高速公路交通安全設(shè)施施工項(xiàng)目管理研究

趙立忠

摘要：高速公路交通工程項(xiàng)目施工建設(shè)中不僅僅需要切實(shí)做好一些基礎(chǔ)設(shè)施的有效施工建設(shè)，往往還需要加強(qiáng)對于各個安全設(shè)施的具體施工處理，這些安全設(shè)施同樣也直接關(guān)系到交通工程的后續(xù)應(yīng)用效果，需要圍繞具體施工內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)控制。本文重點(diǎn)探討了交通工程中各類安全設(shè)施的有效施工處理以及相關(guān)管理要點(diǎn)，希望能夠促使這些安全設(shè)施表現(xiàn)出較強(qiáng)的應(yīng)用性能。

關(guān)鍵詞：高速公路交通工程;安全設(shè)施;施工質(zhì)量管理

引言

高速公路交通工程項(xiàng)目的具體施工建設(shè)在當(dāng)前城市發(fā)展中具備較強(qiáng)的作用價(jià)值，為了更好實(shí)現(xiàn)對于交通工程項(xiàng)目的有序施工建設(shè)，并且促使其能夠在后續(xù)通行中表現(xiàn)出較強(qiáng)的作用價(jià)值，必然需要重點(diǎn)把握好對于城市交通工程中各個具體細(xì)節(jié)的詳細(xì)關(guān)注。比如高速公路交通工程中的各個安全設(shè)施就是需要引起高度重視的要點(diǎn)內(nèi)容，應(yīng)該在施工建設(shè)中予以重點(diǎn)關(guān)注，促使其能夠在后續(xù)交通工程的通行中發(fā)揮出理想的安全保障效果。基于此，對于高速公路交通工程安全設(shè)施的施工建設(shè)以及管理工作進(jìn)行研究具備較強(qiáng)價(jià)值。

1、高速公路交通安全設(shè)施施工

1.1交通安全設(shè)施施工項(xiàng)目內(nèi)容

在建設(shè)項(xiàng)目管理過程中，應(yīng)考慮人、車、路等因素，這些因素是高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)管理項(xiàng)目的重要組成部分。再分，本項(xiàng)目還包含公路路面標(biāo)線、公路護(hù)欄、公路隔離設(shè)備、公路交通標(biāo)志、公路視野引導(dǎo)標(biāo)志和公路防眩暈設(shè)備的建設(shè)。在高速公路交通安全設(shè)備項(xiàng)目中，重點(diǎn)是建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量，不僅影響高速公路的使用，而且影響現(xiàn)代交通中的公路美學(xué)，在公路交通和運(yùn)營、舒適性和整體公路功能中發(fā)揮著重要作用。

1.2交通安全設(shè)備施工管理的作用

項(xiàng)目管理的主要考慮是如何根據(jù)本身需求最大限度地提高效益。在實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的基礎(chǔ)上，對高速公路安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行邏輯思考，以加強(qiáng)項(xiàng)目的整體協(xié)調(diào)性。管理者責(zé)任制的另一個優(yōu)點(diǎn)是它能夠確保項(xiàng)目以有組織和有計(jì)劃的推進(jìn)。項(xiàng)目經(jīng)理能夠協(xié)調(diào)和控制工程建設(shè)的內(nèi)外部環(huán)境，整合生產(chǎn)因素，科學(xué)裝備施工資源，運(yùn)用現(xiàn)代科技手段和項(xiàng)目管理技術(shù)手段，確保交通運(yùn)輸?shù)捻槙场?yōu)質(zhì)施工。此外，建設(shè)項(xiàng)目的管理能夠確保建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到事先要求的質(zhì)量，也能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目工作，以確保預(yù)算。所有這些都是項(xiàng)目管理的重要角色。

2、公路交通安全設(shè)備工程施工質(zhì)量影響因素

為確保施工質(zhì)量，必須對影響施工質(zhì)量的因素進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，從基本上確保相應(yīng)問題的基本作用和處理作用，在一定程度上提高高速公路的施工水平和交通安全綜合質(zhì)量。1）人員影響因素。在公路交通安全設(shè)備的施工過程中，人員是直接參與施工項(xiàng)目的指揮和組織者，對質(zhì)量有很大的影響。只要改進(jìn)和發(fā)展管理過程，才能為后續(xù)工程項(xiàng)目的升級奠定基礎(chǔ)，在一定程度上引進(jìn)安全管理問題和危險(xiǎn)。人員的安全意識和質(zhì)量意識直接影響到整個施工過程和施工安全水平。但是，一些建設(shè)部分依然存在一些安全危險(xiǎn)。主要問題是安全管理與質(zhì)量監(jiān)督控制機(jī)制之間沒有很好的平衡，會導(dǎo)致施工事故，影響公路交通安全設(shè)備建設(shè)的整體質(zhì)量。2）材料的影響因素。有關(guān)部分應(yīng)協(xié)調(diào)性原材料管理，合理完善材料基礎(chǔ)，同時(shí)確保項(xiàng)目管理過程受到約束。主要原因是公路交通安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目工作量大，施工工藝復(fù)雜。如果我們不能建立一個完整的管理和控制機(jī)制，就會影響到整個運(yùn)轉(zhuǎn)過程和管理和控制的質(zhì)量。但部分施工部分存在著物資監(jiān)督驗(yàn)收機(jī)制滯后的問題，導(dǎo)致施工項(xiàng)目不能有序進(jìn)行。3）設(shè)備影響因素。在公路交通安全建設(shè)項(xiàng)目中，施工機(jī)械設(shè)備也非常重要，要充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢，必須建立健全完整性較好的設(shè)備監(jiān)督機(jī)制，合理強(qiáng)化動態(tài)管理原則。否則，將嚴(yán)重影響整個施工過程，導(dǎo)致公路交通安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目整體水平受到影響。

