全球首個5G火車站落地上海虹橋

2月18日，上海移動在虹橋火車站啟動5G網絡建設，這家全球首個采用5G室內數字系統(tǒng)建設的火車站，將于今年9月完成5G網絡深度覆蓋。屆時，旅客將享受各類5G網絡服務。

5G火車站擁有哪些“超能力”

在上海5G火車站啟動儀式上，上海移動攜手華為向公眾展示了華為5G DIS技術提供的1.2Gbps網絡峰值速率。這意味著，旅客下載一部大小為2GB的高清電影最快只需不到20秒，實現候車和乘車娛樂體驗的無縫銜接。

火車站內有更精準的室內智能系統(tǒng)，5G網絡下，問路、送餐機器人可以更智能。華為無線網絡首席營銷官周躍峰表示：利用5G低時延的特性，火車站可以精確地做到人流控制，為乘客提供更多智慧化服務，比如說精確的室內導航。

隨著5G室內數字系統(tǒng)應用場景多樣化，未來的5G火車站還可以支持4K高清視頻通話體驗、超高清多路視頻回傳等業(yè)務，為旅客帶來更美好的出行體驗。

解決室內全覆蓋難題

目前很多廠商部署的5G基站仍集中在室外，但據業(yè)界預測，5G時代70%的新業(yè)務將發(fā)生在室內。受限于5G高頻穿透性差等因素，將5G引入室內并實現全覆蓋并不容易，更何況是在擁有超大建筑體量、超高人流量和話務量的虹橋火車站。為此，華為與上海移動引入DIS室內數字系統(tǒng)，其具備頭端數字化、線纜IT化、運維可視化三大特征，是產業(yè)界公認的5G室內覆蓋的建網架構，完美解決了當前建設難點。

業(yè)內人士說：“這是全球首次在人群密集的火車站場所規(guī)模部署5G室內網絡，標志著5G全場景連續(xù)覆蓋即將成為現實。”

5G不僅是下一代移動技術，也是構建未來數字世界的關鍵基礎設施。上海移動在虹橋火車站部署的華為5G室內數字系統(tǒng)，是當前業(yè)界唯一可商用的5G室內產品。上海市經信委員會副主任張建明表示，虹橋火車站5G室內數字系統(tǒng)的應用，將成為通過5G深度應用提升用戶體驗和惠及大眾的樣板。

5G商用進入發(fā)展快車道

2019年被普遍認為是5G商用元年。今年，國家將在若干城市發(fā)放5G臨時牌照，使大規(guī)模的組網能夠在部分城市和熱點地區(qū)率先實現，同時加快推進終端的產業(yè)化進程和網絡建設。

盡管2019年才剛剛開始，但5G的商用嘗試早已進行，根據中國三大電信運營商此前公布的消息，2019年將實現5G的預商用。目前，三大運營商已獲得全國范圍5G中低頻段試驗頻率使用許可，并且劃定了相應的頻譜。1月初，四川移動也宣布，在成都地鐵10號線的太平園站，建設了全國第一個5G地鐵站。同時，中國電信近日發(fā)布了首張5G手機電話卡，中國聯通則宣布首批5G智能手機測試機正式交付，各方的5G商用落地都在加速推進。

電信專家馬繼華表示，盡管目前各方的布局各有側重，但從5G運營商和設備商的布局來看，各方在2019年都在重點尋找5G場景的樣板、試點。可以預計，火車站、機場、城市的CBD、大型體育場館等地，將成為5G商用的試驗場。（本刊綜合）