基于BIM的鐵路房建信息管理平臺(tái)方案研究

王志華，馮文暉，米建設(shè)，付 濤，劉忠海

（1.中國(guó)鐵道研究院集團(tuán)有限公司 電子計(jì)算技術(shù)研究所，北京 100081；

2.中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司 土地房產(chǎn)部，北京 100860；

3.中國(guó)鐵路總公司 工電部，北京 100844）

隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，新建鐵路房屋建筑在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中采用了大量新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝[1]，這給鐵路房建設(shè)備的運(yùn)維管理工作提出了更高更新的要求。

目前，鐵路房建專業(yè)的信息化管理尚處于起步階段，信息技術(shù)的應(yīng)用較為粗淺，并且各房建設(shè)備管理單位信息化建設(shè)差異較大，無(wú)法實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和信息資源共享[2-3]。僅依靠傳統(tǒng)的管理方式和操作手段已經(jīng)無(wú)法滿足鐵路建設(shè)發(fā)展和變革的需要。2014年5月1日，中國(guó)鐵路總公司新版《鐵路運(yùn)輸房建設(shè)備大修維修規(guī)則》施行，新版規(guī)則提出房建設(shè)備管理要實(shí)現(xiàn)信息化的要求[4]。建筑信息模型[5]（BIM，Building Information Modelong）技術(shù)作為一門新興的綜合性技術(shù)，能夠?qū)⒎拷ㄔO(shè)備在各階段的信息進(jìn)行集成，通過(guò)協(xié)同和交互工作來(lái)實(shí)現(xiàn)全生命周期的管理[6-7]，它與房建設(shè)備管理的集成應(yīng)用為促進(jìn)各管理單位信息共享，提高管理工作效率，推動(dòng)鐵路房建專業(yè)信息化發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿Α?/p>

鑒于此，本文綜合考慮鐵路房建專業(yè)的業(yè)務(wù)范圍和特點(diǎn)，提出基于BIM的鐵路房建信息管理平臺(tái)的建設(shè)方案，以期實(shí)現(xiàn)對(duì)房建設(shè)備的運(yùn)維集中管控和業(yè)務(wù)高效執(zhí)行的目標(biāo)。

1 平臺(tái)總體方案

1.1 建設(shè)目標(biāo)

在鐵路信息化總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，以科學(xué)管理、安全生產(chǎn)、工效提升、保值增效、節(jié)能環(huán)保、信息共享為主要目的，以生產(chǎn)調(diào)度、作業(yè)安全、工程控制、數(shù)據(jù)分析及設(shè)備技術(shù)狀態(tài)臺(tái)賬動(dòng)態(tài)化管理為重點(diǎn)，構(gòu)建統(tǒng)一的鐵路房建信息管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司集中部署，集團(tuán)公司、房管所、建筑段、車間、工區(qū)5級(jí)應(yīng)用；充分利用BIM技術(shù)三維可視化、信息集成化的特點(diǎn)，全面深化BIM技術(shù)在鐵路房建領(lǐng)域中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)基于BIM的房建設(shè)備可視化管理，基于BIM的數(shù)據(jù)信息集成和基于BIM的設(shè)備模擬及仿真分析；采用地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)和全球定位系統(tǒng)（GPS）/北斗定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)人員作業(yè)實(shí)時(shí)定位與跟蹤管理；為房建設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和既有健康監(jiān)測(cè)設(shè)備提供開放統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的集中可視化管理；通過(guò)對(duì)各級(jí)房建管理單位的工作內(nèi)容進(jìn)行集中統(tǒng)一，在安全、環(huán)保、節(jié)能和降低成本等方面實(shí)現(xiàn)房建專業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)全方位、全過(guò)程的精細(xì)化管理，全面推動(dòng)房建部門生產(chǎn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化建設(shè)。

1.2 總體架構(gòu)

基于BIM的房建管理信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司房建設(shè)備的集中統(tǒng)一管理，在集團(tuán)公司信息化建設(shè)實(shí)施方案中屬于業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)中的運(yùn)輸生產(chǎn)類。

依托集團(tuán)公司統(tǒng)一建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)、一體化集成平臺(tái)，搭建基于BIM的房建管理平臺(tái)。通過(guò)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理應(yīng)用，為集團(tuán)業(yè)務(wù)處室和基層房建管理站段提供設(shè)備運(yùn)維管理的信息化輔助手段。通過(guò)實(shí)施房建管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施房建設(shè)備安全可靠、功能完備、運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好，保值增效的目標(biāo)。系統(tǒng)總體架構(gòu)如圖1所示。

