夢中神駒終有形

肖忘書

賓利Bentley 添越W12

當人們意識到SUV和硬派越野是完全不同的兩個概念時，它的極致豪華版本就出現了。添越是最早發布的超豪華全尺寸SUV車型，保持著賓利最為驕傲的精湛做工和品質。無論是能從尾門抽出的休閑坐板，還是讓人倍感熟悉的菱形絎縫真皮座椅，都代表著它對私享人生的不懈追求。比起后期推出的V8版本來，這臺6.0T W12發動機無疑是性能最強音。它僅需1.1秒即可釋放出90%的峰值扭矩，摧枯拉朽的能量頃刻抵達。高離地間隙讓它可以從容面對更復雜的路況，橫/縱向角度的耐受值達到了驚人的35°。而到了平整的鋪裝路面上時，它又可以將速度拉升至301 km/h，破百更是僅需4.1秒。鑒于需要動用12枚氣缸的時候不多，添越還采用了可變氣缸設計。配合賓利首次使用的啟停技術，油耗和排放表現也得到了顯著提升。停下來自成風景，動起來勢若雷霆，兼具了昂揚性情和極奢私境，任誰見了都會一眼愛上。價格店洽www.bentleymotors.com

做個顏控又何妨

愛憎分明的顏控，有著最干脆、最普世的審美觀。如果“挑車先看臉”是一種膚淺的行為，那它們統一家族式臉譜還有什么意義？

質境新生

大眾Volkswagen速騰大眾諸車已經徹底撕下了“大眾臉”的標簽，變得越來越有型。新速騰全系標配了全LED透鏡前大燈，且燈組和六邊形格柵完美融合。這種設計既維持了大眾穩重和諧的風格，又呈現出—種巧妙精致的細膩感。它在玩燈上也是個中高手，不僅車內配備了十色氛圍燈，外后視鏡還能照下標有“SAGITAR”的迎賓投影。丹拿音響、三溫區空調、Clean Air2.0空氣凈化系統、大尺寸全景天窗……這顯然是一臺很懂生活的大眾車。它在安全性和科技性上的表現，也很值得肯定，最具代表性的包括自適應巡航、預碰撞保護和PLA3.0自動泊車。受政策影響，新速騰上市沒幾天就下調了官方指導價，誠意之高無須多言。

￥128，900起

www.vw.com.cn

遇見浪漫

諦艾仕DS DS7

作為PSA集團名聲在外的高端子品牌，DS也被消費者寄予了厚望。而這臺DS7，就是整個家族換代后拿出的第一款車型。珠串式日行燈和“巴黎之光”大燈均為LED，內部燈組支持180°旋轉，靈動且實用。內飾設計上，它同樣緊扣法國人獨有的浪漫情懷。6種內飾自成一派，足以滿足最挑剔的車主。兩塊12.3英寸高清液晶屏，對駕乘品質同樣有質的提升。而中控頂上可以自動翻出的B.R.M時鐘，也是儀式感的切實體現。它是第一臺裝備了8速手自一體變速器的DS車型，結合品牌一貫的舒適風底盤，舒適性體驗非常優秀。1.6T動力擁有兩種調校成果，220匹的最大輸出日常使用完全足夠。￥208，900起

www.ds.com.cn

智趣風潮

吉普JEEP自由俠

亮相于日內瓦的電動小車Hondae Prototype，之所以會讓人覺得眼熟，就是因為它和吉普自由俠高度撞臉。兩者均配備了條狀的黑色格柵，兩端都嵌入了一對萌蔭的圓形大燈。但自由俠不同的地方在于，它還多了品牌標志性的七孔式格柵。因為只是中期換代，新車和前款車型并無太大區別。方盒子身材搭上散發著年代感的前臉，給人留下了經典且耐看的印象。1.4T/2.0L兩種動力選項，和小身材的它都有著極高的契合度。155匹的最大輸出，對自由俠來說也足夠攢勁兒了。兩款高配車型獨享HDC陡坡緩降和Active DriveLow四驅系統，越野天分也得到了一定的保留。雖然長得像一款大玩具，但硬實力頗值得圈點。￥134，800起

