面向服務(wù)的海洋測(cè)繪信息分發(fā)技術(shù)研究

顧紅兵

中國(guó)石油集團(tuán)工程技術(shù)研究有限公司 天津 300451

海洋的面積占地球總面積的比例非常大，所以，加強(qiáng)研究海洋是比較關(guān)鍵的任務(wù)，研究海洋的主要基礎(chǔ)工作是海洋測(cè)繪信息。相關(guān)人員需要加錢處理海洋測(cè)繪信息，確保信息的真實(shí)性和準(zhǔn)確度[2]。海洋測(cè)繪伴隨時(shí)代的進(jìn)步發(fā)展在進(jìn)步，航海圖編制和水深測(cè)量不會(huì)限制海洋測(cè)繪，海岸地形的測(cè)量、側(cè)臉掃海、測(cè)量地址、測(cè)量水文水深、航海表、重力磁力、同時(shí)包括專題圖的編制。新技術(shù)在不斷涌現(xiàn)，使海洋測(cè)繪得到進(jìn)一步發(fā)展，使測(cè)繪信息更加豐富，使海洋測(cè)繪信息技術(shù)水平不斷提升。

一、相關(guān)基本特征概述

高程測(cè)量就是以不同的儀器裝置與方法為測(cè)量方式，進(jìn)行對(duì)陸地上點(diǎn)三維坐標(biāo)的測(cè)量工作。需要將通過測(cè)定船體平面位置的情況，確定船體下沉深度作為海洋測(cè)量中的垂直坐標(biāo)，其主要原因是在海洋中確定標(biāo)準(zhǔn)控制點(diǎn)有一定的難度，而在海底或者海島中建立控制點(diǎn)時(shí)，其想個(gè)距離較大，標(biāo)準(zhǔn)坐標(biāo)的準(zhǔn)確性較低。較陸地測(cè)量相比，海洋測(cè)量的距離相對(duì)比較大，陸地測(cè)量的距離常在5千米至30千米之間，通常最長(zhǎng)距離不會(huì)超過50千米，而在海洋的測(cè)量距離常為50至500千米，最長(zhǎng)距離可能會(huì)超過1000千米；海洋測(cè)站點(diǎn)，具有無固定性易改變的特點(diǎn)，陸地測(cè)站點(diǎn)則相反，并且海洋測(cè)站點(diǎn)處于持續(xù)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，一般是不間斷觀測(cè)，陸地測(cè)量不需要將觀測(cè)結(jié)果裝換成點(diǎn)位。陸地測(cè)量的精度較海洋測(cè)量精度高；陸地測(cè)量主要為高程，測(cè)量位置比大地水準(zhǔn)面距離要高，海洋測(cè)量主要時(shí)測(cè)量海底位置的深度情況，比大地水準(zhǔn)面距離要小。溫度、潮汐、海流會(huì)影響還水面，從對(duì)測(cè)量水深造成一定影響；海洋測(cè)量和陸地測(cè)量由于作用距離不同，傳播信號(hào)的選擇也不同有所差異。一般低頻電磁波信號(hào)會(huì)被應(yīng)有在海洋測(cè)量中，不能做到將傳播速度勻速處理，在海水中需要選擇聲波為信號(hào)源，由于海水的鹽度、溫度和深度受聲速影響。必須要深一步對(duì)這些因素進(jìn)行研究，并對(duì)水深觀測(cè)結(jié)果及時(shí)糾正，使探測(cè)精度不斷提高。

二、海洋測(cè)繪信息分發(fā)服務(wù)平臺(tái)

海洋測(cè)繪信息分發(fā)服務(wù)平臺(tái)主要功能是儲(chǔ)存、管理和分發(fā)的功能。主要對(duì)電子海圖數(shù)據(jù)、航海通告數(shù)據(jù)和相關(guān)軟件工具、航海書表等實(shí)施其功能作用。

(一)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)模型。需要根據(jù)電子海圖源數(shù)據(jù)相關(guān)的技術(shù)特點(diǎn)，以GIS理論和設(shè)計(jì)原則為主要基礎(chǔ)，建立一體化數(shù)據(jù)模型，為達(dá)到可以承載海量數(shù)據(jù)的目的需要建立實(shí)時(shí)高效的數(shù)據(jù)引擎。

(二)客戶端設(shè)計(jì)。海洋客戶端的設(shè)計(jì)，可以為客戶提供操作指南、提供標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)、發(fā)展動(dòng)態(tài)、在線資源等技術(shù)服務(wù)，為客戶提供方便，其次，客戶可以利用客戶端進(jìn)行相關(guān)信息、軟件的下載等，如通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行審批、授權(quán)、查詢以及下載所需電子海圖、航海通告、航海書表等數(shù)據(jù)，開發(fā)海圖瀏覽器、要圖標(biāo)繪、控制軟件等工具。