1.3 技術(shù)架構(gòu)

圖1 系統(tǒng)總體架構(gòu)圖

基于先進(jìn)的BIM理念[8]，鐵路房建信息管理平臺(tái)運(yùn)用三維可視化、地理位置定位、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路房建設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全生命周期的管理。同時(shí)，考慮到鐵路房建設(shè)備管理工作涉及的部門/單位眾多、業(yè)務(wù)范圍廣泛，為提高平臺(tái)的易用性和穩(wěn)定性，整個(gè)平臺(tái)體系采用基于B/S的框架設(shè)計(jì)，確保各級(jí)用戶可以直接通過(guò)用戶名和密碼即可登錄使用，并為既有信息化系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)傳輸接口。平臺(tái)采用3層架構(gòu)，即數(shù)據(jù)層、應(yīng)用與服務(wù)層、表示層進(jìn)行開發(fā)，其中，應(yīng)用與服務(wù)層又分為支撐層、業(yè)務(wù)層和數(shù)據(jù)應(yīng)用層。基于BIM的鐵路房建信息管理平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)如圖2所示。

圖2 基于BIM的鐵路房建信息管理平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)

1.3.1 數(shù)據(jù)層

數(shù)據(jù)層即數(shù)據(jù)資源層，主要包括從各類數(shù)據(jù)源采集到的鐵路房建設(shè)備的技術(shù)臺(tái)賬數(shù)據(jù)、資產(chǎn)設(shè)備數(shù)據(jù)、BIM模型數(shù)據(jù)、地理信息數(shù)據(jù)和各類技術(shù)狀態(tài)評(píng)定數(shù)據(jù)等。

1.3.2 支撐層

支撐層是實(shí)現(xiàn)各級(jí)部門數(shù)據(jù)共享的軟件基礎(chǔ)，包括用戶管理和授權(quán)、BIM+GIS可視化服務(wù)、自定義報(bào)表引擎、外部接口以及公共服務(wù)（如電子郵件、文件傳輸、Web發(fā)布）等。

1.3.3 業(yè)務(wù)層

業(yè)務(wù)層用來(lái)處理日常業(yè)務(wù)邏輯，將各類數(shù)據(jù)按照房建設(shè)備管理業(yè)務(wù)的邏輯規(guī)范管理、組織起來(lái)，主要包括基礎(chǔ)信息管理、技術(shù)資料管理、安全質(zhì)量管理、能源管理、工程管理、材料管理、房產(chǎn)管理等業(yè)務(wù)內(nèi)容。

1.3.4 數(shù)據(jù)應(yīng)用層

數(shù)據(jù)應(yīng)用層用來(lái)處理用戶邏輯，將規(guī)范化的數(shù)據(jù)按照用戶的需要提取出來(lái)提供給用戶，為用戶提供多樣化的服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容包括BIM和GIS功能服務(wù)，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表下載、春秋檢臺(tái)賬、技術(shù)臺(tái)賬、日常維修記錄匯總等信息的統(tǒng)計(jì)查詢服務(wù)，以及信息管理、統(tǒng)計(jì)管理、權(quán)限管理、技術(shù)參數(shù)等后臺(tái)管理應(yīng)用。

1.3.5 表示層

表示層即終端層，是指用戶訪問平臺(tái)所需的各類外接終端設(shè)備，包括PC端瀏覽器、移動(dòng)手機(jī)終端、RFID掃描器和平板電腦。用戶通過(guò)這些設(shè)備可以獲得與其身份權(quán)限相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息與功能服務(wù)。

2 數(shù)據(jù)來(lái)源

基于BIM的鐵路房建信息管理平臺(tái)主要面向鐵路局級(jí)集團(tuán)公司和基層站段級(jí)管理單位，根據(jù)各級(jí)使用主體對(duì)房建設(shè)備管理的業(yè)務(wù)需求，鐵路房建信息管理平臺(tái)涉及的數(shù)據(jù)源主要分為3類。3類數(shù)據(jù)源接入平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用的示意圖如圖3所示。

2.1 鐵路數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)

