動感單車進高中體育課堂

張紅珍

摘? 要：“分數之上”觀是長期以來高中生受“應試教育”思想侵蝕的惡果，取得高分，是眾望所歸。在課堂教學中，重文化課，輕體育鍛煉，感覺體育鍛煉在學習生活中索然無味，長此以往，高中生就會感覺競爭壓力大、心身負擔重、學習焦慮恐懼、孤獨寡欲，這些癥狀不利于學生身心發展。動感單車是一項在健身俱樂部開的風風火火的集體運動項目，將它引進高中課堂，設置具有科學性和可行性的動感單車教學內容，來緩解學生壓力、激發體育鍛煉興趣、培養學生團結能力、促進學生身心功能發展。

關鍵詞：高中生? 動感單車? 體育課堂

中圖分類號：G807? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：2095-2813（2019）02（b）-0071-02

教育部在《全國普通高等學校體育課程教學指導綱要》文件中指出;體育課程是學生以身體練習為主要手段，通過正確的體育教育方式和科學的體育鍛煉來達到學生增強體質、增進健康的目標，是提高體育核心素養的根[1]，是學校課程體系的莖，是高中學校體育工作的葉，是實施素質教育和培養全面人才的橋梁。

1? 動感單車進高中課堂的可行性與必要性

1.1 動感單車進高中課堂的可行性

1.1.1 有利于高中生心身發展

動感單車課堂內容豐富，騎行有平坦、上坡、跳躍、平衡柔韌、動力與靜力練習，適度的安排課程內容和適度的體育鍛煉有利于高中生骨骼、肌肉的生長發育，增強學生力量、速度、耐力素質，提高人體血液循環加速，可給正處于造骨期的骨組織供應豐富的血液，刺激軟骨版增生，促進軟骨版生長。使肌纖維逐漸變粗，增大肌肉的體積、彈性與厚實度，增強肌肉的工作能力和耐力。在練習過程中，配合呼吸，有利于增強呼吸機，擴大胸圍，增大肺通氣量和肺活量，促進心血管系統發育，加快新陳代謝，課堂行之有效的教法，可緩解學生壓力，消除學生體內脂肪、使學生身體更健美、動作更協調、姿態更優美。因此，動感單車的練習有利于高中生身體素質、身體形態、身體機能的有效發展發育。

1.1.2 有利于高中生認知發展

認知發展是指人類個體的認知在嬰兒至青少年時期中的發展，高中生對實體化的事物可以抽象化理解，個人興趣分化性、慎獨能力慢慢形成、具有積極嚴密的科學推斷能力。因此，動感單車的內容選取一定要具有理論性、抽象性、創新性，授教時循循善誘、積極引導，促使學生積極參與、全身心融入動感單車教學中，有利于培養高中生思維的全面性、創新性和自我認知的深刻性。

1.1.3 有利于高中生個性形成發展

個性是一個人在思想、性格、品質、意志、情感、態度 等方面不同于其他人的特質，通過語言方式、行為方式和情感方式等表現出來。高中階段是個人形成發展的關鍵期，具有自我肯定、自我評價意識，個性傾向逐步穩定，興趣由膚淺向深刻發展，個性追求自由張揚，自信心逐漸增強。人生觀、價值觀、世界觀由雛形慢慢形成，但尚未成熟穩固，通過教育具有很大的可塑性。而動感單車課程內容剛好符合學生這些特點，能夠滿足學生個性形成發展，培養高中生成為一個真正的體育人，野蠻彪悍、熱情奔放、天真活潑、朝氣蓬勃和積極奮發的新一代青年。

1.2 動感單車進高中課堂的必要性

1.2.1 動感單車新感覺（New feeling）有利于緩解學生壓力

音樂是動感單車的靈魂，是其美的根本所在，新感覺（New feeling）課程，是根據人體上下肢動作變換的特點、車速變換與“行駛”路徑的不同：音樂節奏、韻律不同，使人達到心馳神往的境界，在做上肢運動時，加上上半身軀干的搖擺，讓學生感受搖滾音樂的剛健迅速之美;感受地震樂的猛烈清新之感;感受變速、剎車時得驚險刺激。通過動作與動感震撼音樂的結合，身臨其境的感受動感之美，在音樂的帶動下，能夠讓學生吐露情緒的主線，發泄壓力的良藥，練習過后使人瞎想萬千，進入神領，心曠神怡。