3、高速公路交通安全設(shè)備工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量管理

高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量在實(shí)踐中是否可靠，關(guān)系到該項(xiàng)目在實(shí)踐中的使用作用。因而，在實(shí)施項(xiàng)目管理的過程中，應(yīng)注重項(xiàng)目的質(zhì)量管理。具體管理方法包含以下幾個方面。

3.1加強(qiáng)施工材料及設(shè)備的質(zhì)量控制

考慮到高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目的要求和具體情況，有必要對施工材料和設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行控制，防止對整個項(xiàng)目的質(zhì)量發(fā)生潛在的威脅。具體表現(xiàn)如下：（1）項(xiàng)目施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前，項(xiàng)目經(jīng)理需求對其材料質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，并在材料質(zhì)量點(diǎn)評體系的支持下，完成對工程所需材料質(zhì)量的科學(xué)控制。高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)工程，減少材料質(zhì)量問題的發(fā)生，同時(shí)提高工程質(zhì)量管理水平。（2）為控制高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)所需設(shè)備的質(zhì)量，應(yīng)在有效的設(shè)備保護(hù)保養(yǎng)機(jī)制的支持下，對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定時(shí)保護(hù)保養(yǎng)，以減少設(shè)備故障的發(fā)生。防止影響本工程的施工效率和施工進(jìn)度，確保工程實(shí)踐所需的施工機(jī)械設(shè)備質(zhì)量控制的有效性。

3.2注重項(xiàng)目施工過程的質(zhì)量控制

在高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理中，應(yīng)根據(jù)實(shí)踐情況，注重工程建設(shè)過程的質(zhì)量控制。具體表現(xiàn)如下：（1）在高速公路交通安全設(shè)備的施工過程中，除要求承包商按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的自檢外，還應(yīng)注重質(zhì)量控制點(diǎn)。關(guān)于見證點(diǎn)的控制點(diǎn)，監(jiān)理人員應(yīng)定時(shí)、不定時(shí)地到現(xiàn)場對施工進(jìn)行控制和監(jiān)督，要求監(jiān)理人員在指定的檢查點(diǎn)到達(dá)前通知監(jiān)理人員對施工進(jìn)行監(jiān)督和控制，監(jiān)理人員不得嚴(yán)禁自行施工。（2）在高速公路交通安全設(shè)備項(xiàng)目施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)不同施工工序的要嚴(yán)格執(zhí)行有效的質(zhì)量控制工作，消除安全危險(xiǎn)，促進(jìn)工程施工過程中存在問題的有效處理;（3）對高速公路施工實(shí)踐中設(shè)置的隔離柵欄、護(hù)欄等設(shè)備進(jìn)行全面檢查。安全設(shè)備項(xiàng)目，并結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)過程的實(shí)踐需求，對這些設(shè)施進(jìn)行針對性的質(zhì)量管理，實(shí)施有針對性的質(zhì)量管理，以堅(jiān)持工程的良好質(zhì)量，提高其施工過程的質(zhì)量控制水平。

3.3其它的質(zhì)量管理方法

在高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理中，還應(yīng)注意配合使用這些質(zhì)量管理方法：（1）建立有效的質(zhì)量管理機(jī)制并執(zhí)行到位，并在專業(yè)培訓(xùn)活動的支持下，實(shí)行獎罰，強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)理在質(zhì)量管理中的責(zé)任意識，提高其專業(yè)才能，提高其專業(yè)才能。高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理水平;（2）結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)踐情況，管理者應(yīng)積極發(fā)展質(zhì)量管理工作，確保本項(xiàng)目下高速公路交通安全設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量，滿足本項(xiàng)目的科學(xué)管理要求。

結(jié)束語

綜上所述，對于高速公路交通工程中各個安全設(shè)施的有效應(yīng)用，其作為后續(xù)高速公路交通工程通行中比較關(guān)鍵的一個組成部分，必然需要確保其施工安裝較為規(guī)范可靠，有效避免可能在任何方面存在的安裝偏差失誤，較好實(shí)現(xiàn)對于整體質(zhì)量的保障。

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