鐵路數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)[9]（簡(jiǎn)稱：數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)）集中統(tǒng)一管理著鐵路多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供的核心數(shù)據(jù)資源。通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和流程，數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)作為統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源頭可提供房建專業(yè)各類設(shè)備的基礎(chǔ)主數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)賬數(shù)據(jù)、BIM數(shù)據(jù)和地理信息數(shù)據(jù)等歷史數(shù)據(jù)資源。因此，通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)共享接口，鐵路房建信息管理平臺(tái)可以與數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行對(duì)接，將上述歷史數(shù)據(jù)資源轉(zhuǎn)移至平臺(tái)中進(jìn)行統(tǒng)一管理和維護(hù)，以便與BIM+GIS相融合，為房建專業(yè)各級(jí)管理用戶提供先進(jìn)的BIM+GIS可視化服務(wù)。

圖3 3類數(shù)據(jù)源平臺(tái)接入示意圖

2.2 下級(jí)業(yè)務(wù)終端上傳數(shù)據(jù)

該部分涉及的數(shù)據(jù)主要依賴下級(jí)業(yè)務(wù)終端進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)并上傳至鐵路房建信息管理平臺(tái)。數(shù)據(jù)信息包括房建設(shè)備日常生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)、BIM應(yīng)用數(shù)據(jù)、地理定位數(shù)據(jù)和檢測(cè)評(píng)估數(shù)據(jù)等信息。在本方案中，采用手持移動(dòng)終端提供數(shù)據(jù)采集和上傳服務(wù)。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，當(dāng)前應(yīng)用于鐵路巡檢作業(yè)的手持終端設(shè)備主要有以下3類：

（1）基于安卓系統(tǒng)的智能終端。可以集成射頻識(shí)別（RFID）、指紋、GPS傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸，能夠開發(fā)專用的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、錄入、查看、使用的一體功能。

（2）專用的單片機(jī)。根據(jù)用戶實(shí)際需要，集成相關(guān)功能，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、RFID、GPS定位、GPRS傳輸?shù)龋话悴恢С謹(jǐn)?shù)據(jù)的錄入和查看等。

（3）基于個(gè)人手機(jī)的APP。利用手機(jī)自身的硬件設(shè)備如GPS、RFID、攝像等，開發(fā)專用的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、錄入、查看、使用等的一體化應(yīng)用。

鑒于個(gè)人手機(jī)的便利性，本方案采用基于手機(jī)APP的方式將巡檢過(guò)程中的檢測(cè)信息、病害狀況信息以及地理定位信息上傳至鐵路房建信息管理平臺(tái)，幫助運(yùn)維管理人員制定有效的維修計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化作業(yè)、智能化監(jiān)控的目標(biāo)。

2.3 監(jiān)測(cè)與監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)

這類數(shù)據(jù)是指在房屋、建筑物、構(gòu)筑物以及相關(guān)設(shè)備的建設(shè)階段，安裝或預(yù)埋的視頻監(jiān)控設(shè)備和傳感感知設(shè)備采集到的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。由于目前鐵路各站段使用的監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備的類型多種多樣，所以鐵路房建信息管理平臺(tái)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建起無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)，并為不同類型的設(shè)備提供專用的數(shù)據(jù)接口，以保證采集到的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能夠高效、穩(wěn)定、實(shí)時(shí)地傳輸至平臺(tái)上，從而為健康監(jiān)測(cè)和故障診斷等功能服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐。

3 應(yīng)用功能設(shè)計(jì)

基于BIM的鐵路房建信息管理平臺(tái)利用所采集的大量數(shù)據(jù)資源，結(jié)合BIM三維模型和GIS地理信息數(shù)據(jù)對(duì)房建設(shè)備開展數(shù)字化、智能化運(yùn)維管理應(yīng)用，該管理平臺(tái)的功能模塊如圖4所示。

圖4 基于BIM的鐵路房建信息管理平臺(tái)功能模塊圖

3.1 BIM+GIS應(yīng)用

該模塊包含房建設(shè)備的三維立體展示、生產(chǎn)作業(yè)管理、BIM+二維碼管理、公共安全管理和空間管理共5個(gè)子模塊。通過(guò)該功能模塊，運(yùn)維管理人員可以便捷地使用BIM+GIS技術(shù)，直觀掌握房建設(shè)備的空間布局信息和數(shù)據(jù)臺(tái)賬信息，從而為設(shè)備維修計(jì)劃的制定提供決策依據(jù)。

設(shè)備三維展示子模塊提供BIM幾何屬性及臺(tái)賬信息、建筑內(nèi)隱蔽工程的空間布局信息和設(shè)備安裝復(fù)雜工藝工序信息的三維展示以及模擬功能。