www.jeep.com.cn

獅心王者

標致Peugeot 508L

獅吼式前臉、獅爪式尾燈，再加上那兩道獠牙一般的日間行車燈，新508L首次將仿生學演繹得如此徹底。而點陣式的進氣格柵，則是從“賽道旗”中汲取的靈感。諸多激進元素的匯總，讓這臺車的前臉設計感實現了質變。比起海外版來，國產后的它去掉了掀背式尾門和無框車門，這一點被國內用戶瘋狂吐槽。但有失必有得，加長習俗使得它的軸距達到了2848mm，這是一個在同級轎車中相當能打的成績。智能輔助駕駛、自動泊車、夜視系統……肉眼可見的誠意配置也是一大優勢。響應時長不足20毫秒的AMVAR可變懸架系統以及211匹的最大輸出，讓它成了B級車中最運動的成員之一。￥159，700起

www.peugeot.com.cn

我為速度狂

說到底，汽車都是人類力量的延伸。它們最爽利干脆的較量，和奧林匹亞精神如出一轍。被壓榨出最后一滴性能后，準該站上領獎臺就一日了然了。

我本狷狂

奧迪Audi RS5 Coupe奧迪不久前官宣的兩臺RS車型，這臺既優雅又兇暴的轎跑就是其中之一。你可以把它理解成A5 Coupe的巔峰性能版本，從頭到腳都包滿了兇相十足的空氣動力學套件。碳纖維后視鏡和稍作熏黑處理的LED大燈，將它對性能的訴求完全宣泄了出來。內飾設計和傳統A5高度相似，不過細節上顯得更偏愛運動駕駛。像真皮運動座椅、虛擬駕駛艙和無框車門，都是非常耐把玩的配置。一臺能轟出450匹輸出的2.9升雙渦輪增壓V6發動機，是它炸翻街區的關鍵所在。而8速手自一體變速器和Quattro四驅系統，則能起到錦上添花的作用。從靜止到100km/h僅需3.9秒，這個成績亮出來就能喝退一眾挑戰者了。

￥869，800 www.audi.cn

桀驁本能

雷克薩斯Lexus

UX260h FSPORT

在雷克薩斯UX尚未誕生之時，凱迪拉克XT4、捷豹E-Pace、沃爾沃XC40等競品就已經提前布局了。不過憑借這個品牌一貫的出眾顏值，它上市后很快就圈了不少粉。怒目、大嘴、獠牙，前臉的吸睛指數非常高。其混動系統的主要組成部分，是熱效率高達41%的Dynamic Force 2.0L發動機，184匹的輸出值穩中帶勁。頂配車型享有全輪驅動系統，以及AVS可變懸架系統。這兩件裝備，對駕控感受而言意義重大。而非對稱的中控區域設計，也有助于車主潛心駕駛。標志識別、自適應巡航、主動式剎車、車道輔助……從極為周全的安全性配置來看，它也完全稱得上是該領域的優等生。

￥308，000起

www./lexus.com.cn

賽道之魂

Chevrolet雪佛蘭科魯澤RS

用地點給車命名是雪佛蘭的一大愛好，而科魯澤的本名“Monza”，就取自大名鼎鼎的蒙扎賽道。比起在套件上下功夫的Redline版，RS車型的升級則顯得更為實在。作為區分，它用蜂窩狀前格柵、RS標識和紅色內飾縫線標明身份。1.0T動力也升級到了1.3T，最大功率可達163匹。配合帶智能啟停功能的6速手自一體DSS變速器，駕控體驗不俗。在實駕過程中，Sport模式和運動化調校底盤也立下了汗馬功勞。雖然賬面成績看起來不算出色，但提速時的推背感相當明顯，頗有成為“新一代神車”的潛質。￥114，900起www..chevrolet.com.cn

銳不可當

領克Lynk&Co

02 2.OTD高能版

領克02近日更新了2.0TD高能版車型，它最顯著的進化，在于個性鮮明的全新“能量紫”配色。而撞色風格的18英寸輪轂，也是外觀上的一大亮點。入選“沃德十佳發動機”榜單的Drive-E2.0TD發動機，將默認匹配愛信第三代6速自動變速箱。而它的Pro升級版，則會裝備同級最優秀的7DCT變速箱。190匹的最大輸出，再加上領克一向引以為傲的底盤素質，這臺車的駕駛感受稱得上“完美”二字。安全系統方面，它擁有帶自動排隊的自適應巡航和帶行人識別的主動剎車，這兩項都有著濃濃的沃爾沃痕跡。畢竟只有把安全性做到了極致，你才能用它飆得過癮。

