戴治國
隨著高鐵的迅猛發展,以其高效、便捷、舒適性為特點的中國快速鐵路成為老百姓出行的必備交通工具,在民生發展中起著不可替代的作用。
建國70年間,中國鐵路以前所未有的“加速度”跑出了新中國發展的新高度。從建國初期的路網稀疏、線單站散,到“四縱四橫”的形成,再到“八縱八橫”雄偉藍圖的呼之欲出,中國鐵路建設的步伐越邁越大,現已占全球高鐵運營總里程的2/3。70年風雨兼程,中國鐵路已擁有了世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網,為鐵路運輸能力蓄足能量,為人們織密幸福出行路。
70年來,中國鐵路建設一直在“加速度”,特別是中國高鐵首當其沖。從2003年中國第一條標準意義的秦沈客運專線高速鐵路,到2008年中國第一條高標準、設計時速為350公里的京津城際高速鐵路,以及2009年12月武廣高鐵領銜全球率先步入高鐵新時代,標志著中國高鐵進入高速發展階段,總體技術水平進入世界先進行列。70年歷程,中國鐵路刷新了世界高鐵的紀錄,實現了由“追趕者”到“引領者”的角色轉換。
建國70年,中國鐵路發生了“滄桑巨變”,但不變的是“人民鐵路為人民”的初心以及服務國家建設、追求世界一流的執著。未來中國鐵路將一如繼往地服務于人們,讓“中國名片”閃耀世界的舞臺。
適合話題:民生;交通;中國名片;不忘初心;發展