生產(chǎn)作業(yè)管理子模塊基于BIM+GIS+RFID+移動(dòng)手持終端對(duì)房建設(shè)備的巡檢、報(bào)修、維修、大修工作提供技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)巡檢計(jì)劃與BIM進(jìn)行關(guān)聯(lián)，實(shí)時(shí)跟蹤定位人員作業(yè)信息，自動(dòng)在BIM中記錄和更新設(shè)備的維修狀態(tài)信息，形成一套設(shè)備病害從發(fā)現(xiàn)、上報(bào)到處理的信息化處理流程。生產(chǎn)作業(yè)管理子模塊為領(lǐng)導(dǎo)決策、部門工作部署提供快速獲取設(shè)備信息的渠道，能夠有效提高工作效率、節(jié)約生產(chǎn)成本。基于BIM+GIS+RFID+移動(dòng)手持終端技術(shù)的設(shè)備信息識(shí)別流程如圖5所示。

圖5 設(shè)備信息識(shí)別流程圖

BIM+二維碼設(shè)備管理子模塊通過(guò)制定設(shè)備模型構(gòu)件和編碼的映射規(guī)則，形成房建設(shè)備信息的唯一“二維碼標(biāo)識(shí)”管理形式，提供“具有全生命周期”的設(shè)備二維碼臺(tái)賬信息。

公共安全管理子模塊提供自然災(zāi)害下對(duì)重點(diǎn)房建設(shè)備的檢查預(yù)警、應(yīng)急救援方案模擬、以及綜合指揮的功能。

空間管理子模塊可提供包括照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、管道設(shè)備的空間位置信息，通過(guò)BIM可以快速查找設(shè)備的位置信息，并可查看周邊環(huán)境尤其是疏散通道的信息。

3.2 計(jì)劃實(shí)施管理

計(jì)劃實(shí)施是鐵路房建設(shè)備運(yùn)維管理工作的重要內(nèi)容，該模塊主要涉及年度生產(chǎn)計(jì)劃、工程管理、以及統(tǒng)計(jì)分析共3個(gè)子模塊。

根據(jù)房建設(shè)備運(yùn)維作業(yè)模式和房建系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)管理控制的作業(yè)流程需求，年度生產(chǎn)計(jì)劃子模塊可自動(dòng)生成不同類型房建設(shè)備的綜合維修計(jì)劃、重點(diǎn)維修計(jì)劃、大修計(jì)劃、住宅專項(xiàng)維修計(jì)劃以及更新改造計(jì)劃，提供完善的計(jì)劃審批下達(dá)服務(wù)。生產(chǎn)計(jì)劃各業(yè)務(wù)流程如圖6所示。

圖6 生產(chǎn)計(jì)劃各業(yè)務(wù)流程圖

工程管理子模塊主要是針對(duì)因維修工作量大且基本維修解決不了的病害進(jìn)行的整體大修、單項(xiàng)大修、更新改造和重點(diǎn)修繕工作，從工程施工管理的角度出發(fā)，依據(jù)修繕類型設(shè)置了房屋/構(gòu)筑物大修工程、屋面專項(xiàng)修工程、住宅專項(xiàng)修工程、重點(diǎn)修工程、以及設(shè)備更新改造工程共5個(gè)子模塊。利用BIM在施工工程組織、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本和工程技術(shù)資料管理方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)房建單位工程管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、信息化建設(shè)。

統(tǒng)計(jì)分析子模塊可實(shí)現(xiàn)月度、季度、年度自動(dòng)生成各類數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并為各運(yùn)維管理人員提供生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)度表、設(shè)備病害處理記錄表、病害種類比重及趨勢(shì)圖表的對(duì)比功能和分析功能。

3.3 數(shù)據(jù)管理

數(shù)據(jù)管理模塊功能如圖7所示。

圖7 數(shù)據(jù)模塊功能結(jié)構(gòu)圖

數(shù)據(jù)管理模塊管理著平臺(tái)上所有房建設(shè)備的BIM數(shù)據(jù)、GIS地圖信息、技術(shù)檔案資料和靜態(tài)、動(dòng)態(tài)臺(tái)賬數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)資料分類建庫(kù)，提供數(shù)據(jù)資料查詢、下載以及更新功能。

通過(guò)建立數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，數(shù)據(jù)管理模塊可以對(duì)房建設(shè)備的各類數(shù)據(jù)資料進(jìn)行集中、有效的管理，并作為統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源頭供各級(jí)管理單位進(jìn)行業(yè)務(wù)應(yīng)用。