價格店洽

www.lynkco.cn

冠軍之心

瑪莎拉蒂Maserati Levante TROFEO

新車對碳纖維材質的大手筆運用，已經跳出了增加運動腔調的范疇，完全可以切實地降低總重。發動機罩上的兩個散熱孔，同樣點明了它卓越的賽道基因。因為裝備了來自法拉利工廠的3.8升V8雙渦輪增壓發動機，這臺瑪莎拉蒂SUV也被人們戲稱為“買發動機送的車”。進氣歧管涂成了紅色，且加覆了碳纖維罩板，打開艙蓋后視覺沖擊強烈。前后軸50：50的重量配比和AWD四驅系統，是專為極致駕駛樂趣量身定制的。而TROFEO車型專屬的Corsa賽車模式，也能用彈射起步的方式轟出更狂猛的激情。靠著590匹的極致馬力，它可以在3.9秒內完成百公里加速，最高車速更是能飆到304km/h。無論油門響應還是懸掛調校，它的表現都很明顯地傾向于賽車風格。用換擋撥片連續開啟彈射起步時，那種與車纏斗的樂趣很難用言語描述清楚。而在意大利語中，TROFEO的意思是“冠軍之杯”，而它也確實配得上這一稱號。￥1，909，800www.maserati.com

錘鍛身材

各廠商重金聘請設計師來雕琢它們的身形，不僅僅是為了讓你一眼愛上。每一根線條，每一個折角，都蘊含著巨大的能量。

天生尤物

特斯拉Tesla Model 3

極致潤滑的線條感，為它賦予了一種人畜無害的錯覺。但這臺被電動車愛好者奉為上品的特斯拉Model 3，并不像看起來那般好脾氣。頂配的雙電機全輪驅動版能在3.4秒內完成破百，最高時速可達216km/h，這是多少燃油車想都不敢想的成績。鋼鋁混合金屬材質制成的車身架構，為它賦予了極高的強度支撐。不僅在NHTSA測評中拿到了全五星的優異成績，還一舉成為該榜單上的“史上最安全車型”。而前后雙獨立電機的設定，也讓它擁有比傳統四驅更精準的前后扭矩分配能力，駕駛樂趣要優于傳統電動車。至于Autopilot自動輔助駕駛和最高超600公里的續航，也是兩個極具吸引力的亮點。￥412，000起

www.tesla.cn

華麗之躍

保時捷Poreohe卡宴Coupe

在溜背化處理之后，卡宴散發出了一種類似911的氣質。而它車尾那一道可伸縮的后擾流板，此前也只出現在911或Pana-mera上過。這一裝置能在車速達到90km/h后自行啟動，結合從B柱位置開始下滑的車頂，運動姿態呼之欲出。除了Sport獨立座椅之外，你還可以選裝中央下沉式的碳纖維車頂，進一步強化它的戰斗屬性。卡宴Coupe的動力核心，均來自傳統保時捷卡宴車型。或許是因為帶著一些試探性，新車只提供了3.0T和4.0T兩種引擎，最大輸出可達550匹。而卡宴S和E-Hybrid兩款車型，目前暫時還沒有Coupe計劃。憑借卡宴優秀的口碑，初來乍到的它在氣場上并不輸寶馬X6或奔馳GLECoupe絲毫。價格店洽www.porsche.com/china

華麗之躍

寶馬BMW i8敞篷版

充滿層次感的車頭以及流動感極強的車身，讓它成為了德系跑車中最特立獨行的存在。而這次升級過后，寶馬不僅為i8增添了電銅和唐寧頓灰兩種配色，還給它帶來了一套機械式軟頂敞篷。只要車速不超過50km/h，就能在15秒內完成啟閉。中控臺風格變得簡潔了許多，全新的iDrive系統也將無縫支持手勢控制。包括舒適、運動、純電在內的5種駕駛模式，能最大限度地適應各種行駛環境。動力方面，它依舊采用了1.5L渦輪增壓發動機和電動機組成的插混組合，綜合輸出能達到374匹。4.6秒破百的加速成績，讓它擁有了可比肩入門級超跑的推背感。性感目純粹，新i8敞篷版就是最走心的腎上腺素引爆者。

