電氣化鐵路接觸網故障原因及防范措施分析

魏 晟

呼和浩特鐵路局呼和浩特供電段 內蒙古 呼和浩特 010000

在我國科學技術飛快發展的帶動之下,我國的鐵路建設事業也在不斷地發展。電氣化鐵路接觸網越來越被人重視,因此,要對鐵路網進行深入的研究,以來確保電氣化鐵路的可靠性和正常運行。

一、接觸網的基本概況

1、接觸網的組成。由接觸懸掛、支柱、支柱裝置和基礎這些部分一起組成的接觸網。接觸線、吊弦等零件連接起來的是接觸懸掛部分,是可以吧電能輸送到電力機車的；由腕壁、定位裝置等部件共同連接組成的是支持裝置,這個裝置的主要作用是懸吊和支持接觸懸掛,它還可以將負載傳遞給其他的支撐物建筑物和支柱；而支柱以及基礎的部分是由基坑、鋼筋混凝土組成的,主要是承載的作用。

2、接觸網特點。接觸網其實是一種露天的裝置,是非常容易就會受到自然環境的影響。接觸網如果發生故障就會使得列車的正常運行造成困難。所以對接觸網來說,就必需要求接觸網的懸掛必須要有均勻的彈性以及軌面的高度也要盡量的一致,在一些外力的作用下,比如風力作用下接觸網應該具備良好的穩定性并且接觸網的結構以及零件都應該輕巧、標準和簡單,需要有一定的抗腐蝕性和耐磨性。

二、接觸網故障分析

1、空間結構尺寸的故障

A、在特殊的自然環境之下會使得接觸網設備的一些相關的參數信息發生改變,就會進一步導致接觸網發生故障。例如：雷雨天氣之下,因為發生雷擊的高壓電就會導致接觸網發生跳閘,一些倒塌的樹木也會影響到接觸網,導致接觸網發生故障。由于接觸網屬于在露天的環境之下接觸網就會跟某些外部物體發生接觸,就會使得接觸網的絕緣性能出現下降的情況。

B、接觸網如果內部結構出現問題,那么在長期的使用的過程中,接觸網出現振動疲勞或者是施工的一些原因就會使得接觸網在使用的時候是處于出現損壞不適合工作的狀態,這樣就會造成接觸網的部件發生變形或者是零部件發生脫落。

C、因為一些設計或者是施工的原因,接觸網在個別的地方上的結構是出現問題的,一旦溫度發生變化時,接觸懸掛發生熱脹冷縮的情況就會導致相應的線索馳度發生一定的變化,也就極易造成弓網的變化。

D、因為接觸網內部的個別零件的本體或者是安裝的形式不合理,那么在一些外界的自然環境干預之下就會導致脫落和變形,最終造成弓網和設備發生損害。

E、如果接觸網的質量不合格,那么在零件長期的使用過程當中就會導致零件發生疲勞損壞,導致接觸網的系數以及結構發生變化。

2、電氣絕緣故障

A、如果對絕緣子的清洗周期較長就會使得絕緣子周圍的環境出現污染嚴重的現象,就會造成絕緣子的表面覆蓋太多的導電介質而因此被放電擊穿。

B、由于絕緣子周圍的環境處于特殊的介質比如化工廠周圍,這樣會使得絕緣子的絕緣強度或者材料對周圍的環境不能有很好的適應,也會造成絕緣子的絕緣性能發生故障從而導致絕緣子被放電擊穿。

C、接觸網帶電的部分因為受到了溫度的變化而最終導致空間幾何的位置發生了變化,這樣就容易在接觸網對地面距離縮小到安全距離的時候就會造成對地放電的故障。

三、接觸網故障防范措施

1、加強對接觸網參數的監測。對接觸網的監測要嚴格按照巡視以及測量的周期進行監測,要掌握設備的技術狀態以及發生問題也要進行及時的處理。對接觸網的測量主要是對線岔、分段、中心錨結等參數系數進行測量,還要對測量所得來的參數進行綜合的分析,以此來發現和解決缺陷。

3、要對接觸網的各部分的螺栓、螺母以及攤點等進行平推和檢查。在設備正式投入的時候要對各個部分的螺栓進行平推和緊固,然后要在這個基礎之上通過抽查螺栓的松動周期以便及時對它進行鞏固,以及確保各個參數都處于標準的范圍之內。

4、要對不適應列車運行條件以及接觸網部件和處所進行一些改造。

例如：在高速動車的運行區段的分段、以及分相等受限處所。

5、必須嚴格按照溫度曲線安裝以及調整設備,要保證設備不會因為溫度的變化而發生卡滯、過緊或者過松的情況。

6、加強對于絕緣清掃的工作,要對一些有著嚴重污染的區域嚴格清掃并且還要縮短清掃的周期。

7、要在處于惡劣環境或者是一些抗污染能力差的絕緣子更為成抗污染能力較強的硅橡膠絕緣子。

8、要逐步推廣帶點清掃到一些特殊的區域和地段。

9、要把溫度的變化考慮到接觸網的調整當中,要保證在溫度發生改變的同時帶電部分的距接地可以保持在安全的距離。

10、在鐵路附近如果會有可能對接觸網供電安全起著隱患的危樹或者是建筑物進行及時的處理,這是要保證在一些惡劣的天氣狀況之下使得接觸網也在足夠的安全距離之內。

11、對上跨建筑物上的鳥巢、積雪等及時清理,要保證接觸網的安全,防患于未然。

四、結語

作為特殊輸電線路的接觸網,它主要是架設在鐵路的上空,主要是為電氣化的鐵路提供電能供應。但是因為接觸網是沒有備用的供電裝置的,所以在運行的過程當中一旦發生故障,就會導致列車停止運行,會影響鐵路正常的運輸。又因為接觸網是處于露天的環境之中,因此,接觸網發生故障的幾率是比較高的,發生故障的原因也是多種多樣的,所以在接觸網的故障處理的時候會花費比較多的人力和物力,并且耗費的時間也是相當久的,這樣就會造成經濟的損失。所以,在日常的巡視工作當中,就要對接觸網有足夠的重視,要保證接觸網系統可以一直正常的運行,這樣才能為電氣化鐵路的運行打下良好又結實的基礎。