工程單位參建礦山選廠工程施工經驗分析

角遠明

（中鐵十八局集團第二工程有限公司 河北 唐山 064000 ）

1 引言

礦山選廠工程施工，對于工程單位來說既顯得較為陌生，又不陌生，不陌生是因為都是土建施工，陌生是沒有礦山施工經驗，好多單位缺少這部分施工技術人員，經常是邊施工，邊摸索經驗，施工起來難度大，無法準確對突發事件進行預警，工程自開工建設，施工，竣工驗收，中間隱藏著各種問題，正是由于缺少這部分經驗，給工程施工管理帶來了非常大的困難，目前大部分工程單位對此還處于空白，不敢進行承攬，研究此專業就是為了施工單位對此方面有更多的了解，便于在日后施工礦山工程時汲取經驗。

1.1 合作單位的選擇

1.1.1 內涵

工程單位進入一項新的行業領域，和新的行業合作時，需要和一家口碑好，信譽度高的企業合作才能達到雙贏的局面。隨著國內鋼鐵行業的不斷壯大發展，巨大的利潤，使得有實力的鋼鐵行業不斷擴充壯大自己的領域，為了利益最大化不斷開發選廠。礦山選廠工程是集開采礦石，加工、篩選、研磨、提煉鐵精粉而建設的加工廠房，目前除了幾家國企單位之外，大部分或者絕大部分都是私企單位，部分私企單位且具規模、經驗豐富，在當地有影響力，形成了龍頭企業，對當地的稅收起到了絕對性作用，當地政府部門給予相當的優惠政策。

1.1.2 現狀

目前國內幾家大的國有型鋼鐵企業具有完善的管理體系，口碑好，效益高，但部分私企雖然也在不斷壯大，也在向國企好的方面學習，但畢竟是私企單位，以利益為第一位，部分管理人員均是社會招聘，專業水平只限于開采、提煉鐵精粉，施工能力較國企單位差，企業口碑不好，我們在和這些單位合作時，需要仔細斟酌，多方打聽，充分了解企業信息，做到和口碑好，效益高、管理好的單位合作。

2 施工經驗分析

2.1 合同不嚴謹

施工某礦業公司礦山選廠時，企業為私人企業，出于私企的特有性質，決定了其利益高于一切，在合同簽訂時，以自身利益為主，將不利因素推給建設方，在選擇施工定額時，選取老定額，而不選取當前時期的新額定，且不予調整價格，或調整價格也是按照老定額材料價格調整，單價一次性包定，隨著工程建設的進展，材料價格逐步上漲，工程流動資金逐漸不足，嚴重制約工程的進展，成本逐漸加大，直至引起虧損。

分析認為在與其簽訂合同時，沒有做到充分了解對方企業信息，盲目進行合作，對合同把關不嚴，以至于埋下隱患，在以后施工時務必杜絕此現象，對合同需嚴格把關，逐條審閱，對合同進行部門專人評審，必要時上報上級單位協同審閱，將風險降到最小化，做到“公平公正”，避免簽訂欺詐合同，經過專門專人嚴格審核后簽訂，避免為了單純的承攬施工任務或名利而簽訂不平等條約，同時應建立合同管理制度，應設立專門機構或人員負責合同管理，管理應包括合同的訂立、實施、控制和綜合評價等工作。

2.2 施工圖紙不標準

施工圖是施工不可或缺的資料，工程開工建設必須有一套完整的施工藍圖，部分企業單位規模較大，有自己的設計院，施工藍圖也是自行設計出圖，工程進度要求快，出圖需要時間，施工藍圖不能及時出來，施工時往往只有電子版白圖，無任何簽字蓋章手續，工程施工前期或中途，圖紙時常有變，不得不按照新圖進行返工處理。

分析認為由于白圖是參考圖，不是施工藍圖，按照白圖施工發生變化后，現場不予簽認或打折扣簽認返工費用。因此施工時應避免按照白圖施工，如不可避免，施工白圖須有甲方技術人員簽字蓋章后方可進行施工，避免因按照白圖施工帶來不必要的麻煩，如圖紙發生變更后，涉及的返工費用，及時找相關人員簽字認可，當日發生當日簽，杜絕拖延，如確實無法簽認，可暫時暫停施工，另行施工它處，待完成簽認后，繼續施工。

