阿暉

起亞展臺的概念車配備了實時情感識別系統
未來的汽車出行會帶來怎樣不同的感受?除了四月的京滬車展,每年在上海舉辦的亞洲消費電子展(CES ASIA)就是絕佳的展示舞臺。這幾年來,汽車企業及相關零部件廠商們,更愿意在消費電子展上秀出自己最新最酷的電子科技,從年初的拉斯維加斯到6月的上海,莫不如此。參展汽車品牌所占比重一年比一年大,消費電子展幾乎成了汽車科技的角斗場。上周剛結束的2019 CES ASIA上,整車企業和零部件廠商依然包下了整整兩個館。正在積極轉型的傳統汽車企業們和新興造車勢力,用各自在自動駕駛、人工智能等多方面的最新科技成果,告訴你汽車整體與局部的“未來面孔”。
今年CES ASIA最炫酷的展臺屬于奧迪,“燈廠”用燈帶把展臺點綴得富麗堂皇。奧迪展示了全新一代奧迪connect互聯科技,還帶來了奧迪AI:ME概念車及首款純電動車型——奧迪e-tron,體現了奧迪對未來城市出行的愿景。
全新一代奧迪connect互聯科技主要在中國開發,是奧迪為滿足中國客戶需求而打造的首個開放式app生態系統。這款基于安卓系統的平臺允許第三方開發商為奧迪多媒體交互系統(MMI)創建量身定制的服務和應用程序,奧迪應用商店可提供最受歡迎的本地應用程序和服務,無縫集成到車輛中,并根據常用功能智能優化。服務包括查找加油站、加油站車內智能付款和在線免密支付停車費??蛻艨梢悦撾x智能手機使用該系統和相應服務。
這個平臺還將整合其它數字助手服務,如阿里巴巴的“天貓精靈”,讓用戶可以遠程監測以及控制各種智能家居設備,并使用阿里巴巴生態系統中的其它服務,實現車家合一;并且可以為用戶提供多種語音信息服務,比如推薦附近景點以及餐廳等。
在位于會場中心的專屬賽道上,觀眾還在奧迪A8L上首次體驗到了非常獨特的創新車載虛擬現實娛樂技術,這是一套奧迪與德國科技和娛樂創業公司浩樂行(holoride)聯合開發的沉浸式娛樂交互系統,借助VR技術,可在車輛行進中根據導航與車輛數據,將車輛動態變化轉換為“游戲”,把汽車變成了移動的游樂場。比如,用戶的座駕在虛擬現實中可能是一艘宇宙飛船或潛艇,而現實中車輛的轉向則可轉變為虛擬現實中飛船或者潛艇的操控變化。想象一下以后的每次出行,都將是一次全新的深海探索,或者太空冒險,真是炫酷得沒邊了。
奧迪還首次向公眾展示了新開發的“Go e-tron”應用程序,可以為用戶提供個性化的虛擬電動出行體驗,根據虛擬體驗情況推薦最符合用戶個人駕駛習慣的車型。
此次CES ASIA,日產汽車通過展示無形可視化(Invisible-to-Visible)技術、腦控車(Brain-to-Vehicle)技術和純電動全輪驅動車型-日產IMs概念車,為消費者展示“日產智行(Nissan Intelligent Mobility)”,并對汽車的駕駛體驗、動力以及與社會的融合方式帶來了新的詮釋。

觀眾在奧迪展臺體驗全新的互聯科技。
作為全球首個該技術領域內的研究成果,日產汽車“腦控車”技術可使車輛具有解讀駕駛員大腦所發出信號的能力,重新定義人與車輛之間的互動方式。該項技術能夠將駕駛員的反應更加快速地傳達給車輛,使車輛根據駕駛情況的變化不斷做出相應的調整,讓駕駛過程變得更加有趣。通過對駕駛員反應的預判,“腦控車”技術能夠加強車輛的機動性,同時還能夠通過學習駕駛員的習慣及時調整,以降低駕駛員的不適感。
“無形可視化”技術則借助車輛外部傳感器與云端的車輛內部數據結合,為駕駛員營造出360度的虛擬空間,并提供道路、路口、附近行人,甚至視野盲區內的信息,徹底解決了開車時的視覺盲點問題。該技術不僅可以追蹤車輛的周圍環境,還可以提前預知未來狀況,讓駕駛員開車時更自信。不僅如此,該技術還可以讓駕駛者和乘客通過虛擬技術與生活中的真實人物相連接,或者借助VR眼鏡為駕駛員構造出“二次元”世界。
將來,不用說話,汽車就能識別你的情緒;不需要觸碰,汽車就能按照你的意愿執行命令;實時監測感應系統能夠感知乘客的情緒狀態,并且針對不同的情緒提供個性化的車內氛圍,通過不同的燈光色彩、不同的香氛味道、不同的音樂表達,為乘客提供更加愉悅的出行感受……這就是起亞汽車此次展示的實時情感自適應駕駛系統(R.E.A.D.系統),而搭載了R.E.A.D.系統的全新概念車Habaniro也首次來到中國展出。

日產純電動全輪驅動IMS 概念車。
R.E.A.D.系統通過人工智能與生物信號辨識技術,基于傳感器實時監控、感知人們的面部表情、心率等活動,分析車內人員的情緒狀態,從而以此為依據來改變車內的氛圍。這一“氛圍” 具體指的可能是車艙內的氛圍燈顏色、音樂、氣味、溫度,或是由AI管家給出適宜的行駛路線建議等。起亞通過R.E.A.D.系統傳遞出完全自動駕駛時代的Emotive Driving理念,也為未來出行提供了一種新的解決方案。