■ 王偉
汽車使用天然氣的技術已經相當成熟,而且它的優點也很多,其中最為突出的就是省錢。但是,根據不完全調查統計,目前,依然有90%的人選擇汽油而非天然氣。按理來說現如今電動技術與天然氣技術都已經日趨完善,在煤炭燃油資源日趨減少的現在,為什么除了公交車、出租車等城市公共基礎交通工具外,沒有人愿意使用燃氣汽車呢?。我們先看看燒氣有什么優點:
因為天然氣汽車尾氣中不含鉛、苯等致癌物質,基本不含硫化物,各種有毒有害物的排放綜合降低約85%左右,其中一氧化碳(CO)排放量減少90%,碳氫化物(HC)減少72%,氮氧化物(NOx)減少40%,二氧化碳(CO2)減少24%,二氧化硫(SO2)減少70%,顆粒物質減少41%,噪音降低40%。因此,天然氣汽車比較環保。
天然氣易于用管道輸送,這為天然氣的大規模儲運提供了便利。發達國家境內一般均有高質量的管道基礎設施,可以將天然氣輸送到所有城區和大多數郊區。美國境內就有1300多個天然氣汽車加油站,而且這個數字每天都在增加。
在相同的當量熱值時,世界各國一般將1立方米天然氣的價格控制為1升汽油/柴油價格的一半。這不僅有助于彌補了由于汽車數量不斷增加而引起的液體燃料供應不足的問題,而且使用天然氣的汽車運行費用大幅度降低。

與汽油或柴油罐相比,天然氣汽車的燃料儲罐(NGV)更結實。以美國為例,天然氣汽車應用2年多來,未出現一例NGV燃料儲罐破裂的情況,天然氣的自燃點溫度為650~680℃,遠高于汽油和柴油的自燃點。這一特點就決定了天然氣發動機自燃起火的可能性要比汽油、柴油小很多。
優點很,但也有很多不足。這就是為什么燒天然氣的車越來越少的原因。

汽車以天然氣作燃料時,發現燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現腐蝕,氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重,與使用汽油相比,汽車大修期通常要縮短1/3~1/2。天然氣汽車出現腐蝕和早期磨損的原因是由于天然氣中含有微量硫化氫,能直接引起氣缸、氣缸壁的腐蝕與磨損,使用壽命縮短,汽車大修期縮短。

根據目前國內的現狀來看,使用天然氣確實相對不便,國內的天然氣補給站點太少,可能一個縣區才一兩個,一旦距離太遠,那么就要時刻計算好從目前的位置到加氣站的距離,車上的天然氣是否夠用,不像加油那么方便簡單。
由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車基礎上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統大多保留。這樣,要在原有汽車重量上再增加天然氣燃料系統,特別是氣瓶,從而使原來的汽車的有效空間減少,車身的自重也隨之增加。
對家用車來說意義不大,改用氣要花3000~4000元,家用車每年也就行駛1~2萬公里,就算每公里省3毛錢,一年省下來的燃料費用也就在3000~5000元,并且氣瓶也是要年審的,還得花錢。