劉 濤
(福斯特惠勒(河北)工程設計有限公司 河北 石家莊 050051)
蒸汽管道是熱源輸送的主要途徑,管道保證了蒸汽的不泄露、降低運輸成本和耗能等。為企業(yè)提供熱源進行生產換熱,烘干,消毒,供暖等多種用途,具有清潔無污染,高效,節(jié)能等特點。例如某某鈣業(yè)有限公司蒸汽管道工程中,就是利用電廠蒸汽輪機的出口蒸汽用于碳酸鈣生產中的烘干環(huán)節(jié),經濟成本大幅降低,也比原來的燃氣鍋爐更加清潔,經濟,無污染。既符合了我國環(huán)保政策要求,也為企業(yè)發(fā)展提供了變更途徑,盤活了當地的鈣鎂生產企業(yè),對當地經濟發(fā)展提供了新的動力。
該項目建設在某電廠附近,離電廠實際距離約3公里,符合蒸汽管道的輸送范圍,地形不是特別復雜,輸送熱損在4%左右,企業(yè)通過考察同行已建項目后對比,經濟效益比較突出。本項目規(guī)模不大,預算總額在600萬,公司以EPCm模式參與了整個項目的建設,EPC模式就是集設計、采購和建設于一體的越來越多的建設模式。
公司成立項目部,以項目經理為核心,分設計分項、采購分項、施工分項,各分項主管組織各個工作成員。鑒于業(yè)主的施工進度要求,4公里的管線架空工程分為兩個標段作業(yè),從兩頭向中間并進的施工方案。每個標段的項目分項主管直接向項目經理報告作業(yè)進度,項目經理總協調人力,物力,負責考核項目各標段的績效。
關于施工人員現場的吃住問題,安排相關人員租住周邊閑置民房,保障工人的基本生活;每天早上開現場調度會議,講解安排工作任務和注意安全事宜等等。
管道設計方面公司派出設計人員與業(yè)主詳細的溝通,了解蒸汽管道當前和將來的使用量、溫度、壓力等參數。根據電廠到廠區(qū)的距離,通過水利軟件計算確定20T/H的使用量,按《城鎮(zhèn)供熱管網設計規(guī)范》CJJ34-2010規(guī)范規(guī)定,選用管徑φ273X8的20#無縫鋼管為主工作管,管道采用架空3m的敷設方式進行建設。經過多次踏勘線路,最后初步確定管線鋪設路線。線路測繪和地勘作業(yè)隨后進行,為施工圖提供基礎資料。
根據電廠提供的蒸汽溫度、壓力,經過應力工程師的詳細反復計算,確定管線的補償器,主要采用補償量較大旋轉補償器和自然補償。管線路見圖1。
根據線路走向,有些地方要過馬路,經與路政部門溝通,跨6米馬路桁架長度定在26m左右。按業(yè)主施工周期要求,反復溝通后除了固定墩和桁架基礎采用混凝土方式,其他的都是鋼管立柱形式,即降低成本又縮短施工時間。

圖1 蒸汽管道線路
因工作管、支柱鋼立管、閥門、流量計等合同規(guī)定屬于甲方采購范圍,我方僅負責墩架基礎的水泥,鋼筋,埋板,管托制作,管道焊接等工作,在基礎坑開挖同時,我方根據預算專業(yè)的材料統計,通過市場比較報價,按進度情況分批購買了相應的鋼筋,并且與水泥攪拌站協商好供配成品水泥的事宜。因我方是EPC總包模式,經過預算人員精心核算工程量,我們直接采購即可。關于業(yè)主采購的材料,我方施工經理提交提料單申請工作管道等材料。
施工分項經理在現場成立了項目部,緊靠施工現場,方便調度協調。施工分項經理從公司相關作業(yè)人員,招聘社會施工隊,組成具體施工隊伍人員。技術員依據圖紙放線,安排推土機清理現場障礙物,及時向施工經理匯報放線路由情況。
在設計工程師現場交底后,與現場技術員充分溝通后,安排挖掘機進行基礎開挖,因管線路主要是經過農田,基礎坑挖掘很順利,一臺班挖掘機能挖15個基礎坑,兩個師傅輪流倒班作業(yè),保質保量保速度。
基坑挖掘同時,項目經理對我方采購的鋼筋、鋼板、焊絲、氧氣瓶等同時落實。對鋼筋籠的預制安排相關施工人員同步進行,同是還敦促業(yè)主采購進度。
項目執(zhí)行過程中遇到最多的問題就是路由調整。施工過程中路政,電力,交通,河道等各個單位均提出了各自要求,我方積極配合與各單位溝通,包括當地百姓的臨時用地。在協調賠償問題上,業(yè)主選用了的當地調解員是非常明智的,他們熟悉本村各個戶主的情況,有的放矢的去溝通,效率比較高。業(yè)主是主要協調參與者,起到很大融會貫通的作用。
因入冬以后溫度降低,水泥的養(yǎng)護時間加長,有時候為了趕上項目進度,需要加班加點作業(yè),施工經理根據施工情況安排第二天的工作,有些需要交叉作業(yè)的工段,集中人力,機械設備等現場指揮。
如果由于各種原因某一段處于停滯狀態(tài),無法有實質施工進度時,就安排員工輪休,緩減人力成本。需要增派人手時,及時補充人力。一個優(yōu)秀的施工經理對項目的協調能力越強,項目盈利能力越可觀。
EPC項目合同的如何簽署,直接影響整個項目的墊資情況,采購材料、現場管理、工人工資都會占用很多資金。本項目是3-3-2-1.5-0.5制度,施工進場后半個月業(yè)主預付了30%的費用,項目進行到60%左右時,再付30%;待到主管線連通管線打壓完成,業(yè)主付到80%。竣工驗收完畢,試生產3天,請款95%的費用。另外5%作為質保金待項目運行一年后再付款。每次請款,項目經理都要求列出詳細的施工進度,讓業(yè)主清楚明了。按照合同程序走流程,業(yè)主方也基本無有異議。有異議的地方可以請監(jiān)理出面進行澄清,保證回款的速度,保障公司利益和項目執(zhí)行力。
EPC模式就是集設計、采購和建設于一體的越來越多的建設模式。該模式下的建設能夠更多的整合各方資源,降低成本、縮短工期等優(yōu)點。在當前環(huán)境激烈競爭壓力下,設計院對EPC項目開發(fā)會不斷增多,工作難度也在逐漸增加,但是對小型的管道施工進行EPC模式承包,不僅對公司的業(yè)績大幅提高,能夠相互促進設計,采購,現場管理的水平有效提升,拓展了工作面,對省級設計院綜合競爭力提高有著良好的促進作用,同時通過EPC模式開發(fā)與業(yè)主之間的合作得以長期發(fā)展下去,同時也能加強業(yè)主在其他方面的合作。
參看文獻
[1] 楊 軍.淺談長輸管道工程建設中EPC模式的應用[J].中國化工貿易,2013(6):414.
[2] 劉建明.淺析長距離蒸汽管道供熱技術[J].建筑工程技術與設計,2014(14):59-60.
[3] 王敏華,周惠光,周俊飛.管道長距離輸送蒸汽的成功經驗[J].上海節(jié)能, 2015 (5):249-253.