東安汽發(fā)A6F5變速器技術(shù)解析（一）

2019-06-14 05:14:58常貴賓張冰

汽車維修技師 2019年1期

常貴賓張冰

編者語：改革開放40年，中國汽車產(chǎn)業(yè)的自主品牌從小到大、由弱漸強，取得了有目共睹的成績。整車自主研發(fā)能力明顯提升；產(chǎn)品制造能力、質(zhì)量水平穩(wěn)步提高；節(jié)能減排成效顯著；中國品牌迅速成長，從“中國制造”發(fā)展成“中國智造”。中國自主品牌汽車創(chuàng)新領(lǐng)潮的信心和能力空前強大。作為40年改革開放的參與者、探索者和受益者，《汽車維修技師》雜志將增添自主品牌專欄，以我們的視角助力中國汽車工業(yè)的發(fā)展。

A6F5變速器是由哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司（簡稱東安汽發(fā)）設(shè)計制造。東安汽發(fā)是國內(nèi)唯一一家同時制造汽車發(fā)動機、手動和自動變速器的零部件企業(yè)，其發(fā)動機和變速器產(chǎn)品為國內(nèi)外十余家車企配套。為打破外資企業(yè)在國內(nèi)自動變速器領(lǐng)域的長期壟斷,東安汽發(fā)歷時6年，總投入近18億元,終于掌握了自動變速器設(shè)計、試驗、控制邏輯、制造及質(zhì)量控制等核心技術(shù)，在原有4擋自動變速器的基礎(chǔ)上研發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的6擋自動變速器，填補了國內(nèi)6速自動變速器的空白，許多技術(shù)指標(biāo)已達到國際領(lǐng)先水平。

在變速器加工和組裝過程中，東安汽發(fā)應(yīng)用了大量先進生產(chǎn)工藝技術(shù)，確保產(chǎn)品質(zhì)量的同時提升生產(chǎn)效率。

東安汽發(fā)A6F5變速器是一款全新開發(fā)的拉維娜式自動變速器（如圖1所示），長寬高尺寸分別為345mm/511mm/388mm，比之前生產(chǎn)的4AT變速器尺寸更加緊湊。相比國外主流產(chǎn)品，東安汽發(fā)A6F5變速器率先使用了第三代超長行程液力變矩器、離合器低拖曳摩擦技術(shù)、鎖止區(qū)域擴大設(shè)計，提高了傳動效率，可以有效降低油耗，有效地解決了油耗及效率問題。東安汽發(fā)A6F5采用VFS線性比例電磁閥，相比同類產(chǎn)品普遍采用的PWM高頻開關(guān)電磁閥，控制精度高，同時壓力直接作用于離合器，換擋響應(yīng)快，極大地提高了換擋舒適性和響應(yīng)性。東安汽發(fā)A6F5變速器采用了斜齒輪主減速器，結(jié)構(gòu)可靠，除了這種形式外還應(yīng)用行星齒輪式主減速器，雖然結(jié)構(gòu)更小，但是成本也更高。