1.2.2 動感單車王者之風（King crazy）有利于提高學生的審美觀

國外美學家曾提出人類美的三層次結構;外在美-性格美-心靈美。動感單車王者之風（King crazy）具有人體體型美、姿勢美、動作美、氣質美的練習之功效。動感單車運動能使學生建立正確的審美觀和健美之效，改善學生精神面貌，使他們在情感、思想、情操得到陶冶。曾經劉海粟就說;“人體美。是美種之美，來自其生命中自然流動。”動感單車王者之風（King crazy）“以體傳情，形神兼備”。把音樂、情緒、動作相結合，讓學生豪爽狂舞，有利于他們理性意識的提高，促進審美能力的形成，將豪放入微的情感融入形體之中，塑造學生形神兼備審美觀念。

2? 動感單車進高中課堂

2.1 課堂教材優化

首先要正確的理解體育課程的性質，明確體育課程內容資源開發和利用不能偏離高中生身體練習的規定的學科邏輯，不能忽略體育知識與技術的傳授，體育學科本是一門操作性的學科，運動技術是實現各項運動操作的手段與途徑，在動感單車課程中盡量避免內容“繁、難、偏、舊”和低水平重復現象。根據《體育與健康課程標準》的要求，按照嚴格邏輯程序進行t運動知識與技能的排列，在動感單車學習時，哪些內容先學現教，確保內容的銜接性，連貫性、科學性、豐富性、新穎性、創新性，做到刪繁、降難、初舊、糾偏等方式，從而設置與高中生認知規律和身心發展特征相適應的動感單車教學內容，使課堂教學內容滿足學生健身需求、身心發展規律以及學生體育知識與技能的雪蓮實際、學生之間的差異性相適應，使動感單車內容根據科學性、邏輯性，以更好的服務于學生。

2.2 課的實施方案

據研究，90后的高中生，“心智成人化，行為幼稚化，做事極端化”，但也不能一篇概論。張揚個性、思維獨立、創新能力突出是高中生共有的特性。因此，在動感單車課堂教學時，采用翻轉課堂教學模式進行授教。讓學生進行現場觀摩或視頻學習，讓學生對動感單車由一定的了解，同時完成課前知識技能的學習，并達到初步掌握的程度。課中，教師講解，學生討論練習，具有針對性額進行學習實踐。課后，教師對學生的練習與學習情況進行評價，完善課堂中遇到的不足，并根據本節課的評價結果對下節課進行很好設計，學生進行總結反思，對技能進一步進行鞏固。

2.3 動感單車的動作設計

動感單車進高中課堂，是否能達到健身健美功效，學生運動技能的熟練掌握的程度，這關乎動作的選擇與設計，影響練習者的安全和有效性，同時也為課堂教學提供了有力保障。即將課堂動作設計分三部分進行;課堂器械調整、上體動作設計、軀干動作設計。

動感單車與普通的自行車有所相似，多數同學估計對普通的自行車有一定的了解，也能掌握一定的騎法，但在這里還要強調，動感單車與自行車的不同之處。動感單車具有穩固性，它的結構可以根據個人需求加以調整。在學生上車之前，告誡學生，首先調整好車座的高度，高度以自己站在地面、抬起大腿并與地面水平時的高度為準，這樣減輕膝蓋受力，避免運動損傷。車座的位置決定車把的高度，學生騎上去之后，試著把手肘靠在最近把上最為合適，身體緊湊，手臂伸到前方不會感覺吃力，車把的高低也可以根據學生的身高進行升降。

手臂握把的正確姿勢，有利于消除肩、肘、腕疲勞，對學生運動起支撐與保護作用。第一手位設計;手放于U型把的底部，手與肘之間成三角形，保持肩肘放松。第二手位設計;就是一節課中的基本部分，有爬行、快騎、跳躍、沖刺。這是手臂可根據課的內容來轉換，控制腹部，肩膀放松。第三手位設計;多用于站立爬行，臀部離開車座，上半身軀干稍微前傾，手握與車把的前端，手指向前，大拇指向后進行固定。

軀干是人體的中區，腰腹是控制人體的核心力量。在進行練習時，腹部緊收，腰部微曲，肩關節、手臂保持放松，騎車時膝關節始終向前，不能內扣和外分。

3? 結語

動感單車的設計，依據教學目標，從三個維度“體育技能”“身心健康”“綜合素養”進行教學，充分體現了“以人為本”的教育理念，將健美操、拉丁、爵士等練習動作與動感單車結合，在音樂的帶動下，創設教學情景，激發了學生的參與興趣、達到減肥效果，緩解學生的壓力，提升了學生的審美觀念。

參考文獻

[1] 陸守芹，周慶功，袁育霞.“三維一體”教學模式對的構建——以淮海工學院動感單車教學活動為例[J].淮海工學院學報：人文社會科學版，2017（2）：139-140.

[2] 吳志鴿，侯成.動感單車有氧集體課堂設計探究[J].樂山師院學報，2012（11）：94-97.

[3] 李中喜，羅文冬.動感單車課程對大學生身體形態及生理機能的影響[J].首都體育學院學報，2009（1）：85-86.

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