PA-44-180型飛機滑油壓力指示系統的校驗方法概述幸

李雯

摘? 要：本研究針對PA-44-180機型的滑油系統進行了概述，并對滑油壓力指示系統的校驗步驟與關鍵事項進行了分析，具有較高的實際意義。

關鍵詞：滑油系統;指示系統;校驗方法

中圖分類號：V317.1? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ?文章編號：2095-2945（2019）07-0114-02

Abstract： In this paper， the lubricating oil system of PA-44-180 model is summarized， and the verification steps and key matters of the lubricating oil pressure indicating system are analyzed， which has high practical significance.

Keywords： lubricating oil system; indication system; calibration method

1 PA-44-180型飛機滑油系統概述

PA-44-180型飛機俗稱“小雙發”，是由美國piper公司生產的seminole系列飛機，該型飛機的結構特點為高平尾、全金屬、可收放起落架，配有2臺萊康明活塞發動機，目前作為中型教練機型服役于我國多所飛行學院。

飛機滑油系統的主要作用是將滑油循環不斷地輸送至發動機各摩擦面上，使機件得到良好的潤滑和冷卻，以減小發動機的摩擦功率、減輕機件的磨損和避免機件過熱，從而提高發動機的有效功率，增長發動機的壽命以及保證發動機工作正常[1]。

PA-44-180型飛機發動機的滑油系統主要包括收油池、收油池濾網、滑油泵、主滑油濾、安全活門、恒溫旁通活門、散熱器、調壓活門以及機匣和附件機匣上的滑油通道。滑油潤滑方式是壓力潤滑為主、潑濺潤滑以及二者相結合的混合潤滑方式。

2 PA-44-180型飛機滑油壓力指示系統工作原理

滑油的主要使用參數為滑油壓力和滑油溫度?；蛪毫突蜏囟炔皇腔ハ嗒毩⒌膮担话闱闆r下滑油壓力隨溫度會產生一定的變化：溫度升高導致壓力降低[2]。滑油壓力、溫度數據由滑油壓力傳感器、滑油溫度傳感器探測的。PA-44-180型飛機的滑油系統參數控制圖如圖1所示。由圖1可知，滑油壓力傳感器一端接地，一端連接滑油壓力表?；蛪毫鞲衅鲗⒒蛪毫Φ膲毫π盘栟D變為電阻信號，通過電路與滑油壓力表連接，將電阻信號傳遞給滑油壓力表;滑油壓力表將滑油壓力傳感器輸出的電阻信號轉變為電壓值，并控制指針的偏轉角度，來指示滑油壓力值[3]。

3 滑油壓力指示系統校驗方法

PA44-180校驗滑油壓力指示系統工作包括校驗滑油壓力傳感器、校驗滑油壓力指示表等。

3.1 校驗滑油壓力傳感器

使用可調節的滑油壓力輸出裝置向滑油壓力傳感器提供一個經過校驗的壓力值，同時測量滑油壓力傳感器輸出的電阻值，將測量的電阻值與手冊提供的標準電阻（見表1）比較，判斷滑油壓力傳感器的輸出是否準確。

3.2 校驗滑油壓力指示表

在滑油壓力表與飛機地之間連接一個可調節的標準電阻器，調節標準電阻器的阻值，觀察滑油壓力表的指示是否在允許的誤差范圍內（見表2），實際測試效果如圖2所示。

3.3 校驗滑油壓力指示系統

使用可調節的滑油壓力輸出裝置向滑油壓力指示系統（滑油壓力傳感器）提供一個經過校驗的壓力值（表1），觀察滑油壓力表的指示，看是否與提供的壓力值一致（表2），從而完成對滑油壓力指示系統的校驗。

4 滑油指示系統校驗中的注意事項

（1）防火。進行滑油壓力指示系統校驗時，需要對飛機滑油系統的管路進行脫開操作，同時會對飛機進行通電，應特別注意防火措施做到位，防止飛機滑油泄露，防止飛機電路跳火。

（2）注意對滑油壓力表的保護。當輸入的電阻值越大時，滑油壓力表的偏轉越大，因此應避免可變電阻器的電阻值調得過高，禁止在滑油壓力傳感器或變阻器處于開路時，接通飛機電源。

（3）拆裝滑油傳感器時，需要注意對接頭的保護和密封，防止用力過度造成損傷。

（4）調節可變電阻器時，應在變阻器未連入飛機電路的情況下調節，調節好后，再連入飛機電路進行通電校驗。

5 結束語

本研究針對PA-44-180機型的滑油系統進行了概述，并對滑油壓力指示系統的校驗步驟與關鍵事項進行了分析，具有較為現實的實際意義。

參考文獻：

[1]趙雨辰.PA-44-180型飛機發動機滑油系統[J].南方農機，2018：74.

[2]汪元林.航空發動機滑油系統升溫研究[D].南京航空航天大學，2017.

[3]王銀坤.淺析PA44-180飛機滑油壓力高故障[J].科技創新與應用，2015（20）：160.

[4]派泊飛機公司.PA-44-180飛機維護手冊[M].2007.