(三)建立電子海圖產(chǎn)品庫(kù)。全球電子海圖數(shù)據(jù)庫(kù)的建立需要按照數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)模型。需要以O(shè)racle數(shù)據(jù)庫(kù)體系為基礎(chǔ)，進(jìn)行儲(chǔ)存符號(hào)庫(kù)以及電子海圖和航海書表等相關(guān)數(shù)據(jù)，開發(fā)控件、符號(hào)庫(kù)、要圖標(biāo)圖、瀏覽器等工具；另外需要進(jìn)行管理、維護(hù)、更新電子海圖產(chǎn)品庫(kù)。

(四)設(shè)計(jì)分發(fā)服務(wù)部分

1查詢工作:已經(jīng)上傳發(fā)布的電子海圖相關(guān)數(shù)據(jù)、航海通告數(shù)據(jù)、航海書表數(shù)據(jù)、參考資料等可以通過服務(wù)端查詢，另外還可以查詢開發(fā)控件、海圖瀏覽器、要圖標(biāo)繪等軟件工具信息。

2數(shù)據(jù)裝載:電子海圖、航海通告、航海書表、參考資料等數(shù)據(jù)需要通過服務(wù)端上傳到服務(wù)器上，另外還包括開發(fā)控件、要圖標(biāo)繪、海圖瀏覽器等軟件工具，

3分發(fā)非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù):通過服務(wù)端主動(dòng)分發(fā)開發(fā)控件、要圖標(biāo)繪、海圖瀏覽器等軟件工具。

4分發(fā)信息:實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)信息的發(fā)布需要在客戶端，按照客戶需求進(jìn)行推送。為客戶提供的服務(wù)包括:航海導(dǎo)航服務(wù)、航路規(guī)劃服務(wù)、船舶監(jiān)控服務(wù)、搜救服務(wù)、拋錨服務(wù)等。

5審批以及授權(quán):用戶訂單管理需要通過服務(wù)端，進(jìn)行審批、授權(quán)等工作，用戶獲得授權(quán)后，可通過客戶端下載訂單內(nèi)容。

三、分析應(yīng)用情境

社會(huì)信息化在不斷發(fā)展，實(shí)時(shí)環(huán)境態(tài)勢(shì)獲取方式受到航海和業(yè)務(wù)員的關(guān)注。海洋測(cè)繪信息的服務(wù)平臺(tái)，可以有效的描述實(shí)時(shí)環(huán)境態(tài)勢(shì)，并可描繪其分發(fā)過程，在使用服務(wù)平臺(tái)是，用戶首先應(yīng)進(jìn)行注冊(cè)，尋找自己所需信息服務(wù)的信息源，同時(shí)用戶注冊(cè)服務(wù)目錄，以方便客戶的登錄，使用戶使用信息服務(wù)帶來的便利，已發(fā)布的地址信息、數(shù)據(jù)主題等內(nèi)容，將會(huì)上傳到網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中，并根據(jù)發(fā)布者與訂閱者信息，進(jìn)行匹配以及發(fā)布，若匹配成功，服務(wù)平臺(tái)將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與非實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以信息源的形式發(fā)給所需客戶。

結(jié)束語

地理信息技術(shù)在轉(zhuǎn)變，由于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與信息化技術(shù)的快速發(fā)展，地理信息系統(tǒng)正向地理信息服務(wù)進(jìn)行轉(zhuǎn)變，海洋測(cè)繪信息將更好的生產(chǎn)、管理、儲(chǔ)存和分發(fā)應(yīng)用，用于根據(jù)服務(wù)需求以及實(shí)現(xiàn)空間信息的實(shí)時(shí)情況，進(jìn)行在線更新，地理信息時(shí)代到來。構(gòu)建面向服務(wù)的海洋測(cè)繪信息分發(fā)平臺(tái)具有非常積極作用，可以不斷滿足用戶和行業(yè)對(duì)海洋測(cè)繪信息服務(wù)的需求。已經(jīng)驗(yàn)證了海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)的有效性以及可行性，有效解決海洋測(cè)繪數(shù)據(jù)發(fā)布難題，提升海洋測(cè)繪信息分發(fā)的效率，以確保海洋測(cè)繪信息的現(xiàn)勢(shì)性特點(diǎn)。由點(diǎn)到面發(fā)展逐漸成為海洋空間地理信息服務(wù)發(fā)展特點(diǎn)，為社會(huì)提供海洋空間信息共享服務(wù)，涉海部門同時(shí)可以享受此種服務(wù)，并且需要貫徹統(tǒng)一技術(shù)體制，不斷適應(yīng)用戶的需求，加快海洋測(cè)繪信息化進(jìn)程。