韓國要拿日本汽車開刀？

本報(bào)駐日本、韓國特派記者　劉軍國　馬菲　●張振　李云

日本政府宣布7月4日起限制向韓國出口用于制造電子設(shè)備的3種半導(dǎo)體核心原料。不僅如此，日本政府決定8月1日起將韓國從簡化戰(zhàn)略物資出口程序的所謂“白名單”中刪除，使其無法享受尖端技術(shù)出口免申請(qǐng)優(yōu)惠。

據(jù)韓聯(lián)社5日?qǐng)?bào)道，韓國總統(tǒng)府青瓦臺(tái)高官當(dāng)天表示，為應(yīng)對(duì)日本限制對(duì)韓出口，有關(guān)部門正在全面聽取韓國企業(yè)的意見。韓國副總理兼企劃財(cái)政部長官洪楠基、領(lǐng)導(dǎo)總統(tǒng)經(jīng)濟(jì)幕僚團(tuán)隊(duì)的青瓦臺(tái)政策室長金尚祚和曾任韓國貿(mào)易代表的國家安保室第二次長金鉉宗等官員日前都與三星電子等半導(dǎo)體企業(yè)高管團(tuán)隊(duì)就日本限制出口關(guān)鍵材料交換意見。

針對(duì)日本半導(dǎo)體出口限制行為，韓國民眾反應(yīng)強(qiáng)烈，反日情緒高漲。網(wǎng)絡(luò)上抵制日本車企的留言不斷增多。除了汽車行業(yè)，家電、化妝品和電子產(chǎn)品等行業(yè)也受到影響。韓國民眾紛紛在青瓦臺(tái)網(wǎng)站請(qǐng)?jiān)浮Ｆ渲幸幻?qǐng)?jiān)刚邔懙溃骸拔覀儜?yīng)該抵制赴日旅游。政府也應(yīng)該就此次日本經(jīng)濟(jì)制裁采取關(guān)稅報(bào)復(fù)、禁止旅游和限制出口等措施。”

民眾的怒火和企業(yè)家的擔(dān)憂交織在一起，在韓國社會(huì)形成一種復(fù)雜的情緒。韓國媒體擔(dān)心，這種情緒一旦被點(diǎn)燃很有可能引發(fā)更加激烈的行為，甚至加劇韓日兩國之間的貿(mào)易摩擦，給韓國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)生活帶來更大沖擊。

一邊是韓國企業(yè)和民眾憂心忡忡，另一邊，日本媒體也在擔(dān)心制裁韓國終將“引火燒身”。據(jù)日本《東洋經(jīng)濟(jì)新聞》5日?qǐng)?bào)道，韓國正在考慮對(duì)日本采取反制措施，汽車和服裝領(lǐng)域可能首當(dāng)其沖。2018年1月-11月，在韓國銷售的日本汽車數(shù)量為5.3萬輛，而在日本銷售的韓國汽車僅為300輛。日本《朝日新聞》5日分析稱，隨著韓國更加重視研發(fā)半導(dǎo)體，并從其他國家進(jìn)口相關(guān)設(shè)備，日本在半導(dǎo)體領(lǐng)域的優(yōu)勢地位可能將被動(dòng)搖。《韓民族日?qǐng)?bào)》5日評(píng)論稱，日本國內(nèi)輿論的擔(dān)心和批評(píng)聲浪日益高漲，日本政府應(yīng)該嚴(yán)肅對(duì)待。打出口制裁牌的背后另有政治目的，日本政府應(yīng)該立刻撤回制裁禁令。▲