試論空中交通管理中空域規劃的關鍵技術探究

方濤

摘 要：當前，隨著我國經濟的不斷發展壯大，飛機在交通運輸中的重要性日益凸顯，而要想讓飛機更加安全高效的運行，發展好空中交通事業，還需做好空域的合理規劃與處理，而空域規劃技術就是空中交通事業得以長遠發展的關鍵性技術，正是因為該技術，得以使我國空間資源得到更加合理的運用。

關鍵詞：空間交通管理;空域規劃;關鍵技術

由于航空運輸業的發展和進步，空中交通已經呈現出了擁擠的狀況，現有的空域資源已經無法在滿足當前社會的交通運輸需求了，為了更好的保證空中交通的暢通和安全性，必須要盡快對空域資源進行合理的規劃處理。而本文則嘗試對空域規劃的關鍵技術進行分析，探究推動相關事業發展的關鍵所在。

一、空域規劃及空域規劃關鍵技術的相關概述

空域規劃是合理布局以及配置空域各類靜態要素，提高空域資源利用率的一種關鍵技術。空域規劃相關技術對于維持空中交通秩序，提高航空運輸的安全性有著極為重要的推動作用。空域規劃技術的不斷提升，可以更好的提高我國空中交通管理制度的創新發展，使其更好的滿足人們的出行需求，其有效的促進了我國航空事業的可持續發展。

二、空域規劃關鍵技術分析

1、空域運行安全評估

空中交通管理中，實現對空域資源的科學規劃和有效評估，其是保證空中交通管理系統安全高效運行的前提和基礎所在。在對空域運行安全進行評估時，使用比較多的是數據鏈通信技術和ADS技術，這兩種技術的應用有效的保證了空中交通的安全。但是在空域運行過程中，不可否認還存在有多種安全隱患，因此對空域運行的安全進行分析和評估就顯得極為重要了，其是當前全世界人民共同關注的話題[1]。

近些年來，許多國家對于安全評估的重視度都在不斷的提升，他們試圖通過研究找出最為合適的安全評估技術，然后制定出合理的管理計劃與系統安全手冊，有效的規避各式各樣的風險。在借鑒其他國家安全管理系統的基礎之上，我國也制定出了一套安全管理系統，作為維護空中交通安全的工具。

2、空域運行特征及提取與分析技術

空域規劃主要是對空域運行特征進行提取和分析，然后在此基礎之上，對空域進行更加合理的規劃。具體工作中，人們需要通過對空域基礎數據的整理統計分析，制作出完整的空域運行預測模型，借助模型對空域運行期間可能會出現的問題進行模擬，構建出空域運行特征的量化，對空域的流量進行記錄整理，分析這些流量的分配規律，如流量分配是否合理，針對這些不合理現象該如何進行空域結構設計改造[2]。

空中交通管理中，空域服務質量也是空域運行的重要特征之一，其一般包含有運行成本、噪聲系數、飛行情報區等內容。飛行航跡保持能力和空域結構技術性能等也是空域運行的重要特征。當前，空域運行分析比較理想化的工具是FAA開發的系統，該系統主要在空中交通管理的終端管制中心、相關部門和下屬辦公室中應用，在空域飛行以及飛行程序設計領域中該系統發揮了較為顯著的作用。

3、高空航路網設計與優化

高空航路網及設計的目的就是通過建設高空主干航路網，實現對執行線路、進出終端區過渡航路等進行科學合理的設計。結合現有的航路網工作特點，確定航路網的設計目標，在具體的運行中航路網絡節點、接入層次、連接要求各有差別。因此需要對航路網進行合理的劃分，其通常被劃分為樞紐主干航路網、區域干線航路網和區域支線航路網三個不同的層次，主要的劃分依據為節點的重要性[3]。

高空航路網設計與優化的方法是被法國航空公司所提出來的，該理念的提出主要目的就是為了提高航運效率、減少運行成本。空域的航路也在同時進行了全新的設計，其使得航路主干網絡更加的完善，同時其根據現代信息技術對每個層次以及每個階段的空中交通進行了合理的優化，解決了航路網設計中存在的問題。

