車輛工程中新能源的應用研究

周駿

南京金龍客車制造有限公司 江蘇南京 210000

現階段，環境污染問題越來越嚴重化，社會各個領域高度重視環境的保護這一問題。對環境污染進行分析，與工業污染和交通污染有著密切的聯系，其中，交通污染的原因主要是因為汽車尾氣排放所致，由于當前機動車保有量越來越多，所以汽車尾氣排放，極容易造成空氣污染問題的出現。因此，對低碳經濟發展需求進行分析，應防止汽車尾氣引發環境污染問題，最大程度地滿足汽車工業發展需求。基于新能源車輛工程，不僅可以對溫室氣體排放進行控制，而且對于緩解過渡依賴原油進口也具有一定的幫助。

1 新能源和新能源汽車

在傳統能源中，煤炭和石油等比較常見，借助這些能源的使用，廣泛應用于規模較大的生產活動之中，而對于新能源來說，主要是指加強新技術的應用，相比于傳統能源，新能源的生產規模和使用范圍并不大，其中，太陽能和風能等比較常見。對能源利用方式進行分析，在同一個動力系統中，循環利用和回收利用等應用價值較高。

現階段，諸多機動車輛的燃料大都為汽油或柴油，而新能源汽車主要是指加強非常規燃料的應用，以此來為發動機提供動力。當前機動車保有量與日俱增，由于機動車尾氣排放現象的出現，所以極容易造成空氣污染現象的出現。借助新能源汽車的使用，可以對城市大氣污染負荷進行控制，對其原因進行分析，主要是指相比于傳統汽車，新能源汽車的使用，可以滿足燃油節約化需求，防止過渡依賴傳統能源，同時機動車尾氣排放量也可以得到控制，推動資源綜合利用效率的提升。

2 車輛工程中新能源的具體應用

2.1 混合動力汽車

在新能源車輛工程中，混合動力汽車具有較高的應用價值，混合動力汽車，在油點混合動力汽車中占據著較高的地位。對于該汽車類型來說，仍然使用傳統燃料，主要基于對電動機的改變，發揮出電動機的輔助性作用，在低速行駛狀態下，對汽車運行動力傳輸狀態進行改善。在實際電動機改造方面，壓縮天然氣和丙烷等燃料得到了廣泛應用，以此來實現以往汽油和柴油燃料的順利取締，在混合搭配的影響下，有助于新型混合動力的形成，其環保效果較為突出，但是在市場上的應用范圍并不大。對當前市場混合動力汽車進行分析，汽油電力混合動力汽車等比較常見。當前環境保護工作得到了有效落實，進一步增強了環保工作實施力度，尤其對于混合動力汽車低碳和環保工作。在未來，多種混合動力汽車使用的多樣性將會越來越明顯。

2.2 純電動汽車

在新能源車輛中，純電動汽車的作用不容忽視，通過實際應用，主要對純電力進行使用。與傳統車輛運行進行對比，在純電動汽車運行過程中，可以防止尾氣排放問題的出現，由于白天需要駕駛，所以充電時間往往在夜間進行，從而防止對正常行駛造成影響。通過實踐，純電動汽車可以防止污染到社會環境，而且也可以對消費者的支出予以控制，共同維護經濟效益和社會效益。在最先開始應用過程中，汽車生產廠家簡單提煉原油[1]，然后為電廠的發電創造條件，從而在電池中順利輸入電能，通過在汽車中的安裝，可以大大提高行駛效率。

針對車輛駕駛，動力支持的作用不可小覷。而對于純電動汽車來說，不僅可以對正常運動動力予以保存，而且對于污染物的排放也具有一定的效果，其綜合效益顯著。但是在社會上推廣純電動汽車過程中，存在著一些有待提高的地方，就是缺少先進的基礎設施建設，所以推廣效果并不是十分理想，進而影響到消費者的購買。相比于混合動力汽車，純電動汽車需要將基礎設施配件予以完善化，這時市場和社會應形成合力。圖1為純電動汽車原理：

圖1 純電動汽車原理

2.3 燃氣汽車

對于燃氣汽車來說，主要是指應加強液化石油天然氣和壓縮天然氣等使用。基于整體視角，燃氣的動力燃料主要選取天然氣，該類型的燃氣汽車二氧化碳排放量并不大，而且碳氫化合物排放量最低為70%[2]。燃氣汽車不僅具有低能耗性質，而且具有明顯的應用效果。此外，通過天然氣燃料的使用，具有無毒性質，而且可以防止致癌現象的出現，與石油使用進行對比，天然氣實際應用方面的安全性更為突出，可以大大確保推廣效果。

2.4 燃料電池汽車

在電動汽車中，燃料電池汽車的新型化特點也比較優越，該汽車使用的電池與常規使用的電能并不相同，主要是指借助氫氧混合燃料推動氧化還原反應的出現。對這種化學反應的電能進行分析，可以大大提高電動機運行效率。在電動機運行的同時，對于汽車整體的機械傳動結構具有帶動性作用，將電動汽車的機械結構運轉效率提升上來，給予車輛正常運行一定的保障[3]。此外，通過燃料電池汽車的使用，可以防止環境污染物的出現，所以其推廣價值較高。

3 結語

總之，在車輛工程中，新能源的應用勢在必行，不僅可以進一步推廣新能源汽車，而且還可以滿足能源節約化需求，防止資源能源浪費現象的出現。