國有企業鐵路專用線運輸的成因與面臨的困難

曹秀穩

摘 要：對于大型國有企業來講，鐵路專用線運輸能夠提高整個企業的發展水平，同時對于企業的經濟效益獲取有著很重要的作用。國有企業鐵路專用線運輸完全服務于本企業，能夠根據企業內部的需求，為企業創造出更大的經濟效益和社會效益。但是很多國有企業鐵路專用線運輸過程當中往往會存在著很多的問題，鐵路專用線運輸開銷過大對企業的發展造成了巨大的經濟負擔。那么接下來對于國有企業鐵路專用線運輸的形成原因以及面臨的各種困難和挑戰進行深層次的分析，從而構建出有效性的措施來提高鐵路專用線運輸的水平。

關鍵詞：國有企業鐵路 專用線運輸 成因 困難

中圖分類號：F530 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2019）03（b）-0029-02

鐵路專用線是一個專門為企業自身服務的鐵路通道，《中華人民共和國鐵路法》規定鐵路專用線由企業或個人單位提供服務。對于很多國有企業來講，想要提高自身的運營水平和經濟效益，那么就需要關注到鐵路專用線的運輸情況，能夠跟國家鐵路的發展相適應，構建屬于自身企業鐵路運營的發展戰略。同樣需要意識到再國有企業發展過程中專用線運輸的形成是必然的，它不但能夠提高企業的經濟效益，同時對于企業的運輸管理有著很重要的影響。需要面對現階段國有企業鐵路專用線運輸過程中存在的困難和挑戰，把整個企業的發展放在第一位，對國有企業鐵路專用線運輸展開深層次的分析和思考。

1 分析國有企業鐵路專用線形成的主要原因

隨著國有企業的不斷發展，為了給企業提供一個良好的運輸環境，那么鐵路專用線的形成就尤為重要。從大局的角度出發，國有企業，對于國家經濟實力的提升，有著十分重要的影響，新中國成立以后，社會主義建設任務十分繁重，當時中國身處的國際環境又十分不利，很多西方發達國家對我國都是經濟封鎖和敵視的態度，只是一小部分國家愿意和我們進行對外交往。所以在國有企業發展過程當中，必須要加強國防建設，提高中國的社會影響力和地位，把經濟建設工作做到位。為了保障社會主義建設成果。更好地適應當時國際環境的發展趨勢，努力打破經濟封鎖的狀態，所以在國防建設過程中，很多大型的國企業建設了自己的專用鐵路運輸線路。

在社會經濟環境不斷發展過程中，我國經濟體制改革，工作不斷深入，很多國有企業都有了自己的鐵路專用線，雖然當時社會的經濟狀況還不是很好，國有企業整體的協作能力普遍偏差，在經濟建設過程中，我們實現的是高度集中的經濟發展模式，由于當時經濟條件的限制，很多國有企業資金有限，對于產品和購買原材料的運輸必須要設置自己專用的鐵路線路，但是經濟的協作化和專業化水平很低。

所以說很多企業為了解決在經濟發展過程中的運輸問題，確保生產經營的整個過程能夠順利進行，所以就必須要投資建設自己的專用鐵路線。在經濟建設過程當中，國有企業是中國國民經濟增長的核心主題，所以說在高度集中的計劃經濟模式下，把中國的投資主體國有企業放在了第一位，很多國有企業的管理已經實現了行政級別的管理模式，所有的投資都是由國家來承擔，很多國有企業追求大而全的發展思路，為的就是進一步提高自身的發展規模和經濟水平。

2 現階段我國國有企業鐵路專用線將會面臨的困難分析

2.1 國有企業鐵路專用線的經濟效益很低

由于我國國有企業在經濟發展過程當中，對于鐵路專用線的建設規模比較小，只是為了滿足自己生產經營的需要，所以說很難產生理想的經濟效益。還有就是很多國有企業為了減少不必要的開支，在國有企業鐵路專用線的成本核算工作上沒有重視起來，沒有聘請專業的成本控制人員進行資金的控制工作，所以說現階段很多國有企業在鐵路專用線的成本核算上使用的方法不正確，在很多企業集團的領導之下，對于運輸價格、內部核算、運輸成本和委托法人的核算都不是很規范，甚至一些大型的企業集團在鐵路專用線運輸過程當中并沒有考慮到經濟效益，對于成本的核算也不進行，只是單純地為企業的經營和發展提供運輸上的服務。從長計議，當前我國很多國有企業鐵路專用線運營的單位必須要關注到成本核算的重要性，在此基礎之上能夠對企業內部的運輸服務進行調整，比如說專用線線路維修、配套設施和通訊信號維修的設備都要設置齊全，只有這樣才能夠確保專用線運輸工作的順利開展。

