馮云飛
南京博瑞杰路橋工程設計有限公司 江蘇南京 210000
對于道路橋梁來說,它是連通各個城市以及城鄉之間的基礎設施,也是經濟發展建設過程中的前提,正是因為道路橋梁的修建,才促使我國各個行業的快速發展,為其提供穩定的保障。目前來說,我國一直在發展偏遠地區以及山區中的道路橋梁建設,并且將原有的破損道路進行翻新,保證車輛運行過程中的安全性。在這個階段中,需要注意道路橋梁設計中容易出現的問題,并且加強對施工的管理,對質量進行一定的保證。
首先,對于道路橋梁設計來說,目前存在的主要問題就是在設計上缺乏一定的系統性,在設計過程中仍然許多對不同項目進行分類式設計,這種設計的本意是為了保證設計過程中的規范性,但是將設計進行細化后,可能就缺乏一定的聯系性,在施工過程中存在更多的施工隱患,可能在同一個施工環境中存在交叉作業的現象,對工程的進度以及質量造成不同程度的影響。其次,在設計方法上存在一定的問題,許多設計師在道路橋梁的基礎設計中沒有做好相關的準備工作,導致在橋梁的受力設計中存在一定的不均勻現象,尤其是在橋梁設計過程中,沒有對設計強度進行嚴格的標準,橋梁經過長時間的荷載后,可能存在一定的安全性問題,或者在設計過程中沒有考慮到沉降差對道路橋梁造成的影響,對于結構設計過程中缺乏一定的指導,從而造成多方面的設計問題。另外一方面來說,工作人員在設計過程中缺乏一定的主動性,在專業技能上存在一定的欠缺,對于相關的技術規范沒有一定的了解,在設計過程中缺乏一定的責任意識,與其他部門之間缺少有效的溝通和協調,容易造成“信息孤島”的現象。
在道路橋梁的設計過程中,應該注意它的穩定性設計,由于道路橋梁是一個長期存在的基礎設施,在設計過程中就必須要考慮到經過一段時間的荷載以及環境氣候的影響后,會對道路橋梁造成什么的后果,或者出現損壞的現象,而在設計過程中可以做的就是要延長道路橋梁的壽命,盡量避免這種現象的發生。因此,在設計過程中可以根據具體的地理信息進行不同的結構設計,從而保證在運行過程中的穩定性,增加它的荷載能力,并且在設計過程中在道路橋梁的底部設置一定的沉降差,有效的提高橋梁的承載能力,避免對橋梁穩定性的影響。
在道路橋梁的初稿設計完成之后,有關部門要加強對設計圖紙的審核,從設計內容、設計方法以及圖紙的準確性等方面進行綜合考慮,明確設計圖紙的合格性,盡量減少在施工過程中對設計圖紙的修改。因為設計圖紙是施工方在施工過程中的主要依據,所以盡量要對圖紙進行一定的完善,對其中的符號進行具體的描述,加強不同部門之間的協調工作。
對于設計人員來說,有關部門應該加強設計過程中的管理工作,提高設計人員的專業素質,強化他們在道路橋梁設計中的責任意識,找到其中隱藏的問題,并且不斷對自己的專業性進行提高。
對于道路橋梁來說,目前存在的主要裂縫包括瀝青路面上的裂縫以及混凝土裂縫等,這些裂縫的結構形式不同,并且有著不同的寬度和長度,對于車輛也有著不同程度的危害,出現裂縫的主要原因包括以下幾個方面。
對于道路橋梁施工來說,自然環境的原因主要表現在天氣氣候以及地下水的結構上,通常來說,雨水在路面上的堆積,以及風干等現象會降低路面的承載能力,從而導致路面龜裂的產生,在外界荷載的作用下還會導致瀝青路面延展度的降低,降低它的抗裂性。如圖所示,就是道路橋梁龜裂的一種。

對于道路橋梁的施工來說,由于許多路面橋梁中的材料采用的都是混凝土結構,它在凝結的過程中對于外界環境是比較敏感的,如果在路面或者橋面的養護過程中,沒有按照標準要求進行操作,或者存在養護時間不夠等問題,也會對混凝土的強度造成一定的影響,導致凝結過程中的不均勻,從而發生裂縫現象,在道路荷載的情況下,這種小裂縫還會加寬,造成嚴重的后果。
對于道路橋梁來說,如果在路基建設過程中,存在一定的誤差,沒有采用標準的施工技術,也會導致路基強度上的降低,或者路基底部沒有壓實,在土壤結構中存在一定的縫隙,雨水滲入到路基中對其造成沉降,在外界的荷載作用下,就會造成裂縫的現象。
首先,在道路橋梁的施工過程中,應該加強對施工技術的監管,尤其是對于現場施工來說,一定要按照規范進行操作,保證施工過程中的精確性,可以通過互相之間的監督做好施工中的質量控制。其次,在道路橋梁的養護階段,應該根據當地的環境氣候選擇合適的養護方法,保證混凝土在凝結過程中的統一性,加強養護時間上的管理,最好可以在道路橋梁養護中添加高分子薄膜,從而避免對路面的影響。另外,還要加強路基建設過程中的壓實工作,保證土壤結構體系上的緊密性,提高路基的強度,降低荷載對它的影響。
綜上所述,對于道路橋梁設計來說,它是施工過程中的重點,針對其中存在的問題,有關人員應該提高設計過程中的穩定性,加強對設計人員的管理。而對于道路橋梁施工中的裂縫來說,應該明確裂縫產生的原因,并且根據原因加強施工過程中的管理措施,提高道路橋梁在使用過程中的安全性。