劉麗萍,趙美君
(廣州地鐵設計研究院股份有限公司, 廣州 510010)
隨著國家對消防設計重視程度的提高,2019年3月1日起實施的GB 51309-2018《消防應急照明及疏散指示系統技術標準》(簡稱“《應急照明標準》”)第一次對消防應急照明系統的設計進行了深入、細致的標準規定,對各類建筑物的應急照明設計都帶來了較大的變化。如何充分貫徹編制思路,同時針對不同建筑物功能及形體特點合理確定應急照明方案,成為廣大電氣設計者關注的問題。為避免生搬硬套,本文嘗試從地鐵設計的角度,用新標準為地鐵車站量身定做一套相適應的方案,以便更好地實現標準編制者對系統配置合理、有效疏散、可靠性提高的初衷。
對比傳統應急照明設計,該應急照明標準從理念上有以下新特點。(1)基于疏散單元進行系統設計的理念,從保證疏散安全的角度,將風險進一步分散。(2)簡化系統架構、控制邏輯,提高系統可靠性的設計原則;減少電源與末端燈具之間的層級,提高系統可靠性。(3)充分發揮自我監控功能、提高系統自身安全性。總之,就是從安全性出發,系統分散化、結構簡化化、著重自我監控功能,全面提高系統可靠性。
了解新規范中應急照明系統的主要變化后,針對地鐵應急照明系統有主要影響的變化進行了歸納。由于具體變化內容較多,不便一一列舉,僅就主要變化進行對比,詳見表1。

新舊應急照明規范主要差異對比表 表1