2.3 認識不到位

礦山選廠施工不同于普通施工，按照國企經驗施工往往不能達到最好的效果。現場施工技術人員安排不足，一名施工技術人員監管多處施工點，沒有專業資料員，對安全管理不上心，個別施工隊伍選擇不夠專業，施工能力差，隊伍不好管理，工程一旦達不到他們的要求便停工、阻攔施工、帶頭鬧事、不予供料、和相關技術人員沆瀣一氣，給工程帶來不可估量的損失。

分析認為對礦山選廠施工過于大意，不夠上心，對跨行業施工沒能引起重視，自認為國企管理經驗高于私企，各項管理制度制定不嚴謹，人員安排缺乏合理性，施工派員不合理，技術人員短缺，缺少專業資料員，資料收集不及時，部分資料未完善簽字手續，查看、借閱資料人員較多，原始資料丟失現象時有發生，缺乏對高空墜物、物體打擊、坍塌、機械傷害等安全意識，施工隊伍選擇沒有做到嚴格把關或把關不嚴，個別施工技術人員思想認識不夠，都是造成項目虧損的原因，施工時需要吸取教訓。

2.4 現場溝通不足

由于采區處在山區，選廠位置一般位于采區附近，便于就近開采運輸，部分選廠建在山上，如某選廠在山上建設，需要開挖山體施工如下圖1、2。

圖1 原始山地

圖2 開挖后的選廠平臺

施工時順箭頭方向圖1 分三級挖、填成圖2 樣式。沿山路修筑汽車便道至三級平臺高度，從上往下分層分段開挖、爆破，隨時做成一定的坡度，逐層回填、碾壓，夯實，直至完成全部平臺。之后在平臺上修建廠房，待全部平臺填筑完畢后，方才得知為了增加廠房基礎穩定性需要在下面增加灌注樁基礎，進行人工挖孔時發現，回填填充物大部分為塊石或大孤石，樹樁，造成開挖難度大，樁孔周圍塌方較嚴重，澆筑砼時浪費大量砼，無形中增加了施工成本。

分析認為現場雙方技術人員溝通不足是主要原因，平臺填筑前，對后期廠房施工要求缺乏充分了解，沒有做到提前溝通，造成開挖物全部就地回填，沒有有效合理安排施工，給后續工作帶來麻煩，今后在施工時，務必做到及時溝通，及時了解，充分掌握第一手資料，避免發生工序不銜接現象。

2.5 缺乏工程驗收經驗

工程驗收是按照合同要求完成了合同內規定的全部工作，并符合合同約定技術標準，交付于甲方的過程。工程能否完成驗收直接影響結算工作。對組織工程驗收中出現的以還有缺陷為由，或者相關人員不在場耽誤驗收工作，沒有制定積極應對措施，造成遲遲達不到驗收條件，工程不能及時轉場，此后施工時務必提前制定工程相關驗收程序，一一作出說明，及時對所完工程進行有效驗收。

2.6 竣工結算

竣工結算由承包人編制，發包人審查，雙方最終確定。因企業性質決定，驗收工作往往并不順暢，資料簽字手續的不完善，造假，原始資料的丟失，工程量的雙方不認可，施工定額的選擇，人員調整等都是延誤結算工作的最主要原因，甚至有可能引起沖突，施工時針對上述原因應引起重視，增加外部溝通，做好協商，通過提前制定相關措施來保障結算工作順利完成。

3 結論

綜上所述，導致工程虧損的主要原因是沒能引起重視，對進入新的行業領域準備不足，認識不到位，思想陳舊，缺少創新思想，應拓寬思路，積極主動，對進入新的行業領域充滿信心。就目前乃至以后來說，礦山工程的興起勢在必行，工程單位對進入礦山領域施工也勢在必得，因此應認真對待，在日后礦山施工領域中處于不敗之地。