韋明萬
(廣西廣播電視無線傳播樞紐臺(tái))
科邁AMF25控制器是許多發(fā)電機(jī)選擇用于控制的一款通用發(fā)電機(jī)控制器,目前廣西全區(qū)大多無線發(fā)射臺(tái)站的發(fā)電機(jī)均使用了這款控制器。它高效、便捷、靈活,此外它還支持MODBUS通訊協(xié)議,給系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成與遠(yuǎn)程遙控帶來了便利,大大降低了維護(hù)人員到站點(diǎn)監(jiān)測(cè)控制發(fā)電機(jī)的工作量。但是,參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或者接口連線錯(cuò)誤,將給遠(yuǎn)程平臺(tái)的監(jiān)控帶來亂碼或者上報(bào)不精確數(shù)據(jù),將導(dǎo)致發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控有效數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度降低,甚至還會(huì)誤導(dǎo)維護(hù)人員。因此,有必要采取正確的方法去快速處理此故障。

圖1 數(shù)據(jù)采集工作原理
目前臺(tái)站的發(fā)電機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。AMF25控制器已與發(fā)電機(jī)組相集成,并將參數(shù)調(diào)整標(biāo)定完成后轉(zhuǎn)運(yùn)到臺(tái)站安裝,后期若發(fā)生故障可支持更換;串口服務(wù)器由站點(diǎn)自行采購,并不包含在發(fā)電機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置中。AMF25控制器通信大多采用RS-232通信卡,因此AMF25、串口服務(wù)器之間需要一根232串口線進(jìn)行連接,串口服務(wù)器將AMF25上的串口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后輸出到與監(jiān)控平臺(tái)聯(lián)通的交換機(jī)上,電力上位機(jī)程序通過網(wǎng)絡(luò)取出控制器數(shù)據(jù)分析后再做呈現(xiàn)。串口服務(wù)器主要實(shí)現(xiàn)串口通信轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)IP通信功能,使數(shù)據(jù)雙向透明傳輸,在遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)對(duì)發(fā)電機(jī)控制器監(jiān)測(cè)與操控中起橋梁作用。
臺(tái)站發(fā)電機(jī)油箱有兩種,一是自帶在發(fā)電機(jī)底部的油箱,容量較小;二是臺(tái)站自備的外置大油箱,裝滿油后可供發(fā)電機(jī)使用48小時(shí)以上,目前采用這種方式較多。正常情況下,油位、水溫范圍為百分比,應(yīng)在0~100之間,圖2所示的油位是32768,明顯不在此范圍內(nèi),說明數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。
產(chǎn)生以上現(xiàn)象的主要原因可能有以下幾個(gè)方面:
1.電力上位機(jī)程序本身出錯(cuò)。此可能性很小,因?yàn)樵撥浖诙嗵庍\(yùn)行并未發(fā)生普遍錯(cuò)誤。通過對(duì)比同一個(gè)版本程序、同個(gè)控制器型號(hào)在其他臺(tái)站顯示正常的情況下,可排除電力上位機(jī)程序問題。
2.串口服務(wù)器參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或者損壞。若發(fā)生此問題會(huì)導(dǎo)致電力上位機(jī)程序界面右邊發(fā)電機(jī)區(qū)域的“通訊狀態(tài)”指示燈亮紅色且此區(qū)域各數(shù)據(jù)采集值為0。
3.AMF25控制器出廠時(shí)初始化參數(shù)、線序接錯(cuò)等導(dǎo)致部分?jǐn)?shù)據(jù)出錯(cuò),但串口服務(wù)器工作正常。一般可觀察電力上位機(jī)程序發(fā)電機(jī)區(qū)域的“通訊狀態(tài)”指示燈亮綠色,但是此區(qū)域各數(shù)據(jù)采集會(huì)局部出錯(cuò),硬件損壞時(shí)大部分甚至全部數(shù)據(jù)不正常。
4.發(fā)電機(jī)相關(guān)傳感測(cè)量部件損壞,如水溫傳感器、內(nèi)外油箱傳感器損壞等原因造成局部數(shù)據(jù)出錯(cuò),但通訊正常。
檢查:檢查各連線、電源等實(shí)物是否正常,然后分段縮小范圍檢查各通訊連接是否正常,只有保證通訊沒有問題的情況下才繼續(xù)查驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
分段排除法:通過觀察電力上位機(jī)程序界面數(shù)據(jù),如圖2所示的油位錯(cuò)誤數(shù)據(jù),經(jīng)更換RS-232線、網(wǎng)線之后錯(cuò)誤依舊,結(jié)合上述分析即可初步鎖定錯(cuò)誤在問題3、4的其中一種;仔細(xì)觀察發(fā)電機(jī)各傳感器,油箱傳感器是否有斷線,如若沒有可采用同型號(hào)代換法并結(jié)合AMF25控制器屏幕觀察各數(shù)據(jù)。在本案例中,經(jīng)檢查后無此問題,同時(shí)根據(jù)發(fā)電機(jī)出廠日期推斷使用時(shí)間較短,各器件老化損壞的可能性較低,問題4的可能性也較低。故障原因可能出現(xiàn)在問題3上。經(jīng)實(shí)地觀察屏幕上顯示的大部分?jǐn)?shù)據(jù)正常,再對(duì)照AMF25控制器型號(hào)確實(shí)不一樣,拆下對(duì)比發(fā)現(xiàn)模擬量輸入的引腳接口新款(圖3左)比舊款(圖3右)多了一根引腳,而本案正是使用新款控制器,跳線時(shí)越過了3腳,造成了電力上位機(jī)程序采集到了錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)。經(jīng)調(diào)整將序號(hào)為4的引腳線取出接在第3個(gè)引腳線上,再觀察電力上位機(jī)程序的油位,顯示百分比與實(shí)際油箱里面的油量一致,故障解除。

圖2 故障現(xiàn)象

圖3 AMF25控制器接口對(duì)比
因接線或者其他原因造成電力上位機(jī)程序采集數(shù)據(jù)出錯(cuò),監(jiān)測(cè)、操控不正常的問題,雖然不嚴(yán)重,但有可能會(huì)導(dǎo)致遠(yuǎn)程平臺(tái)監(jiān)控人員判斷發(fā)生誤判。易造成外電停電,發(fā)電機(jī)未能自動(dòng)啟動(dòng)的情況下無法進(jìn)行遠(yuǎn)程開機(jī)操作,后果十分嚴(yán)重。根據(jù)安全播出工作的相關(guān)要求,不允許存在這類重大的安全隱患;因此安裝與維護(hù)的人員遇到多引腳,或者引腳不一致時(shí),應(yīng)仔細(xì)查閱說明書后若沒有特別說明,嚴(yán)格按照對(duì)應(yīng)控制器手冊(cè)連接,不允許貪圖接線方便而私自跨越引腳接線,否則很可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集不正常。工作認(rèn)真仔細(xì)、減少隱患的存在,即是給安全播出工作最有力的支撐。