適合話題:
交通;提升;
契約精神;
公共秩序;
誠信
五一小長假期間,有些乘客“買短乘長”,干擾了正常的鐵路運輸秩序。車票即是一種契約,“買短乘長”雖然拉“長”了自己的出行距離,卻暴露出自己的“短”,即誠信缺失,是典型的損人利己。
鐵路發售區間短途車票,是為了滿足部分群眾短途出行的需求。遇到假日出行高峰,部分乘客往往有買不到票的無奈。按照相關規定,在有運輸能力前提下,乘客在車票到站前,可以通過補交票價和手續費繼續乘車,這也是為乘客著想的靈活辦法。然而,“買短乘長”勢必影響后續路段乘客的正常出行,擠占有限的公共資源,損害他人合法權益。
鐵路部門已出臺措施,對乘客執意越站乘車,持失效車票乘車按無票處理,到站后除補票外還將加收50%的票款;除了讓這些乘客付出更多的經濟成本以外,鐵路部門還將會同有關部門對其增加不良誠信記錄。同時,我們也要看到“買短乘長”背后,也有如何更好地滿足群眾出行需求的問題。鐵路部門也要進一步提升運輸服務水平,如科學利用客票系統大數據,將客票、余票信息更加清晰、透明地向公眾開放,從而指導公眾有序出行。
小小的一張火車票,承載著契約精神。各方都遵守契約,按照契約精神辦事,無疑更利于平衡各方利益,公平保障各方權益。能做到這些,我們或許不難收獲更暢通的出行秩序。