2019 年6 月15 日,由公安部發布的新版GA801-2019《機動車查驗工作規程》于9 月1日起正式實施。本次規程規定了機動車查驗項目、查驗要求和檢驗監督要求,適用于機動車業務辦理時的相關查驗,也便于公安機關交通管理部門對機動車安全技術檢驗進行監督。
對比此前一直適用的2014 年發布的《機動車查驗規程》,新規程對機動車送檢人提供的送檢材料有了新要求。除了機動車行駛證、交通事故責任強制保險單、車船稅納稅或者免稅證明以及安全技術檢驗合格證明,送檢人還要提供機動車牌證申請表以及尾氣排放檢驗合格報告,這兩項文件均可在檢測站打印或上傳,且后者在能夠聯網核查的地方不需要再二次上傳,因此大家不必擔心送檢手續難度提升。此外,年檢時還需帶上身份證明,如果不是車主本人辦理,附上送檢人的身份證明也可,免去了必須車主本人到場的要求。
另外,新規程中,整備質量不合格的車輛不能通過年檢,也不能辦理過戶變更手續。也就是說,在車輛登記注冊地辦理轉移登記服務時,機動車最后一次安全技術檢驗報告中相關數據在正常范圍內,視為合格。如果發現檢測數據結果與實車整備質量明顯不一致的,不予采信安檢報告結果,并對出具報告的相關檢測機構進行處罰并通報行業主管部門。
規程中還規定,對于先發標后審核的車輛,監管部門需在24 小時內將檢測機構上傳的圖片、視頻等數據進行審核比對,如果結果不符合國標規定,有權要求檢測機構重新上傳整改后的照片。因此,先發標后審核的車輛,只有在24 小時內未接到復核電話,年檢才算真正通過。
對于愛好改裝的車主,車主在完成改裝后,也需盡快前往車管所申請換領新的行駛證,以免出現車、證不符的情況。