補貼后32.8萬元豪華配置皆標配

夏天龍

4月10日，在常州理想制造基地，增程式智能電動車理想ONE正式公布售價并開始接受預訂。理想ONE僅提供一款配置車型，標配全部豪華以及主被動安全配置，補貼后全國統一零售價32.8萬元，可以說誠意十足。

除公布售價外，理想官方針對消費者用車體驗提出多項貼心政策：2019年5月31日前預訂的用戶，可享首任車主終身質保權益;理想ONE用戶三大權益（免費道路救援，免費家用充電樁及全國安裝服務、三年每月20GB的免費4G流量）。

理想ONE提供包括白、銀、灰、黑、藍在內的5種金屬漆及Baby Blue限量版珍珠漆共6種外觀顏色，并搭配3種內飾皮革顏色，20英寸運動型灰色和豪華型雙色共兩種輪轂，以及6座、7座兩種座椅布局可供用戶選擇。據悉，理想ONE還將推出一款定制版輪轂供消費者選擇。

800公里純電驅動續航、安全樣樣精通

理想ONE搭載領先的增程電動技術，通過40.5kWh電池組和45L油箱提供相當于160kWh的電池容量。經過長時間對增程器的不斷調試與升級，理想ONE的NEDC綜合續航里程已超過800公里，同時，在歐盟WLTP工況下，綜合續航里程也超過690公里。用戶可以通過充電與加油的補給方式，滿足對高續航里程的需求。

電動車冬季里程衰減一直是困擾消費者以及車企的一大難題，理想ON E通過先進的熱管理系統，將冬季里程衰減程度控制到僅為5%，并且已通過冬季測試，可以說在冬季駕駛理想ONE無需再對歷程里程問題產生擔憂。城市用電配合長途用油，在純電模式下的理想ONE對于滿足中國消費者日常用車的需求再合適不過了。動力上，理想ONE配備前后雙電機四驅系統，最大功率240kw/326hp，最大扭矩530N·m，0～100km/h加速時間僅為6.5s，在7座大型SUV領域絕對處于領先水平。除此之外，用戶可根據對駕駛環境以及場景的需要，選擇包括增程、純電、干濕路面以及冬季等不同駕駛模式。

理想ONE在自動輔助駕駛方面也做到了極致，采用先進的Mobileye EyeQ4視覺識別方案和博世的毫米波雷達及超聲波傳感器，提供全速域自適應巡航、自動緊急制動、道路自動保持、全自動泊車等多項輔助駕駛功能，這些功能在交付時即可使用，功能完整度值得稱贊。同時3600高清全景影像系統也沒有缺席，對于一臺7座車來講，這個功能實用度極高。

理想ONE按照C-NCAP超五星安全標準研發制造，采用堅固的鋼鋁混合車身，并裝備有包含主駕膝部氣囊在內的7個安全氣囊。電池安全方面，通過電池組鋁合金殼體及兩側高強度防護梁的雙重電池保護，超過最嚴苛的美規柱碰測試標準，發生碰撞時保障電芯不會受損。

所有配置皆標配四屏、空間是亮點

雖然豪華、安全配置為全系標配，但是在空間布局上，理想ONE為了滿足不同用戶的需求，提供6座和7座兩個版本的車型。在乘坐體驗上，理想ON E的座椅讓人眼前一亮，6座版理想ONE的第二排配備雙扶手獨立座椅，支持加熱功能以及電動調節。更值得一提的是，6座版車型的第二排通道寬達191mm，可以輕松通過一位身材標準的男性，大大加強了整車的便捷性。

車內空間方面，理想ONE無論哪一排，都可以得到足夠的乘坐空間，對喜歡全家出行的消費者來講，絕對是福音。在后備箱空間上，理想ONE的實力可以用“恐怖”來形容，即使在第三排座椅正常使用，后備箱仍可裝下一個28寸行李箱以及一個登機箱。

理想ONE全車采用高級皮革包覆，第一排、第二排座椅、方向盤和換擋桿均采用高級Nappa真皮包覆，觸感優良。雙層隔音隔熱玻璃、后側窗隔熱隱私玻璃的加入，讓整車在靜謐性上得到了高分。同時，12揚聲器高保真音響、方向盤加熱、前排座椅加熱通風、全景天窗等配置皆為標配。

理想ONE首創四屏與全車語音結合的交互方式，帶來更便捷的用車體驗。四塊屏幕為BOE車規級高清屏，配合康寧大猩猩玻璃蓋板，實現防指紋、防劃痕、

防碎裂和防炫目功能，提供絕佳的車內交互體驗。

四屏由雙芯片和雙系統驅動，中控屏與副駕娛樂屏由車規級高通驍龍820A芯片和Android Automotive系統驅動，提供包括百度、高德地圖導航、愛奇藝、喜馬拉雅及在線音樂等在內的豐富應用體驗。其中副駕娛樂屏還提供獨立的藍牙音源，追劇聽音樂可以與主駕互不干擾;數字儀表屏及下部的車輛控制屏采用德州儀器J6芯片和Linux系統驅動，保障行車信息及車輛控制安全穩定。

通過車內的4組陣列式高靈敏度麥克風，理想ONE可實現全車語音交互。坐在車內任意位置的乘客都能喚醒語音助手，快速響應對于車輛設置、導航、音樂、視頻等多種需求，車內交互更加方便快捷。

理想ONE還新發布了“手機藍牙鑰匙”功能。車輛通過6個車載藍牙天線精準定位車主手機位置，當車主靠近車輛時，車輛迎賓燈自動開啟，拉車門時可實現自動解鎖，上車后即可啟動車輛。從此用戶只需攜帶手機即可，告別車鑰匙，做到真正的無感上車。

小結：

理想已于今年年初獲得生產資質，同時理想常州制造基地已經全部建成并進入小批量試生產階段。工廠設計年產能10萬輛，涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間。與此同時，理想的首批直營零售中心也正在建設之中，將于5月份開始陸續開業，覆蓋全國13個主要城市，屆時消費者可以到店體驗ONE這款新車。雖然距離交付仍有一段時間，但是理想將在這段時間內對車輛進行至少兩輪的調試與優化。

4月16日，理想將首次亮相上海國際車展并展出Baby Blue限量版珍珠漆。屆時，各位消費者也將有機會與它近距離接觸。從可以用“變態”形容的續航里程，到所有配置全部配滿的方式，再到理想嚴格把關的自建工廠，理想所完成的事在新勢力造車史上有著里程碑式的意義。相較于其它新勢力車企，理想的發布的確不算早，但是絕對稱得上一鳴驚人，我更愿意稱其為“新勢力造車黑馬”。

隨著配套設施進一步完善，交付工作將步入正軌，理想ONE即將來到用戶的面前，接下來我們就將拭目以待，看看它能否經得住實際使用的考驗。