￥1，958，000起

www.bmw.com.cn

英詩一派

本田Honda INSPIRE

在概念車型登場半年之后，INSPIRE的量產版就在國內上市了。這個跟進效率，值得很多新能源品牌學一學。量產版最大程度還原了概念車型的精髓，尤其前臉細節得到了仔細打磨。分體式蜂窩格柵非常耐看，吸睛的鍍鉻飾條也為它賦予了些許英氣。雅閣同款的羽翼式LED大燈還配有可動轉向燈，行駛時顯得格外靈動。這臺車雖然是一臺軸距可達2830mm的大家伙，但通過對腰線和車尾的微調，整體呈現出明顯的運動氣質。有長軸距坐鎮，其后排乘坐舒適性完全沒得挑，寬大坐墊確保了足夠的大腿承托力。至于動力，仍然是和同級對手持平的“燃油+混動”雙打戰術，最高輸出195匹。

￥182，800元起 www.dongfeng-honda.com

極境空間，我自獨享

很多人把車比作“第二個家”，無非是看中了它的私享屬性。寬敞、靜謐、舒適，如果一臺車的內空間能滿足這三點，那和它獨處的時光也會無比歡愉。

至美雙極

豐田Toyota亞洲龍

預熱許久的亞洲龍果然沒讓大家失望，20.88萬元的起售價極具統治力，連同門師兄凱美瑞也倍感壓力。同樣出自TNGA架構的它直接從2.5L動力起跳，佐以更強大的8速手自一體變速器，性能表現相當可觀。汽油版裝備了口碑優秀的AVS可變懸掛，和偏舒適家享的雙擎版擁有迥異的性格。無論長度還是軸距，AVALON都是同級競品中的佼佼者，這也直接為它賦予了一個瀟灑大氣的側身剪影。海外版魚骨式日間行車燈的取消稍顯遺憾，不過碩大進氣口性感依舊。燃油版擁有209匹的不俗輸出，而雙擎則能實現4.3L的超低百公里油耗。在兩個市場都有上佳表現的它，國產后也一躍成為了B級轎車市場的領跑者。

￥208，800起www.ftms.com.cn

靜心動魄

林肯Lincoln航海家

和大哥領航員一樣，航海家把MKX替換下場后，也啟用了一體式的星輝式鍍鉻格柵。而充滿力量感的腰線和車背，也讓它散發出了和德系對手們截然不同的氣場。2.0T四缸和2.7T六缸兩種動力，和海外版車型保持一致。最高322匹的輸出能力，讓它可以在鋪裝路面上獲得不俗的線性加速效果。但這并不意味著，領航員就是一臺畫風粗獷的美式肌肉車。像CCD連續可調阻尼懸掛、EPAS電子助力轉向、ANC主動降噪，無一不是為提升駕乘品質而推出的功能。雖然新車沒有裝備主動側傾控制系統，但傳動系統升級為更順暢的8速自動變速器。配合帶AWD主動切換的新智能四驅系統，遠征四海就在今天。

￥388，800元起

www.lincoln.com.cn

別樣精彩

雪鐵龍Citroen C3-XR

老將C3-XR的改款，表明了東風雪鐵龍并沒有忘記這位“舊愛”。它如約使用了最新的家族式設計，前臉和尾部都年輕了許多。以雪鐵龍“雙人標”為靈感的飛翼式前大燈和晶鉆式LED日間行車搭在—起非常和諧。而Logo、鍍鉻裝飾、車燈三者連成一線，設計感和層次感俱佳。對于這個級別的SUV來說，2655mm的軸距相當可觀，后排的膝部空間頗有保障。而Grip Control多路況適應系統，也提供了五種不同的駕駛模式可選。C3-XR提供了1.6L和1.2T兩種動力，賬面成績相差無幾，具體的性格差異就存在于渦輪增壓和自然吸氣。外觀、內飾、駕駛感受都有了一定進步，所以它才敢把挑剔的年輕人當成目標群體。￥94，800元起www.dongfeng-citroen.com.cn