東安汽發A6F5變速器技術解析（三）

常貴賓 張冰

10.機油泵總成

機油泵總成如圖19、圖20和表11所示。

作用：提供壓力油。

┃ 圖19 機油泵總成分解圖

┃ 圖20 機油泵總成

表11 機油泵總成

11.閥體總成

閥體總成如圖21、圖22和表12所示。

作用：控制換擋元件的油路切換。

┃ 圖21 閥體

┃ 圖22 閥體總成

表12 閥體總成

三、A6F5 變速器結構原理

1.A6F5自動變速器執行元件工作原理

（1）液力變矩器

液力變矩器（如圖23所示）包括變矩器殼、渦輪、泵輪、導輪和鎖止離合器。液力變矩器通過內部的自動變速器油傳遞和放大扭矩。鎖止離合器直接連接發動機和變速器以提高傳動效率，減少燃油消耗。

┃ 圖23 液力變矩器

（2）行星齒輪組

A6F5自動變速器包含2組行星齒輪組，分別是前排行星齒輪組和后排行星齒輪組（也叫拉維娜行星齒輪組），如圖24所示。

前排行星齒輪組見圖中紅框位置，工作原理是通過固定中間太陽輪、動力從外齒圈傳入，經過行星齒輪變速，最終動力從行星架傳出，向后傳遞到后排行星齒輪組；

┃ 圖24 行星齒輪組

┃ 圖25 離合器位置

┃ 圖26 離合器原理圖

后排行星齒輪組見圖中藍框，工作模式較多，動力可以通過兩個太陽輪、行星架傳入，通過拉維娜結構實現速比變化，最終動力從長行星齒輪傳入拉維娜外齒圈。

拉維娜外齒圈通過花鍵與驅動齒輪連接，動力經由一級減速齒輪（圖中的中間齒輪組）、二級減速齒輪（圖中差速器齒輪組）傳遞到半軸、車輪，實現車輛前進或者后退。

（3）離合器及制動器工作原理

A6F5自動變速器包含3組離合器、2組制動器，分別是C 1離合器、C2離合器、C3離合器、B1制動器、B2制動器，位置如圖25所示。

離合器是通過油壓使活塞動作，活塞壓緊摩擦片與壓力板，使摩擦片與壓力板分別連接的零件同步運轉，實現動力傳遞；油壓減小時，回位彈簧使活塞回位，摩擦片與壓力板分離，動力中斷。摩擦片與壓力板分別連接旋轉件。

C1/C2/C3離合器原理圖如圖26所示。

（待續）