“三講”助力鐵路青工跟黨走

錦州車務段關工委

紀念建黨98周年跟黨走

沒有共產黨

就沒有新中國

青少年更要不忘初心跟黨走

牢記使命勇擔當

青工是企業發展的中流砥柱和生力軍,青少年是祖國的未來和希望。如何激發青工工作的積極性？如何激發廣大青少年學習的主動性？答案就是：要以黨的旗幟為旗幟、以黨的方向為方向、以黨的意志為意志，始終不忘初心跟黨走。

?講好革命前輩業績

?講好典型車站故事

?講好鐵路發展變化

中國鐵路沈陽局集團有限公司錦州車務段關工委利用當地紅色資源，注重講好身邊故事，助力青工成長成才，取得很好成效。

講好革命前輩業績

錦州車務段地處遼沈戰役所在地，這里有遼沈戰役紀念館等一批愛國主義教育基地。段關工委就地就近利用這些紅色教育資源，了解前輩革命斗爭業績，引導青工不忘初心、牢記使命，在鐵路崗位上建功立業。段關工委先后組織青工參觀了遼沈戰役紀念館、塔山阻擊戰紀念館、路局鐵路博物館、路局黨校黨史教育基地，了解各個時期典型群體的先進事跡和鐵路前輩艱苦奮斗歷程。“溝幫子鐵路黨支部”建于1924年，曾是劉少奇等老一輩無產階級革命家戰斗過的地方，是東北第一個黨支部。為講好鐵路前輩紅色故事，讓青工不忘紅色記憶，段關工委副主任楊玉峰走街串巷，千方百計收集近百年的紅色歷史資源。他從《共產黨員雜志》《黨支部書記》專刊中搜尋有關資料，乘車到北鎮市查找縣志，到遼寧省檔案館查找資料，為了尋找劉少奇同志當年指導工人運動的原手稿，先后3次來到已故老工人王德新家中了解情況。半年時間，楊玉峰走訪了9名80歲以上“老鐵路”，挖掘黨支部當年開展“花紅”斗爭故事。為找到京奉鐵路原始站界石樁，經過七八天的尋找，他終于在車站站臺附近挖出原始路標石樁，找到了歷史印記，整理出18篇共3萬多字的歷史資料，為向青工講好紅色故事做好充分準備。段關工委先后3次組織青工來這里參觀，楊玉峰聲情并茂地講解，給青工留下了深深的印象。幾年來，他還為30多個兄弟單位3000多名參觀青工進行了講解，受到大家稱贊。

錦州車務段關工委副主任聶紹忠向青工講述“老鐵路”典型故事

講好典型車站故事

小東站是中國鐵路沈陽局集團有限公司的一個先進典型車站，以“執行規章制度一點不差，差一點也不行”的精彩故事構筑成“小東精神”。錦州車務段關工委組織各站關工小組利用上黨課、團課、考試答題等形式，講好“小東故事”，讓青工進一步了解“小東精神”。段關工委充分利用微信群發送活動信息，收集編制“小東精神”69年不走樣圖片28張，將4000多字的宣傳材料發在微信平臺上，制作圖文并茂的“小東事跡”宣傳板掛在老青活動室墻壁上，引導青工確保安全。興城站關工組長杜志才接受邀請在車站上黨課時，積極宣傳“小東精神”。新民站關工組開展學習“小東精神”宣傳學習會，組織青工開展答題競賽。段關工委還組織召開學習“小東精神”交流會，引導青工加深理解“小東精神”實質， 查找自身存在的問題和差距，明確踐行“小東精神”，立足崗位奉獻的具體措施，自覺做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，讓規章制度入腦入心，讓遵章守紀成為價值追求。

新民站是錦州車務段管內的三等站，1964年6月16日，被鐵道部命名為“人民的好車站”。利用“新民站榮譽室”這一遼寧省愛國主義教育基地的有利條件，段關工委、團委每年都組織新入路的青工來這里學習參觀。段關工委副主任聶紹忠，曾任新民站第四任站長和第五任黨委書記，在這里工作了20多年。他精心編寫了“30里送藥”“雨夜救重患”“收留走失兒童”等20多個熱心為旅客服務的精彩故事，并向青工深情講述。利用召開座談會、紀念會等形式，聶紹忠把已退休的五老請到車站，讓他們把創造積累的“真心實意為旅客服務”“服務無止境”等不同時期各具特色的經驗體會介紹給青工。在車務段《遼寧一刻鐘》節目中，播放“視旅客為親人”“新民站先進事跡”“人民的好車站四十年”的錄像片；經常播放著名相聲演員侯寶林、郭全寶合說的《窗口內外》，相聲反映了新民站熱心服務旅客的故事；廣泛宣傳“長年一股勁，一心為人民”的“新民精神”。這些都深深觸動了青工心靈，紛紛表示要向新民站老一輩那樣，把旅客的需要作為自己的行動，主動熱情地做好本職工作，為新民站這面錦旗增添光彩。售票員付兵，牢記“新民精神”，以老典型為榜樣，幫助旅客排憂解難，服務主動熱情。為更好地服務聾啞旅客，他主動向老典型張迎環請教，學習啞語手勢，練就過硬本領，受到旅客稱贊。付兵的售票窗口被路局評為“雷鋒示范崗”。

講好鐵路發展變化

多年來，錦州車務段關工委堅持為入路青工上好第一課。段關工委常務副主任王樹華結合自己在機務段、車務段、鐵路工廠、路局機關工作的親身經歷和本段實際，查找大量資料，從火車由蒸汽機、內燃機、電力機到動車組的巨大變化，從調車組在建國初期“腰扎繩頭，休息睡席頭，吃的窩窩頭，信號燈點煤油”的艱苦環境到改革開放以來第一條客運專線的建設、先進設備的應用、職工休息的改善，從鐵路運營里程由“四縱四橫”提速到“八縱八橫”鐵路里程的迅速增長，讓青工了解改革開放以來鐵路發生的巨大變化，不斷增強青工榮譽感、自豪感和做好工作的信心。葫蘆島站關工組長李洪榮，是從車站紀委書記崗位退休的老同志。他利用為車站上黨課、召開座談會、包保走訪的機會，以親身工作經歷講述葫蘆島站的巨大變化，引導青工愛崗敬業。

錦州車務段關工委通過開展講好青工身邊故事，使紅色基因得到傳承，鐵路光榮傳統得到發揚光大。青工紛紛表示要繼承鐵路光榮傳統，在工作崗位上建功立業，為鐵路發展作出貢獻。