淺談純電動汽車的電機控制器技術難點及發展趨勢

劉敏通

珠海格力電器股份有限公司 廣東 珠海 519000

電機控制器的使用質量直接影響著純電動汽車的技術應用水平,在當前純電動汽車快速發展普及的情況下,電機控制器的技術難點正在得到廣泛的認知。對純電動汽車電機控制器的技術發展趨勢進行研究,也是很多純電動汽車技術研發人員重點關注的問題。

一、純電動汽車電機控制器技術難點

(一)電機控制器的濾波電容。電池裝置是保證純電動汽車的電機控制器得到充足能源供給的關鍵,因此,電容的有效設置是保證電機控制器得到正常使用的關鍵。電機控制器在進行供電處置的過程中,必須有效地保證電池的供電性能得到合理有效的設置,繼而為電機控制器的成熟有效應用提供完整的支持,更好地實現對電機裝置供電體系的優化構建。在進行具體的電容設置過程中,結合電機控制器的應用特征,對電機控制器內部的電路進行優化設置,并使整流電路的作用可以得到更大程度的顯現,是保證對電機控制器的應用質量得到全面改進的關鍵。除此之外,高容量電池的設置可以為電機控制器的優化使用提供支持,尤其在純電動汽車的制動單元建設過程中,具備能耗屬性的制動單元會在很大程度上影響到電機控制器的使用性能。電機控制器的濾波電容設計需要保證其電壓長期處在穩定狀態,并使其波動可以得到有效的控制。在純電動汽車與其它電器設備實現并聯的過程中,其濾波電容的容量將可以得到更加完整的設計,因此,聚丙烯電容的設置往往會在這一過程中發揮作用。高壓控制單元的有效構建是保證高頻濾波的效果得到有效控制的基礎,因此,使用并聯的方式對高壓控制單元進行構建,并使其母線結構可以得到合理的設置,是保證不同的工作模塊充分適應純電動汽車使用需求的關鍵。

(二)電機控制器的高壓供電系統。高壓供電系統是保證對電機控制器的電力資源得到充足有效供給的關鍵。從當前使用頻率較高的純電動汽車實際情況來看,不同型號的純電動汽車在電壓方面存在差異。因此,其高壓供電系統的建設也務必在電機裝置的三相位特征得到充分明確的情況下予以處置,繼而更好地實現對電機控制器兼容屬性的優化。電壓范圍的有效控制是保證電機控制器的使用性能得到充分改進的關鍵,因此,一定要將電壓范圍的差異作為主體因素進行對待,以更好地適應電機裝置的實際應用需要。高壓供電系統的優化構建在技術層面對電機控制器具備很高的需求。工業變頻器所帶來的諸多影響,很有可能對電機控制器帶來外部的壓力。在這種情況下,結合電機控制器的電壓變化幅度,對其兼容性進行優化處置,是保證電機控制器的數量調整優勢得到充分顯現的關鍵。從現有的高壓供電系統的兼容性建設情況來看,電機控制器對于兼容性的需求程度較高,只有保證自身的兼容性得到優化調節,才可以充分適應低壓電源的使用需要,并使電路的設計工作可以在高低壓供電方案的切換過程中得到優化處置。

二、純電動汽車電機控制器技術的發展趨勢

(一)電機控制器通訊協議的構建。從純電動汽車使用需求的角度對其電機控制器的技術發展趨勢進行分析,可以最為直接地實現對純電動汽車使用價值的優化處置。因此,對電機控制器的通訊協議進行高質量的構建,可以使控制器的各項技術應用得到精準的控制,并使其未來的技術調節措施可以在通訊協議的幫助之下具備足夠的運行規范性。在進行通訊協議相關的電子部件優化設置過程中,一定要結合通訊技術所需的信息資源傳遞需要,對不同類型的電子部件進行體系結構的優化設計,并使通訊的速率得到合理有效的設置,以此實現對網絡應用資源的合理處置。在進行網絡物理層定義分析的過程中,必須將不同類型的數據鏈構建情況予以明確,使電機控制器通訊協議的構建可以在各方面的故障問題得到全面診斷的情況下加以應用,為網絡管理平臺的高水平構建提供充足完整的保障。電機控制器通訊協議的建設還會將信號資源的處理標準進行調節,并結合未來電機控制器的具體應用需要,對多種類型的信號處理技術進行整合使用,為內部等效電路的高質量的構建提供完整的支持。

(二)電機控制器裝置的插件配置。靈活的進行純電動汽車電機控制器插件的調整,并使其發揮出不同類型的功能,是保證電機控制器裝置的應用質量得到全面改進的關鍵。插件在未來的發展中,將會按照高低壓的差異進行多元化配置,以更好地適應電機控制器應用過程中,復雜的外部環境狀態,為電機控制器完整地適應純電動汽車的技術改進訴求提供幫助。未來的電機控制器裝置在進行發展方案建設的過程中,會將控制器裝置的防護等級作為重要因素予以對待,尤其對電機控制器的外殼插件,會提出更高質量的需求。在這種情況下,插件的發展會在供應商管理方面存在很大程度的差別,面向品牌供應商需求電機控制器插件的供給,也會成為純電動汽車硬件配置人員主要關注的問題。

結束語

電機控制器裝置是純電動汽車的關鍵性組成因素,加強對電機控制器應用情況的關注,可以為純電動汽車的技術改造提供完整的支持。因此,對純電動汽車的電機控制器進行關鍵技術的研究,并對其未來發展趨勢進行預測,對提升純電動汽車技術的綜合性改進質量,具有十分重要的意義。