美國
Waymo宣布公開大型自動駕駛數據集;
Facebook推出一種自動語音識別新方法;
微軟刪除最大人臉識別數據庫MS Celeb;
谷歌研究團隊提出自我監督學習新方法;
DeepMind新研究使AI可導航看不見區域;
英偉達與沃爾沃宣布合作,開發自動駕駛AI系統;
Facebook發布加密貨幣白皮書;
超級計算機500強最新榜單公布,美國“頂點”蟬聯冠軍;
美國白宮科技政策辦公室發布《美國無線通信領域的研發優先事項》和《新興技術及其對非聯邦頻譜需求的影響》報告;
谷歌AI開源張量計算庫TensorNetwork,計算速度提升100倍;
佛羅里達州簽署自動駕駛新法案,測試無需配人類駕駛員。
英國
英國投資1850萬英鎊用于提升勞動力對人工智能的理解水平;
英國國家科研與創新署發布2019—2020年度研究計劃;
英國科學家開發出人工智能軟件HRMAn,可高效分析病原菌感染宿主的顯微圖像。
歐盟
德國芯片制造商英飛凌擬以101億美元收購賽普拉斯半導體;
歐盟斥資8.4億歐元新建8個超算中心;
歐盟發布《2019年度數字經濟和社會指數》報告;
第34屆國際超算大會在德國舉辦;
西班牙電信公司推出5G銀行業務。
俄羅斯
俄羅斯遠東聯邦大學華為ICT學院首批學生畢業;
俄羅斯機器人費多爾將坐在特制“椅子”上飛向太空。
韓國
韓國SK將聯手諾基亞愛立信開發6G技術;
三星為其智能電視添加惡意軟件掃描程序;
韓國開始利用AI面試士官。
日本
日本早稻田大學發現利用手機NFC功能進行攻擊的新模式;
日本通信部計劃在5G時代創造100億個電話號碼。
其他
英偉達宣布將攜手ARM研發超級計算機;
伯克利攜清華成立RISC-V研究實驗室;
微軟將在印度設立人工智能數字實驗室;
福特汽車將在以色列開設無人駕駛汽車技術實驗室;
以色列與世行簽署協議助力發展中國家網絡安全建設。
北美洲·美國
新型醫療機器人可在體內自主導航
美國科研人員近日在美國《科學·機器人學》雜志上發表報告說,他們研發出一種可以在跳動心臟周圍自主導航的微型醫療機器人,從而能幫助外科醫生完成復雜的心臟手術。
研究顯示,在一個對動物實施的心臟瓣膜修復手術中,一個機器導管借助人工智能等技術,無需人工導引就精確找到了目標位置。隨后,心臟外科醫生遙控將滲漏處修復。
論文作者之一、美國波士頓兒童醫院兒科心臟生物工程主任皮埃爾·杜邦說,這是他所知的首個可在體內自主導航找到目標位置的醫療機器人。機器導管能在充滿血液的跳動心臟中抵達毫米級的目標,表現相當出色。
這個機器人裝有觸覺傳感器,頂端裝有微型相機,還可像昆蟲觸角或老鼠胡須一樣不斷“取樣”,可利用機器學習和圖像處理技術,在“陌生”的黑暗環境中識別所接觸的組織類型、所處位置,判斷行進方向。
研究人員說,這種機器人有助于緩解醫生疲勞,讓醫生把精力放在更復雜的手術操作上。研究人員希望,未來開展全球合作,匯集數據,不斷對算法進行訓練,使醫療機器人變得更加聰明。
歐洲·俄羅斯
俄羅斯一中學引入面部識別門禁系統
據《俄羅斯報》報道,俄羅斯下諾夫哥羅德第85中學引入了面部識別系統,該系統將與學生進入教學樓的通行證共同組成“雙重”門禁。
據報道,如果數據庫內沒有某位學生的信息,則該生將無法進入教學樓。此種情況同樣適用于成年人。“雙重門禁”對于經常忘記或者丟失證件的小學生尤為重要,因為即使出現上述情況他們也可通過面部識別進入學校。
不僅如此,該系統還能夠接入下諾夫哥羅德的城市安全系統。如此一來,學校的監控系統將能夠識別在逃的通緝犯并將數據報送執法機關。
此外,未來,學生的通行證將能夠與用餐卡、公交卡實現一體化,與卡片綁定的各項服務將能夠通過移動應用程序進行管理。除智能卡外,含有學生身份識別符的芯片也可以安裝在諸如手鏈、吊墜等任何隨身配飾上。
亞洲·韓國
三星成立新一代通信研究中心
著手進行6G核心技術和標準研發
據外媒報道,三星電子成立新一代通信研究中心,著手進行6G核心技術和標準研發。新一代通信研究中心由先導解決組和標準研究組構成,除了對5G相關技術進行研發以配合5G商用化服務的擴張外,還將著手進行6G核心技術和標準研發,加強移動通信先導技術和標準方面研究組織的功能和作用。韓國通信界相關人士表示,通信產業的標準由誰來制定極為重要,搶先研發出新一代技術的企業可以確保在6G市場中占據有利位置。
亞洲·日本
日本新技術讓玻璃窗“變身”顯示器
日本AGC公司日前宣布成功研發出一種復合玻璃制造技術,可讓玻璃窗“變身”顯示器。
據介紹,利用這一技術,窗玻璃在通電狀態下可作為顯示器顯示影像,在看窗外的景物時,也可以看到窗玻璃上的影像,而在斷電時,這種玻璃看起來就是普通窗玻璃。
AGC公司稱,計劃將這種技術應用于列車車窗和博物館櫥窗等,比如人們在看向車窗的同時還能看到窗玻璃上顯示的旅游或展覽信息等。不過,目前該公司尚未透露這種新型玻璃的價格。
該公司表示,這一技術是通過在窗玻璃中加入透明顯示器實現的,與車輛擋風玻璃投影技術HUD技術是完全不同的兩種技術。未來他們還將進一步完善這一技術,包括研發輕薄大屏幕玻璃等。