行動導向在應用型本科教學中的應用分析

劉果

[摘? ? ? ? ? ?要]? 應用型本科是未來高等職業教育的一個重要發展方向，將行動導向教學組織和應用型本科結合也是高等職業教育的一個創新。以汽車自動變速器課程為研究對象，分析行動導向教學組織在應用型本科中的實際應用，并通過調查問卷分析教學實施效果以及實施過程中存在的問題，提出解決措施。

[關? ? 鍵? ?詞]? 行動導向;應用型本科;教學組織;汽車自動變速器

[中圖分類號]? G642? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2019）10-0234-03

一、前言

行動導向教學組織是德國雙元制教學模式的一個發展分支，其核心是，學生是學習過程的中心，教師是學習過程的組織者與協調人。行動導向教學組織以培養學生的動手能力及解決實際問題的能力為本位，讓學生積極主動地學習，學會學習，提高學生的學習興趣，培養學生的創新能力。

應用型本科是本科教育和新層次職業教育相結合的新型教育模式探索，應用型本科培養的人才有如下特征：

1.崗位適應性，既會動手更會動腦的崗位性人才。

2.知識系統性，與普通本科相比，注重學生與專業崗位相關知識體系的搭建;與高職高專比，注重理論知識體系的完整性和系統性。

3.能力針對性，有能力針對工作需求和任務把新知識、新技術和新成果轉變成應用能力，承擔應用轉化、創新性完成實際生產任務。

行動導向教學組織是一種提高學生綜合應用能力的教學范式，應用到應用型本科教學中可以有效提高學生的綜合應用能力，提升培養人才的崗位適應性和能力針對性，同時通過合理的教學情境及任務設計，達到培養人才知識系統性的目的。

本文以汽車自動變速器課程為研究對象，首先分析其課程特點及傳統教學組織存在的問題，接下來分析行動導向教學組織在汽車自動變速器中應用的優勢，并詳細介紹了課程的設計過程，以其中一個教學情境詳細分析實施過程及注意問題，最后通過調查問卷了解學生對這種教學組織的認可程度、實施效果、實施過程存在的問題及解決措施。

二、汽車自動變速器課程特點及傳統教學組織存在的問題

汽車自動變速器為汽車服務工程的核心專業課程，課程特點如下：

（一）技術較先進，能提高學生的學習興趣，培養學生的職業能力

相較于一些比較落后，學生感覺學無所用的汽車技術，汽車自動變速器是現代汽車廣泛應用的較先進的技術。通過合理的教學組織，可以提高學生的專業興趣和營造學習氛圍，培養學生的基礎專業能力、關鍵的方法能力和社會能力，這三項能力決定了個人職業能力的高低。

（二）知識面廣，且較抽象，理實結合才能有效學習

相較于固定軸式齒輪變速機構，行星齒輪變速機構較難理解。且液壓控制系統結構復雜，單憑課堂上的講解，學生理解比較困難。且自動變速器是機電液集合體，理實有機結合可以有效降低學習難度。

汽車自動變速器之前采用傳統的課堂多媒體講解演示+實訓車間拆裝的教學組織形式，主要存在以下問題：

1.以教師講為主，學生被動學，學生的積極主動性不高，學習效果不理想。采用灌輸式的教學模式，學生分析問題、解決問題的能力較差。

2.教室完成理論知識的教學，實訓車間完成相應的實踐環節教學，人為割裂了理論學習和實踐學習，理實不能有機結合。且實踐教學內容和生產脫節，不具有崗位針對性，學生學習興趣不高。

3.考核相對較單一，不能反映學生的實際水平和綜合素質。學生以應付考試為目的進行學習，無法激勵學生對知識的探索，學習的知識有一定的片面性。

總之，傳統的教學組織無法培養學生的崗位適應性、知識系統性和能力針對性，和應用型本科的人才培養目標是不符的。

三、行動導向教學組織在汽車自動變速器中應用的優勢

行動導向的教學組織是一種以任務為載體的教學活動。教師發布任務，學生通過自發、主動、全面的學習，獨立地完成學習任務。通過獨立自主的學習和完成任務的過程，激發學生的學習興趣，培養學生參與活動的能力和獨立完成工作的能力，培養團隊意識，提升職業素養。這種教學組織用于應用型本科《汽車自動變速器》，有以下優勢：

（一）通過創設情境，保證理實有機結合

行動導向的教學原則以情境性原則為主、科學性原則為輔。通過在教學組織過程中創設情境，達到理實“一體化”的效果，降低學習難度，提高學習興趣。通過創設接近于生產的真實情境，提升學生的崗位適應性。