3.4 房產(chǎn)管理

房產(chǎn)管理模塊主要提供與房屋經(jīng)營(yíng)相關(guān)的服務(wù)功能，包括房產(chǎn)信息管理、單身宿舍管理和出租房屋管理功能。房產(chǎn)信息管理的內(nèi)容有管理體系信息（組織機(jī)構(gòu)、人員、崗位等基礎(chǔ)信息）、房產(chǎn)信息臺(tái)賬、房產(chǎn)分布示意圖、房產(chǎn)數(shù)字化圖紙文件及權(quán)屬文件等信息。單身宿舍管理的內(nèi)容有宿舍管理體系信息、報(bào)修管理、消防應(yīng)急演習(xí)記錄、培訓(xùn)記錄、安全檢查記錄、交班記錄、住宿相關(guān)的手續(xù)、住/退宿登記等內(nèi)容。出租房屋管理功能顯示房屋租賃的審批、備案、明細(xì)臺(tái)賬等信息內(nèi)容。

3.5 專項(xiàng)管理

專項(xiàng)管理是指對(duì)房建設(shè)備運(yùn)維生產(chǎn)管理過(guò)程中有關(guān)設(shè)備安全、人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、節(jié)能環(huán)保等具有顯著專業(yè)性、單一性、階段性、周期性的生產(chǎn)管理活動(dòng)的管理，是房建設(shè)備管理內(nèi)容的重點(diǎn)之一。平臺(tái)設(shè)置了專項(xiàng)管理模塊對(duì)建筑接近限界、危險(xiǎn)建筑物、能源、以及季節(jié)性工作進(jìn)行統(tǒng)一管理。其中，建筑接近限界管理子模塊提供站臺(tái)和雨棚的技術(shù)資料、測(cè)量工具臺(tái)賬、限界測(cè)量記錄、侵限測(cè)量記錄、侵限問題臺(tái)賬庫(kù)、以及侵限問題整治情況等信息；危險(xiǎn)建筑管理子模塊主要負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)房屋和構(gòu)筑物的日常檢查監(jiān)測(cè)記錄、技術(shù)狀態(tài)檢查記錄、檢查鑒定記錄、險(xiǎn)情影響及其他匯總資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析；能源管理子模塊可提供不同周期的能源記錄表和統(tǒng)計(jì)分析表；季節(jié)性工作子模塊主要對(duì)防洪方面的設(shè)備臺(tái)賬、防洪準(zhǔn)備督察工作情況、防洪物資計(jì)劃、防洪搶險(xiǎn)救援方案、汛期檢查工作情況以及防寒供暖方面的臺(tái)賬信息統(tǒng)計(jì)表、用戶回訪記錄、請(qǐng)修故障排查記錄、供暖檢查記錄等信息進(jìn)行管理。

3.6 監(jiān)測(cè)應(yīng)用

監(jiān)測(cè)應(yīng)用模塊主要為既有監(jiān)控系統(tǒng)、重要視頻設(shè)備、健康檢測(cè)設(shè)備提供數(shù)據(jù)接口服務(wù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的影像資料遠(yuǎn)程傳輸?shù)较到y(tǒng)平臺(tái)分類建庫(kù)，主要功能包括監(jiān)控視頻查詢、圖像/視頻展示、設(shè)備狀態(tài)分析等應(yīng)用功能。通過(guò)將實(shí)際監(jiān)控監(jiān)測(cè)設(shè)備設(shè)施與BIM進(jìn)行數(shù)據(jù)同步和信息關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)對(duì)特種設(shè)備的遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)及視頻的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及無(wú)人值守的功能[10]，幫助管理人員通過(guò)直接點(diǎn)擊BIM來(lái)查看實(shí)時(shí)監(jiān)控監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。

4 結(jié)束語(yǔ)

隨著鐵路信息化建設(shè)的快速推進(jìn)，BIM技術(shù)在鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越多，實(shí)踐證明，BIM技術(shù)能夠貫通設(shè)施設(shè)備從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)維管理階段，實(shí)現(xiàn)全生命周期的管理。因此，針對(duì)鐵路房建設(shè)備管理特點(diǎn)，本文提出一種基于BIM的信息共享管理平臺(tái)總體方案和功能框架，通過(guò)采用BIM+GIS技術(shù)建立統(tǒng)一的鐵路房建信息管理平臺(tái)對(duì)房建設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理，推動(dòng)鐵路房建設(shè)備管理走向標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、可視化、智能化的創(chuàng)新發(fā)展道路。