4、終端區飛行程序自動化設計技術

終端區飛行程序自動化技術是對終端區范圍內的，不同階段的空間飛行路線進行合理的優化設計，然后結合不同的飛行程序特征對空中交通進行分子，自動生成飛行程序的不同要素，完成繪制，結合不同要素分析出相關的映射關系，合理配置參數。

在應用該技術時，需要結合實際的地理條件、建筑物等進行設置分析，要在較短的時間內判斷出各種設計模板的制約性因素，這樣在進行空中交通管理時，管理人員可以根據實際情況進行更加科學合理的調整，這樣也能夠最大限度的發揮出飛行程序的價值和作用。當前，在空中交通管理中應用比較廣泛的終端區飛行程序自動化技術是由國外研發的飛行程序設計與空域管理軟件系統，該系統中含有高質量的飛行程序設計標準，能夠有效的對機器儀和其他的飛行程序進行設計，保證飛行的安全性。

5、通信導航監視保障能力評估

在空中交通管理中，即便是合理的使用上述幾種空域規劃技術，對空中交通進行有效的管理，但是在實際的交通運輸過程中，空中清孔復雜，依然存在有多種不可預知的因素或者是突發狀況，可能會引發空中交通管理安全問題。因此，在空中交通管理中，還需做好通信導航監視保障能力評估，該評估的主要目的就是為了測驗空域設計方案是否可行，在運行期間是否存在問題，有無突發狀況等，以空域運行中對通信、導航和監視等多項功能的需求作為評估標準，保證各項飛行程序以及航路的正常可靠運行。在具體的評估過程中，還需將各種實際因素納入到評估考慮范圍中，科學客觀的分析評估可能會出現的誤差，對各種與空中交通管理存在聯系的障礙物進行考察，針對監視通信臺站的覆蓋率進行科學合理的評估。通信導航監視技術的應用，可以動態的監視并分析臺站電波的實際傳遞情況，可以動態的反饋監視結果，這對于飛機的安全飛行有著極為重要的保障，為空中交通管理的正常運行提供了堅挺的后盾。但是，當前我國可以應用的空域資源相對來說還不是十分的充足，而飛行流量卻處于持續上升的趨勢，因此為了更好的保證航空運輸健康安全的發展，還需進一步加強對技術的研發應用，做好空余資源的管控工作，進而更好的推動我國社會的發展和進步[4]。

三、空中交通管理中空域規劃關鍵技術發展策略

當前，我國的空域規劃技術水平雖然有所提升，但是結合我國空中交通事業的實際發展情況來看，可以利用的空域資源不足，而且由于社會的不斷發展和進步，人們的交通出行方式也開始朝著更加多元化的方向發展，空中交通運輸的發展潛力巨大，為了更好的發展我國的空中交通運輸事業，筆者認為在未來政府及交通運輸部門還應當進一步加大投資力度，提高對空管科研的重視力度，為相關領域培養出更多優秀的人才，對現有的空域資源進行更加科學合理的規劃，積極的學習其他國家優秀的技術經驗，做好自主技術研發工作，將理論研究與科研成果結合在一起，進而更好的推動我國空域規劃的實踐發展，促使我國空中交通秩序逐步規劃化，提高交通運輸的安全性。

總之，為了保障空域資源的有效利用，促進我國航空運輸事業朝著更好的方向發展，必須要不斷的提高空中交通管理水平，合理的利用各種空域規劃關鍵技術，在技術的支持之下，促使空中交通管理事業朝著更好的方向發展，滿足人們多元化的出行需求。

參考文獻：

[1]徐曉洋.基于大數據的空中交通管制運行安全預警研究[J].科技傳播，2019，11（11）：129-130.

[2]廖攀峰.民航空中交通管制安全管理的有效措施[J].四川水泥，2019（04）：169.

[3]朱紹會.空中交通管理中的交通行為復雜性研究[J].科技資訊，2019，17（11）：83+85.

[4]李雄偉.民航空中交通安全管理發展戰略研究[J].技術與市場，2019，26（03）：214.