杭州灣跨海大橋： 見證長三角一體化加速

劉朝暉

2007年6月26日，建設中的杭州灣跨海大橋完成合龍工程，全線貫通。一年后的5月1日，大橋正式通車運營。這條交通大動脈的打通，不僅極大地方便了人們的日常出行，同時也帶動了信息流、資金流、人才流的來來往往，杭州灣南北兩岸的交通、經濟和社會得到了迅猛發展。

2018年11月5日首屆中國國際進口博覽會開幕式上，習近平總書記在發表演講時宣布，支持長江三角洲區域一體化發展并上升為國家戰略，著力落實新發展理念，構建現代化經濟體系，推進更高起點的深化改革和更高層次的對外開放，同“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設相互配合，完善中國改革開放空間布局。

在長三角一體化融合的加速進程中，杭州灣跨海大橋展現出極其重要的作用與意義。

架起杭州灣2小時交通圈

在杭州灣跨海大橋建成通車之前，寧波人要通過陸路去上海只能繞道杭州，路上花費至少三四個小時?？绾４髽蝻w架南北，使得杭州灣兩岸的天塹變成了通途，一下子將寧波與上海之間的陸路距離縮短了120多公里，兩地從此也進入了“2小時交通圈”。寧波從原本的長三角交通末端，一躍成為交通樞紐。

杭州灣跨海大橋由我國自行設計、自行建設和自行管理，全長36公里，是當時世界上最長的跨海大橋，工程總投資約118億元。該跨海大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100公里，設計使用壽命100年以上。

通車之初，杭州灣跨海大橋日均車流量在1萬多，而到去年大橋建成通車10周年時，媒體報道累計流量是1.21億輛，幾乎每3秒鐘就有一輛汽車駛過大橋。十年間，以每輛車較以前繞行杭州少花1.2小時計算，共節省運輸時間1.4億小時，為社會減少能耗成本114.57億元。

今年“五一”假期，杭州灣跨海大橋單日車流首次突破9.78萬輛，這意味著每秒鐘就有超過1輛車上橋。

在我國經濟最發達、最具活力的長三角地區，杭州灣跨海大橋的建設，串起了江浙滬“包郵區”這一中國最具活力的長三角城市群，極大地推動了長三角地區的合作與交流。

這條全長36公里的“臥波巨龍”，讓習近平總書記深情牽掛。2003年至2008年間，他曾六次視察大橋工程?！斑@一工程不僅促進了當地從交通末梢到交通樞紐的飛躍，更通過物流、資金流、信息流的匯聚和擴散影響了經濟社會發展各個領域，促進了蘇浙滬經濟圈發展?！?014年6月，在國際工程科技大會主旨演講中，習近平總書記再一次闡釋了大橋建設的重要意義。

作為杭州灣的“黃金通道”，跨海大橋使滬杭甬三地間的路網格局從原先的“V”字形變為“A”字形，物流、信息流、資金流快速匯聚和擴散;它與上海東海大橋、舟山連島工程一起，讓上海港與寧波舟山港成為組合式港口群;也因為這條大通道，高端產業項目和創新要素加速流向長三角南翼，杭州灣兩岸澎湃活力迸發。

圍繞港口航運、先進制造、科技創新、商貿旅游等重點領域，寧波主動承接上海資源要素輻射。大橋南岸的慈溪，原本被稱為“交通末端的末端”，受益于大橋開通，十年來，先進制造業、現代服務業、現代農業迅速發展，已經成為承接上海乃至長三角創新資源的熱土。由中科院上海分院與慈溪市共建的中科院慈溪應用技術研究與產業化中心，運行僅兩年就已從上海等地引入8個項目團隊，涉及醫療器械、新材料、智能制造等領域。

隨著長三角一體化升級為2.0版本，滬甬合作常態化工作機制、要素資源合作、重大平臺建設等事項加速推進。慈溪、杭州灣新區兩地也已制定全面接軌上海相關方案，與上海的同城化一體化進程驟然加速。

灣區經濟邁向創新高質量發展

依托這座大橋，浙江省提出大力發展灣區經濟的重大戰略。寧波提出，打造大灣區中心城市，并整合寧波杭州灣新區、慈溪產業新城、余姚工業園等平臺，建設環灣智能經濟新區。一個以上海、杭州和寧波三個環杭州灣地區聯手打造的“環杭州灣大灣區”呼之欲出。

根據大灣區建設路線圖，大橋北岸的海鹽全力打造杭州灣跨海大橋和嘉紹大橋之間的黃金海岸經濟帶。2018年4月，來自上海的兩個重量級項目——裝配式建筑產業園和上海隧道城市建設綜合配套產業基地在這里開工，總投資36.5億元。

在大橋南端盡頭的杭州灣新區原本只是一片灘涂，這片353平方公里的土地因橋而興，隨著汽車制造、智能終端、通用航空三大產業集群的項目開工，曾經的海涂荒灘上，一座國際化產業新城拔地而起。上海大眾、吉利汽車等大企業、大項目也紛至沓來，新區已累計引進各類產業項目300多個，總投資超2200億元。

歷史上的這一周

1997年6月28日，國務院授權香港特區政府接收原港府資產。

2001年6月29日，青藏鐵路開工典禮舉行。

2003年6月24日，我國防治非典工作獲“雙解除” 。世界衛生組織宣布：從即日起解除對北京的旅行警告，將北京從“近期有當地傳播”的非典疫區名單中刪除。

2005年6月26日，北京奧組委宣布2008年奧運會中英文主題口號 “同一個世界 同一個夢想”（One World One Dream）。

2009年6月26日，五臺山申遺成功。

2012年6月27日，蛟龍號載人潛水器7000米級海試成功。