dāng)于植樹980萬棵

充電樁數(shù)量的快速增長，加快了貴州省在交通運輸領(lǐng)域的電能替代步伐。

2018年7月，貴陽未來方舟電動汽車充電站正式投入運行。據(jù)了解，此充電站是貴州電網(wǎng)最大的電動汽車充電站，也是貴州電網(wǎng)唯一一座擁有30臺60千瓦直流快充充電樁的充電站。它成為貴陽市綠色新能源公交汽車大規(guī)模推廣運用的率先工程，能滿足貴陽市公交系統(tǒng)現(xiàn)有75輛電動公交車的充電需要。

冠心病多發(fā)于40歲以上人群，男性發(fā)病早于女性，近年來，伴隨國內(nèi)老年化進程的提速及其他多種因素作用，老年冠心病患者數(shù)目不斷增加。患者患病時病情變化不定易發(fā)生突變，故在治療與護理過程中需要特別關(guān)注患者的疾病進展情況[11]。由于老年冠心病反復(fù)發(fā)作性、自身免疫能力下降及難以根治性等原因，讓許多老年冠心病患者在治療時需消費自身經(jīng)濟收入，且有些老年患者多重疾病及自身生理機能衰退，會給整個家庭和社會帶來一定負(fù)擔(dān)，由此，導(dǎo)致老年患者放棄治療或放松治療。在臨床治療過程中，要求護理人員嚴(yán)密監(jiān)護患者，及時反饋患者病情[12]。

“按單車年運行約5萬公里計算，若同等路程使用汽油車將產(chǎn)生二氧化碳排放2630.63噸。”貴州省能源局總工程師徐光偉說，推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)既是貫徹國務(wù)院決策部署，也是落實省委、省政府生態(tài)文明建設(shè)的一項重要舉措，同時有利于促進節(jié)能減排、防治大氣污染。

徐光偉說，充電基礎(chǔ)設(shè)施是新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施，作為電動汽車發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成完善配套充電網(wǎng)絡(luò)，是有效促進電動汽車的推廣和應(yīng)用、助推電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的緊迫任務(wù)，是發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。

據(jù)了解，目前已接入全省統(tǒng)一信息化監(jiān)控平臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施3683個，充電容量17萬千瓦，累計充電量868萬千瓦時，減少汽油消耗720噸，減少二氧化碳排放8653噸，相當(dāng)于植樹980萬棵，成為貴州生態(tài)文明建設(shè)的新亮點。

全國第一個省級監(jiān)管平臺

“遵義云谷‘城市合伙人+大數(shù)據(jù)’車樁網(wǎng)一體化模式，集電動汽車生產(chǎn)、充電設(shè)施制造、充電運營網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于一體，初步實現(xiàn)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模化、智能化。”

“貴安新區(qū)‘充電設(shè)施+智能電網(wǎng)+車樁運行體系’充、租、運一條龍模式，將充電設(shè)施與智能微電網(wǎng)建設(shè)相結(jié)合，電動汽車租賃與充電服務(wù)相結(jié)合，推動上中下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。”

“高速公路路網(wǎng)、樁網(wǎng)、車網(wǎng)‘三網(wǎng)融合’模式，率先在貴惠高速公路、蘭海高速貴州段等服務(wù)區(qū)建設(shè)提供充電設(shè)施及配套服務(wù)，實現(xiàn)路網(wǎng)、樁網(wǎng)、車網(wǎng)有機融合……”

省直機關(guān)2018年度創(chuàng)新項目評比現(xiàn)場，貴州省能源局工作人員介紹說，貴州探索出依托大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、云平臺等技術(shù)手段，政府平臺公司與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、車輛運營、電網(wǎng)等企業(yè)融合發(fā)展的貴州電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運營新模式，走出了一條符合貴州實際、不同于其他省區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新路。

而貴州電動汽車充電設(shè)施建設(shè)運營融合發(fā)展新模式，也有力促進了電動汽車、充電設(shè)施、智能微電網(wǎng)、充電運用服務(wù)等新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)的發(fā)展。

貴安新區(qū)新特電動汽車工業(yè)有限公司于2018年4月完成首款電動汽車的發(fā)布預(yù)售，訂單已經(jīng)突破4萬臺。遵義新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)形成以電動汽車充電樁研發(fā)和建設(shè)、整車組裝、充電運營服務(wù)為主導(dǎo)的特色產(chǎn)業(yè)集群，年產(chǎn)值70億元。青島特來電、深圳巴斯巴等多家充電樁運營服務(wù)企業(yè)來貴州省辦企建設(shè)，到2020年，圍繞充電設(shè)施建設(shè)運營將形成200億元的新產(chǎn)業(yè)。貴州省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到國家能源局和全國充電聯(lián)盟的充分肯定，上海、廣州等發(fā)達(dá)地區(qū)先后前來考察交流……

值得一提的是，貴州還率先建設(shè)了全國第一個省級信息監(jiān)管平臺，在全省對充電設(shè)施實行“一網(wǎng)”監(jiān)管、“一網(wǎng)”服務(wù)；率先制定全國第一個示范項目管理辦法，在全省實行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一標(biāo)識的“四個統(tǒng)一”新要求，破解了找樁難、充電難的問題。

2018年7月，廣東省能源局局長張祖林來貴州省考察后稱贊，貴州電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做得好，“電動貴州·綠色出行”的牌子很響亮。

充電樁數(shù)量的快速增長，加快了貴州省在交通運輸領(lǐng)域的電能替代步伐。圖為2018年7月，貴陽未來方舟電動汽車充電站正式投入運行。（貴州圖片庫供圖）