2.2 很多國有企業鐵路專用線運輸輸入設備工薪投資太大

現階段很多國有企業發展規模在不斷地擴大，對于鐵路專用線的運輸服務提出了更高的要求，很多國家鐵路運輸系統的線路、機車和通訊信號等相應的設備，對于技術的要求都比較高。但是很多國有企業的鐵路專用線在運行過程當中，仍然使用著先前的設備，陳舊的設備和落后的技術并不能夠為企業的運輸提供更好的服務，當前大多數國有企業鐵路運輸專用線運輸的動力采用的是蒸汽機，但是現階段國家鐵路線路要求機車作為鐵路運輸的重要動力設備。但是如果對國有企業鐵路專用線動力設備進行改造，同時更新傳統的技術，那么就會投入大量的資金，這是很多國有企業不能接受的，一臺內燃機車就需要投資百萬元，所以很多國有企業并不愿意投資這么多的資金，國家現階段對于很多國有企業技術相對落后的鐵路專用線使用有著很嚴格的限制，那么長遠來看，這對于國有企業運營單位的發展產生不利的影響。

2.3 國有企業鐵路專用線運輸面臨著較大的競爭力

隨著我國經濟體制改革工作的不斷深入，雖然從一定程度上國民經濟水平在大幅度提升，對于運輸企業的發展提出了更高的要求，那么伴隨而來的就是運輸市場的競爭。對于國家鐵路而言，具有明顯的壟斷優勢，在大量貨物運輸過程當中占有絕對的優勢，當前我國高速公路網已經基本形成，高速公路的建設發展對于企業鐵路專用線路沒有一定的限制作用，而且高速公路的運輸價格很靈活，成本低效率高都從一定程度上強于鐵路專用線路。

2.4 國有企業鐵路專用線路受到國家鐵路的管理和約束

隨著我國運輸行業的快速發展，國家鐵路運輸和國有鐵路專用線來運輸是一個不可分割的整體，在國家鐵路運輸過程中，國家鐵路運輸系統能夠為國有企業專用線路運輸提供重大的幫助。由于國有企業鐵路專用線路必須要依靠國有企業來實現各種功能，所以說與國家鐵路運輸有著很大的競爭，但是國有企業鐵路線路運輸過程不占優勢。因此，國有企業鐵路專用線路受到國家鐵路的管理和約束，而現階段國有企業鐵路專用線路很難與國家鐵路運輸相抗衡。

3 結語

時代的快速發展，特別是我國很多大型國有企業，國有企業對于中國經濟的發展有著很重要的影響，在國有企業鐵路專用線運輸過程中往往會存在著各種各樣的困難，不能夠很好地與國家鐵路發展相接軌，而且國有企業專用線運輸會造成大量的經濟成本。因此需要國有企業在鐵路專用線運輸過程中能夠提高管理意識，提高整個專用線運輸工作人員的素質，能夠從大局的角度看待問題，把整個企業的發展放在第一位，同樣對于國有企業鐵路專用線運輸過程中存在的困難需要制定有效的措施，提高整個國有企業鐵路運輸線的運輸水平，對于企業經濟效益的獲取有著很重要的幫助，同時對于我國經濟水平的不斷提高也打下了堅實的基礎。

參考文獻

[1] 司武倫.國企鐵路專用線運輸的成因與面臨的困難[J]. 銅陵職業技術學院學報，2007（2）：29-30.

[2] 張立偉.完善鐵路專用線委托運輸管理的對策[J]. 鐵道貨運，2017，35（1）：50-53.

[3] 王文憲，況瑢，郭經緯，等.鐵路專用線危險貨物運輸安全指標屬性約簡研究[J].中國安全生產科學技術，2017，13（11）：59-65.

[4] 許秋生.鐵路專用線行車調度員應急處置能力分析與對策[J].現代國企研究，2018（16）：184，183.

[5] 金石.中國鐵路貨運物流化發展策略研究[D].中國海洋大學，2011.

[6] 王爽.鐵路危險貨物辦理站及專用線運輸安全現狀綜合分析與管理對策研究[D].北京交通大學，2012.