（二）”六步法”組織教學，提升學生的綜合職業能力

行動導向教學過程遵循“咨詢—計劃—決策—實施—檢查—評價”這一完整的學習過程序列。學生在完成六步學習序列的過程中，方法能力和社會能力這兩項關鍵能力得到提升。

（三）采用靈活多樣的考核方式，提升學生的學習興趣，保證考核公平性

學習過程是考核的過程。教師發布任務是考核的開始。可以教師對學生進行考核，也可以小組之間互相考核，可采用提問、交流展示等方式進行考核，考核方式更合理。學習不只是為了應付考試，要保證知識的系統性。

四、行動導向教學組織在汽車自動變速器中的應用分析

（一）汽車自動變速器的行動導向教學設計

汽車自動變速器的行動導向教學設計如圖1所示，教學設計以情境為基礎，以任務單/工作頁為載體提供任務，學生分小組，根據行動導向的“六步”行動過程序列完成任務。

為了培養學生的崗位適應性，教學設計過程中創設的情境應盡量全面和整體地體現真實生產的復雜結構和過程，保證學生在行動導向的學習中能夠獲得適應崗位的職業能力。本門課程教學過程創設的情境包括自動擋整車、自動變速器拆裝實訓臺等主情境以及解剖的液力變矩器、閥板、自動變速器運行實訓臺等分情境。其中自動變速器運行實訓臺和自動擋整車是相對比較典型的真實情境。

為了提高學生的學習興趣，培養學生的職業能力和崗位適應性，每個學習情境的導入應以真實故障作為基礎，解決故障的同時完成學習。比如液力變矩器學習情境以兩個典型故障引入：發動機工作正常，汽車在起步或低速行駛時加速性能不良（單向離合器相關故障）、自動擋的車高速行駛時猛踩制動踏板發動機熄火（鎖止離合器相關故障，可在實車或自動變速器運行實訓臺模擬）。部分學習內容可利用自動變速器運行實訓臺情境進行初步的故障設置分析，然后再利用自動擋整車情境進行學習，比如自動變速器的電控系統學習。

教師在教學時先提出工作任務，并分層次下達給學生。因此在任務設計時，要充分考慮學習情境的特點及學生的情況，同時要考慮任務設置的邏輯性和可操作性，例如，齒輪變速機構的學習包括以下三個部分拆解變速機構、分析變速機構、檢修組裝變速機構（在自動變速器拆裝實訓臺上完成）。每個學習情境應設置基礎任務和拓展任務，滿足不同層次學生的學習需求。如齒輪變速機構的學習，基礎任務為4速自動變速器的學習，拓展任務為6速自動變速器或者更為復雜的自動變速器的學習。

另外，教學設計還應該充分考慮每個學習情境/任務的評價考核過程。評價考核可采用小組內的互相考核、組間搶答、教師提問、課堂測驗、競賽（拆裝檢修—齒輪變速機構、故障排除—電控系統）等方式。在考核過程中因學習情境、任務的不同合理選擇考核方式，保證考核的公平有效。

（二）汽車自動變速器的教學實施過程

下面以液力變矩器認知為例介紹行動導向教學組織的實施過程。

教師首先講解液力耦合器的結構及工作原理，并和學生一起分析液力耦合器存在的問題，并引入故障（其中“自動擋的車高速行駛時踩制動踏板發動機熄火”的故障可在實車模擬）。

學生圍繞“如何解決液力耦合器存在的問題”及兩個故障完成學習，目標明確。通過計劃、決策明確學習思路，通過任務實施完成學習內容，通過檢查和評價完成任務考核和學習效果分析。在實施過程中，教師通過液力耦合器和液力變矩器的結構不同進行學習引導。

本著先易后難，逐漸深入的原則。教學實施過程利用學生之前所學知識（手動擋車猛踩制動踏板，但不踩離合器踏板，發動機熄火），對“自動擋的車高速行駛時踩制動踏板發動機熄火”故障進行實車診斷，完成鎖止離合器學習，提高學生的學習興趣。

