樂銀星 何莉 桂靛藍


[摘?????????? 要]? 為了解整個交通行業現階段對技能型人才的需求情況,探索怎樣的培養模式對職業院校學生更有幫助,以貴州交通職業技術學院省級骨干專業路橋專業為例,通過問卷調查、實地走訪等方式對路橋專業畢業生及畢業生就業企業進行調研與分析,并提出幾點建議。
[關??? 鍵?? 詞]? 交通行業;路橋專業;技能評價;現狀分析;解決建議
[中圖分類號]? G715??????????? ?? ??????? [文獻標志碼]? A???????? ????????????? [文章編號]? 2096-0603(2019)08-0034-02
一、調查背景及目的
黨的“十九大”明確提出了建設交通強國的戰略目標,為服務新時代交通行業建設,必須對新時代交通行業的人才需求進行新一輪的研究。國家要求建設高水平的職業學院和骨干專業,現代職業教育的革新、綜合立體交通建設的轉型,急需大量路橋建設技能型人才。培養人才離不開行業評價,技能認識與行業認同密不可分。為了解整個交通行業現在的發展所需的人才,現有模式培養的人才是否滿足行業的需求,哪種培養模式對學生更有幫助,我們以貴州交通職業技術學院省級骨干專業路橋專業為例,進行調研,得出結論,供全國高職路橋專業參考。
二、調查對象及方法
調研的企業是路橋專業畢業生從業率較高的13家企業,包括施工、測量、監理、設計等不同單位,同時對在13家企業就業的路橋專業畢業生也展開了調研。調研采取實地走訪與問卷調查相結合的方式,發放問卷200份,有效回收176份,有效問卷回收率達88%。
三、調查結果與分析
(一)企業對路橋專業人才的技能評價與考核現狀調研分析
企業對不同的崗位設置了不同的考核機制。調查了解了企業對測量員工作技能考核的內容:相關的操作規程,水準基點和建筑物控制點的校核,建立合理的平面控制網,各單位工程、分部分項工程的放線和水準測量以及對測量儀器的管理工作等;企業對施工員工作技能考核的內容:施工組織設計和施工方案的編制,施工進度表的編制,施工計劃安排,施工中技術、質量的管理,施工現場管理;企業對試驗員工作技能考核的內容:相關規范、設計圖紙,試驗規程和設備操作規程,施工現場和取樣,材料的檢驗,試驗檢測報告,儀器設備保養等。除此之外,企業還對工作能力和工作態度設置了考核機制,工作能力考核的內容:業務知識、理解能力、執行能力、創新能力等;工作態度考核的內容:合作性、紀律性、積極性、責任感等。針對不同的考核內容詳細設計了考核等級和考核細則,以試驗員工作技能為例,如下表所示:
(二)路橋專業畢業生對技能評價與考核認知的現狀調研分析
1.調查結果顯示80%以上的路橋專業畢業生從事的工作崗位是施工員、測量員、養護員、實驗員4種,四種崗位比例約為2.5 ∶1 ∶1 ∶ 1。
2.調查的畢業生都認為在校學習的理論知識不能滿足工作的需求,在某一方面或是某幾方面有待提高:65%的畢業生認為自身在道路與橋梁工程專業基礎知識方面需要提高;50%的畢業生認為自身在道路與橋梁施工技術基本理論知識方面需要提高;92%的畢業生認為自身在公路工程造價編制的基本理論知識方面需要提高;55%的畢業生認為自身在公路工程項目施工組織和管理的基本理論知識方面需要提高;30%的畢業生認為自身在計算機運用和計算機輔助設計的基本知識需要提高;20%的畢業生認為自身在文化基礎知識方面需要提高。
3.調研發現學生在校期間學習到技能并不能完全滿足工作中的需要,畢業生認為在工作以后自身還有多方面的技能是需要提升的:60%的畢業生認為需要提升自身識讀和繪制工程結構設計圖的能力;30%的畢業生認為要提升自身公路與橋梁勘測、施工放樣和竣工測量的能力;20%的畢業生認為要提升自身正確檢驗和合理使用工程材料的能力;50%的畢業生認為要提升自身公路與橋涵工程各分項工程施工與管理的能力;25%的畢業生認為要提升自身公路與橋梁施工質量檢測評定的初步能力;15%的畢業生認為要提升自身組織公路養護管理和實施養護大、中修的能力;10%的畢業生認為要提升自身正確使用設計技術文件和資料、編制整理施工竣工資料和技術文件的能力;50%的畢業生認為要提升自身編制公路工程概、預算的初步能力;10%的畢業生認為要提升自身計算機操作和安裝使用常用專業軟件的能力。
4.70%以上的畢業生認為學校的現有培養模式下的技能評價體系存在不合理之處,不合理之處為:實訓時間不夠充足,學生實際動手操作機會欠缺;技能大賽的選拔過程和評定結果欠缺公平性;現有考核體系的執行力度不夠,一些工作流于形式,沒有落到實處;技能考核標準過時,與目前企業的實際情況不相符;一些專業教師實踐經驗不足,所講知識與工作實際不相符合;技能考試證書只有測量工和實驗工不能滿足在實際工作中的需要,欠缺施工員、測量員、安全員等證書的考試等。
四、結論和建議
(一)增強校企間的合作與互動交流
職業學院教師應多下企業了解企業的實際操作模式,便于更好地開展教學;實訓課教學中可以請企業相關工作人員進行現場講解,有利于學生更直接地了解實際工作中的情況;企業進校開專場招聘會的時候教師和輔導員應該在場旁聽,這是了解學校的培養方式與企業的需求是否脫節的最有效方式。
(二)改善現有的技能考核評價體系
應注重過程性評價,對學生在過程中取得的成績應該給予鼓勵,并將此作為考核的一部分內容;提高技能大賽在選拔環節的公平性,給所有的學生提供公平的機會;對照企業和畢業生需求,改善硬技能考核中不足之處,增設學生吃苦耐勞、溝通交流、目標規劃等方面的軟技能考核機制。
(三)建立新的技能考核評價體系
參照企業對員工的技能考核機制并結合現階段行業以及調研的畢業生在工作中遇到困難的實際情況,建立一套具有導向功能、診斷功能、監督功能、調節功能、激勵功能的適應于當下高職路橋專業人才培育環境和社會需求的技能評價體系。
參考文獻:
[1]唐杰軍,陳天翔.高職路橋專業測量崗位核心技能調查與分析[J].當代職業教育,2013(5):52-55.
[2]姜英,劉志.關于路橋專業學生專業技能培養的探討[J].交通職業教育,2011(2):42-44.
[3]李爾昌.健全高技能人才評價體系推動學校職業技能培訓[J].民族教育研究,2007(5):107-113.
[4]楊一希.高職道路與橋梁工程技術專業學生技能抽查標準建設研究與實踐[J].亞太教育,2016(5):233.