教學設計和實施過程有一些需要注意的問題，包括：

1.行動導向的“六步”行動過程序列一直貫穿在教學過程中，但不是每個學習情境/任務都需要嚴格按照“六步”行動過程序列進行教學，可靈活掌握。

2.設計和實施過程中應注意陳述性知識和過程性知識的比例，原則上以過程性知識為主，但應保證應用型本科人才的知識系統性。

3.創設情境應盡量貼近生產，提升學生的崗位適應性和學習興趣。

4.實施過程應鼓勵學生積極思考、探索知識、敢于表達，培養學生的社會能力和方法能力。

5.教師在整個學習過程中要進行監控、指導，全面掌握小組、個體學生的學習效果，但不能過多干預。

6.應構建有效的評價體系，對學生的學習過程進行全面有效評價。

7.每個學習結束之后，教師應總結學習過程中存在的不足，以指導后續教學。

8.任務計劃可通過小組頭腦風暴進行，檢查可采用多種方式靈活組合，提高學生的學習興趣。

五、行動導向教學組織的實施調查分析

通過對汽車服務工程專業2014級、2015級和2016級進行調查，了解其關于行動導向教學組織的認可度和教學組織過程存在的問題。本次參與問卷調查的人數為153人，其中2016級占56.2%、2015級占28.1%、2014級占15.7%，調查主要針對學生和教師在課堂上角色、教學組織形式、行動導向教學提供的任務書/工作頁的學習效果、“六步”行動序列的實施情況、考核方式等方面。調查結果從學生的認可程度和實施效果兩方面進行分析。

（一）對行動導向教學組織的認可程度

通過調查發現，79.7%的學生覺得目前采用的教學組織形式是合理的。有93.5%的學生認為教師應該擔任學習的啟發和引導的角色，79.7%的學生認為教師是答疑者，94.1%的學生認為自己是學習的主體，這和行動導向教學組織的核心是統一的。但也有64%的學生認為教師是知識的灌輸者，在整個學習過程中處于比較被動的地位，如圖2和圖3所示。

（二）行動導向教學組織實施效果的調查

調查顯示，有89.8%的學生認為課上提供的任務書和工作頁能夠明確學習目標和學習思路，但也存在一些問題，比如實際崗位結合等問題。對行動導向的“六步”過程序列，學生提前查找資料、預習，可以激發學生的學習興趣、提高課堂聽課效率，但目前只有28.6%的學生會根據任務提前預習。調查發現，57.1%的學生認為決策及實施任務是行動導向教學中做得比較好的部分。52%的學生認為檢查評價是需要改進的部分，因此完善評價體系是行動導向教學組織實施的重要保障。

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圖4 學生期望的考核方式分析

學生期望的考核方式如圖4所示，有60.5%的學生希望通過課堂上的個人或小組表現情況給予成績評價，52.6%的學生認為以小組形式排除故障來打分，更能體現學生的綜合職業能力。

根據調查結果，有43.8%的學生愿意在課堂上主動與同學交流，并且希望在交流中互相學習和促進。有部分學生不敢表達，教師在課堂上應適當地給其機會表達，積極的課堂評價也能提高他們的自信心。

六、行動導向教學組織存在的問題及解決措施

從調查結果顯示，學生對行動導向教學組織的接受度比較高，學習效果也比較好，但是具體實施過程也有一些問題：

1.大部分學生不會根據提供的任務提前查找資料和預習，導致課堂上學生的學習速度較慢。可以考慮采用混合式教學組織形式，如翻轉式課堂+慕課+行動導向的教學組織形式，以提高學習效率和學習效果。

2.大部分學生認為任務書/工作頁對學習比較有幫助，但也存在一些問題。教師在編寫任務書/工作頁時要充分考慮工作頁/任務書的邏輯性和可操作性，和實際崗位的結合度。同時還需要在每次實施后對其進行修訂。

3.目前的考核體系不能對學生的學習效果進行全面有效的評價，為了保證行動導向教學組織的實施效果，考核體系需進一步完善。

在行動導向教學組織實施過程中也發現一些其他問題，包括：

1.行動導向教學組織需要創設接近于生產的情境，因此對教師提出更高的要求，特別是綜合職業能力要求，要加強“雙師”型教師培養。

2.行動導向教學組織以情境性原則為主，特別是接近真實生產的情境。應用型本科需加強創設情境需要的大量硬件設備的投入。

3.為了保證應用型本科的知識系統性，行動導向教學組織在應用型本科上應用，還要解決陳述性知識與過程性知識平衡的問題。

4.為了更好地提升學生的崗位適應性和綜合職業能力，行動導向教學組織實施過程中應加強與企業的深層次合作，部分行動導向教學組織可在企業進行。

七、結論

行動導向和應用型本科的結合，對高等職業教育的發展具有革命性的影響，可以很好地提升學生的學習興趣，培養學生的綜合職業能力及創新能力，能夠有效提高應用型本科人才的綜合素質。但是實施過程中也存在一些問題亟待解決，包括課程設計、硬件設備投入、“雙師型”教師培養及校企深度合作等。

參考文獻：

[1]姜大源.職業教育要義[M].北京：北京師范大學出版社，2017：25-26.

[2]王學艷.行動導向教學法在本科應用型人才培養中的作用[J].吉林廣播電視大學學報，2015（5）：33.

◎編輯 馬燕萍